Erfahrungen und Fakten Autotech Flasher

[Einspritzdüse]

@ Smoky,

der Deckel hat ja keine Schrauben oder?, wird dann die abgenommen Hälfte bloß wieder aufgesetzt


Gruß
Einspritzdüse

 

[Anonymous]

Doch er hat Schrauben!!

 

[Einspritzdüse]

Alles klar, danke.

Mich schreckst halt noch ab.

Gruß
Einspritzdüse

 

[Anonymous]

Du das machen alle Tuner gleich.
Ich denke es ist auch eher ne Versiegelung seitens Ford um
die ganzen bekloppten vom Tuning abzuhalten :lol:

 

[SoLiD]

Hmn.. mir ist da jetzt nichts aufgefallen. Also vorher - nachher.

Ich hatte auch Muffe gehabt deswegen, aber alles halb so Wild.

Das brumm brumm nachher macht es wieder alles gut und wett. :mrgreen:

 

[Anonymous]

Wenn du mich jetzt abziehen würdest müsst ich mir ja echt Gedanken machen.
:wallbash: :lol:

 

[SoLiD]

Müssen wir mal probieren... Kraftvoll anfühlen tut er sich!
Sollte ich dir wegfahren, solltest in Zukunft nur noch einen Whopper bestellen! :mrgreen:

Ich weiss, es ist schwer... :ups: :ugly:

 

[Anonymous]

Monent mal.................. ich hatte doch nur einen Whopper,
du hattest deren zwei :irre: :lol:

 

[Einspritzdüse]

Stimmt schon, allerdings wenns ich machen lasse, dann nur wenn man darauf warten kann :mrgreen: . Allerdings warte ich noch auf Info wegen was anderem.


Gruß
Einspritzdüse

 

[Anonymous]

Stimmt schon, allerdings wenns ich machen lasse, dann nur wenn man darauf warten kann :mrgreen: . Allerdings warte ich noch auf Info wegen was anderem.


Gruß
Einspritzdüse

Komm doch mal zum Autotech-Treffen zum Ray.

 

[Anonymous]

Achso.
Hab die Ford Performance heute bekommen.

0-100 im total nassen. 6,8 Sek
Die Jungs haben dann bis zum nächsten Tag gewartet,
dass es ein wenig abtrocknet, soweit es ging.
Haben dann ne 5,8 0-100 gefahren und ne 10,6 0-160.
Ich weiss das Jason schon ne 5,2 lt. PB gefahren ist.
Wenn ich das mal addiere wären das 10,2 von 0-160.
Da kommt kein M3 mit .
Und das mit den ersten Contis nach Auslieferung.

 

[SoLiD]

Grml, wieso messen die immer im nassen? Sollen die warten, bis es abgetrocknet ist und richtige Werte liefern.

 

[Anonymous]

Englisches Wetter, kannst du machen nix.

Aber selbst die 10,6 sind schon der Hammer.
Lt. Performance Ford der schnellste bisher gemessene RS in UK.

Jason meinte selber mit guten Reifen oder gar Semis ist ne 10 drin.
Das nehm ich ihm auch sofort ab.

 

[SoLiD]

Gibts auch Zeiten bis 180 & 200?

 

[Anonymous]

Also ich hab die Bilder gesehen.
Und ich vermute die haben auf englischen B-Roads, sprich Landstrassen gemessen. Naja, weisst ja was die Jungs da eigentlich fahren dürfen.
Von daher gibts nur Zeiten bis 160 kmh.
Aber warum sollte es bis 200 abfallen.

Ich wollt mit den Zeiten auch nur sagen.
Prüfstände sind die eine Seite der Medaille, die echten Zeiten auf der
Strasse aber die wahren.

 

[Einspritzdüse]

Stimmt schon, allerdings wenns ich machen lasse, dann nur wenn man darauf warten kann :mrgreen: . Allerdings warte ich noch auf Info wegen was anderem.


Gruß
Einspritzdüse

Komm doch mal zum Autotech-Treffen zum Ray.

Ist mir leider für einen Info Tag zu weit.

Gruß
Einspritzdüse

 

[Anonymous]

Habe grad erfahren, dass JWR eine eigene Ansaugbrücke bringen wird.
Da bin ich ja mal gespannt.

 

[Achyles]

Habe grad erfahren, dass JWR eine eigene Ansaugbrücke bringen wird.
Da bin ich ja mal gespannt.

Dein RS ist wie ein schwarzes Loch, da kannst du Kohle reinschmeissen ohne Ende :lol: rost:

 

[Niels]

... und er saugt es mindestens genauso gierig auf wie der Turbo die Ladeluft! :ugly: feif:

 

[rh-renntechnik]

Hier mal ein aktuelles Diagramm der 420PS Stufe

Rot : Mountune Brücke
Pink : Sietech Brücke