Erfahrungen und Fakten Autotech Flasher

[Anonymous]

Eigentlich kann man den 2ten bereits recht gut dosieren so dass dies
nicht notwendig ist.

 

[steven89]

Danke Smoky :thumbs-up_new:

Der 2. muss nicht unbedingt begrenzt sein, wie schon gesagt kann man die Leistung sehr gut dosieren.
Wenn man jetzt natürlich an jeder Kreuzung im 2. mit Vollgas und drehenden Reifen losfährt geht das natürlich aufs Material!

 

[Anonymous]

gibts eigentlich was Neues bezüglich OBD und Flasher?

ICh warte, warte und warte

 

[Badman]

der 1te ist begrenzt, der 2te nicht

Edit: Hab mich geirrt.

 

[Anonymous]

woher willste das wissen,komm mir nicht so vor.

 

[focus_zauni]

Meine 120i ist jetzt auch angekommen !!!!! :bananadancer2: :bananadancer2: :hurra: :hurra:

 

[CJ_69]

Sooo war gestern mit paar leuten auf der Bahn unterwegs mit meinem RS.

Wenn ich durchgetreten habe, wurde mir von meinen Hintermännern von ner kurzen schwarzen Rauchwolke berichtet... und zwar jedes mal :confused2:

ansonsten keine Lämpchen, keine Ruckeln etc.

Normal oder nich?!

JWR 120i
3Zoll ab turbo
As Hardpipes
Mountune ASB
Mountune Airbox
Forge gelbe Feder
Pro Alloy LLK


Gruss Steve

 

[OnKeLjOsE]

Verbaute Hardware und welche Autotechstufe wär für die Spezialisten hier vielleicht noch ganz hilfreich :thumbs-up_new:

 

[rh-renntechnik]

das es schwarz qualmt ist nrmal, durch den einsatz der größeren düsen wird ja ein fetteres gemich gefahren, solange es schwarz qualmt also keine sorgen machen, die sollte man sich machen wenn es weiß oder blau qualmt

 

[CJ_69]

Thx Ray... Na dann: Weiter Qualmen 8) so wusste wenigsten jeder hinter mir immer wenns los geht :ugly:

 

[Anonymous]

gibts was neues wegen OBD, oder werden meine Fragen hier einfach überlesen, weil ich nur die 40er will :maul:

 

[rh-renntechnik]

gibts was neues wegen OBD, oder werden meine Fragen hier einfach überlesen, weil ich nur die 40er will :maul:

OBD ist weiterhin ein Thema. Peter ist z.zt aber wieder Geschäftlich unterwegs und kommt dadurch nicht weiter

 

[focus_zauni]

Nach langer Zeit endlich mal Luft gehabt und gleich Düsen eingebaut und 120i aufgespielt.

Die erste ( kurze ) Probefahrt war echt total enttäuschend !!!!!!

Aber dann ....... :handjob: :handjob: :handjob: :thumbs-up_new: :thumbs-up_new: :thumbs-up_new: :bananadancer2: :bananadancer2:

 

[focus_zauni]

Gestern, nach seeeeeeeehr langer Probefahrt,ist mir noch folgendes aufgefallen :

Der Lüfter geht bei der 120iger viel weniger oft an wie bei der 60iger.

Bei der 60iger ging er oft schon nach 3 Kilometern an.

Übrigens : Die Sau rennt jetzt echt unglaublich.

 

[Huppi1302]

Nach langer Zeit endlich mal Luft gehabt und gleich Düsen eingebaut und 120i aufgespielt.

Die erste ( kurze ) Probefahrt war echt total enttäuschend !!!!!!

Aber dann ....... :handjob: :handjob: :handjob: :thumbs-up_new: :thumbs-up_new: :thumbs-up_new: :bananadancer2: :bananadancer2:

Hallo,

interessiert mich jetzt aber sehr.

Warum war die erste Probefahrt enttäuschend.

Kannst du das mal spezifizieren.

Danke schon mal.

MfG.

Heinz

 

[focus_zauni]

Weil sich das Steuergerät angeblich erst mal anlernen muß.
Ich habe gehört daß es ca 100km lang dauern kann bis die Leistung da ist.
Das kam auch fast so hin.

Auf der ersten Probefahrt kam es mir so vor als hätte er weniger Leistung als mit der 60iger.


Aber nun ist alles gut und ich bereue es nicht.

 

[Huppi1302]

Hallo,

danke .

Viel Spaß weiterhin.

MfG.

Heinz

 

[Ollibaer2000]

So komm grade von der AB ^^

Hab nun auch die 120 i drauf

Wer dachte das die JWR 100 brachial ist kriegt hier nochmals ein ins Gesicht

Mein lieber Mann ^^

Jetzt hab ich erstmal wieder genug Schade das ich morgen Spätdienst hab !! Sonst wären mir einige Liter durch den Tank geflossen ^^

Fazit :

Upgrade hat sich total gelohnt

Bald geht es aufen Stand dann mal sehen was der Hobel jetzt drückt

lg

Olli

 

[CJ_69]

Na dann lass uns dran teilhaben wenn du mal auf der Rolle warst... oder zumindest mich 8) messung steht bei mir auch noch auf der Liste für dieses Jahr...

 

[Anonymous]

Was macht OBD?