Erfahrungen und Fakten Autotech Flasher

[rh-renntechnik]

So das Ergebniss kann sich sehen lassen

438PS und 574NM ! :cooler: :cooler: :*******:
Diagramm folgt, hat Olli im Auto

 

[INTERCEPTOR]

:smiley_emoticons_this-rockz:
Respekt. Da haben Olli und Ray klasse Arbeit geleistet.

 

[Clarion Power]

SHIIIIITTTT!!!! :ugly: :bravo: :bravo: :bravo:

 

[Neuer RS Fahrer]

So das Ergebniss kann sich sehen lassen

438PS und 574NM ! :cooler: :cooler: :*******:
Diagramm folgt, hat Olli im Auto

8O Sorry dann habe ich das Video wohl falsch eingeschätzt. Hammer Leistung :thumbs-up_new:

 

[Shadd]

Was ist da jetzt genau verbaut im auto und welche software?

 

[rh-renntechnik]

Was ist da jetzt genau verbaut im auto und welche software?

Software ist wie im Thread ja steht Autotech
weiterhin verbaut
3" Anlage ab Turbo mit 200 Zeller
Spec R Öl und Ladeluftkühler
AS Ansaugbrücke
Nockenwellen
große Airbox
Umluftventil
650ccm Düsen

das ist es im großen und ganzen

 

[Anonymous]

Die Kurve ist wirklich sehr gut.
Da gibts nix dran zu meckern.

Ehrlich gesagt hätte ich mit soviel Leistung nicht gerechnet.
Glückwunsch an Olli und RH-Renntechnik.
Saubääär.

 

[Ollibaer2000]

Morgen bin grade rein :ugly:

Na Jungs ?!?!

Zufrieden hab euch ja gesagt der geht wie die Sau :lachtot: :lachtot: :lachtot:

Das wir aber fast im 440 bereich landen hätte ich nicht gedacht ^^

Hier das Diagramm



Ray hat ja vorweg gegriffen aber nochmal in Detail :

-Spec R LLK und HP Kit
-Spec R Ölkühler
-Newman Nockenwellen
-As Carbonairbox GEN 2
-AS Ansaugrohr
-Bosch 650er Düsen
-AT 140T
-AS Ansaugrohr
-SC entfernt
-AS Ansaugbrücke
-Hybridturbolader
-Forge Umluftventil
-Section59 Mongoose
-200Zeller Mongoose
-Dp Mongoose

lg

Olli

 

[Badman]

Absolut gutes Ergebnis. Hätte auch nicht mit soooviel gerechnet :thumbs-up_new:

Habt ihr den Ladedruck mitgeloggt?

 

[Ollibaer2000]

Danke Leutz bin auch super :hurra:

@Frosty Nope haben wa nicht


Hier mal eins der Vids aufem Stand und ein sehr nettes Pic

Danke an Dirk dafür



[video]http://www.youtube.com/watch?v=C7c0QHPdPHk&feature=youtu.be[/video]

lg

Olli

 

[Fernandez]

wuhooooooo :hurra:

 

[H3llron]

:thumbs-up_new: :thumbs-up_new: @ Olli! Sehr schöne Kurve! Sieht echt gut aus...!


Ganz kurz zurück zum Vergleich Raeder RS vs. C63 und Durchzug bei ZPerfs was gepostet wurde: schau mal 80-120 und 80-180 "min" Werte... da liegt der AMG vorn. Problem ist wenn Du den Handschalter 6-Gang mit 7-Gang Wandler vergleichst. Wenn der AMG ohne Kickdown im richtigen Gang ist, ist er vorn.

MfG

 

[Shadd]

Ich meinte welche autotech? Die 120 er oder gibts da schon wieder was anders?

Erreicht man so eine leistung mit den serien benzin kreislauf?

Und auch serien lader?

 

[Anonymous]

140t angepasst an nocken

 

[Badman]

Ich meinte welche autotech? Die 120 er oder gibts da schon wieder was anders?

Erreicht man so eine leistung mit den serien benzin kreislauf?

Hat Ollibaer doch alles geschrieben, lesen hilft

Da ist nix angepasst an die Nocken!!!!

 

[H3llron]

Ich meinte welche autotech? Die 120 er oder gibts da schon wieder was anders?

Erreicht man so eine leistung mit den serien benzin kreislauf?

Und auch serien lader?

Hybridlader, Nocken etc. in der 140T - was ich in der Auflistung vermisse, ist wirklich ein Fuel Return System o.ä. aber wenns auch ohne geht *fG*

Edit: Ah war ich zu langsam, der Ray hats gerade gesagt! :thumbs-up_new:

 

[rh-renntechnik]

Ich meinte welche autotech? Die 120 er oder gibts da schon wieder was anders?

Erreicht man so eine leistung mit den serien benzin kreislauf?

Die verbaute Stufe ist meine Stufe 6 , d.h für Hybridlader und Wellen,
Benzinpumpe wurde geändert

 

[DCKHH]

Morgen bin grade rein :ugly:

Na Jungs ?!?!

Zufrieden hab euch ja gesagt der geht wie die Sau :lachtot: :lachtot: :lachtot:

Das wir aber fast im 440 bereich landen hätte ich nicht gedacht ^^

Hier das Diagramm



Ray hat ja vorweg gegriffen aber nochmal in Detail :

-Spec R LLK und HP Kit
-Spec R Ölkühler
-Newman Nockenwellen
-As Carbonairbox GEN 2
-AS Ansaugrohr
-Bosch 650er Düsen
-AT 140T
-AS Ansaugrohr
-SC entfernt
-AS Ansaugbrücke
-Hybridturbolader
-Forge Umluftventil
-Section59 Mongoose
-200Zeller Mongoose
-Dp Mongoose

lg

Olli

Pumpe feif: ?
Schöne Kurve :thumbs-up_new:
*Edit gerade gesehen

 

[rh-renntechnik]

Aktuell bauen wir auch noch einen RS 500 mit ähnlichen Specs um, Diagramm folgt dann ebenfalls

 

[Ollibaer2000]

Bin auf das Diagramm von dem gespannt

Der hat ein wenig anderes Konzept im Prinzip das gleiche !

Aber ein paar Sachen sind da schon anders verbaut

Von daher mal sehen was das Auto generieren wird

lg

Olli