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...Hat jemand ein Diagramm für die JWR140-Version?

Mich interessiert der Max. Drehmoment,inkl. Hybrid-Lader :confused2:
 
Alles kleinen Vorgeschmack mal 3 Vids von Heute :)

Mal sehen was das in Zahlen bringt.

Sorry für miese Quali.
Aber Filmen und Fahren ist nicht ganz so leicht ^^

[video]http://www.youtube.com/watch?v=AwaJwH9b_z8&feature=youtu.be[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=tVLK0Ch4ols&feature=youtu.be[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=Y55LpvSUDag&feature=youtu.be[/video]


Falls die Frage kommt !
Die MIL ist an da ich meinen Eliminator noch nicht eingebaut habe :)

lg

Olli
 
Also so 8O finde ich das Video jetzt nicht..sorry..
Dafür das der noch *Hybrid und *Nocke hat...
Handy einfach zwischen Lenkrad und Amaturenbrett klemmen.
 
DCKHH schrieb:
Also so 8O finde ich das Video jetzt nicht..sorry..
Dafür das der noch *Hybrid und *Nocke hat...
Handy einfach zwischen Lenkrad und Amaturenbrett klemmen.


Ich auch nicht. Obwohl ich hoffe das man mit Turbo und Nockenwellen nochmal fühl und messbar deutlich schneller ist als mit der 100/120i. Das zeigen die Vids nicht. Aber das kann täuschen. In dem ersten Vid hört sich zumindest ein bischen schneller an, und den Turbo hört man mehr. Auf jedenfall sagen die durchdrehenden Winterreifen ausm 2. Gang nix aus. Bin gespannt was rauskommt auf der Rolle :)
Mal nen Vergleich gegen 100/120i wäre auch interessant zu sehen :)
 
Ne ne das war schon der 2te Gang... finde schon das man einen Unterschied erkennt, zumindest wie er von 180 Richtung 220 durchzieht.

Von 390-400 ps zu (angenommenen) 430 ps sind's halt auch keine Welten.
 
frosty schrieb:
DCKHH schrieb:
Also so 8O finde ich das Video jetzt nicht..sorry..
Dafür das der noch *Hybrid und *Nocke hat...
Handy einfach zwischen Lenkrad und Amaturenbrett klemmen.


Ich auch nicht. Obwohl ich hoffe das man mit Turbo und Nockenwellen nochmal fühl und messbar deutlich schneller ist als mit der 100/120i. Das zeigen die Vids nicht. Aber das kann täuschen. In dem ersten Vid hört sich zumindest ein bischen schneller an, und den Turbo hört man mehr. Auf jedenfall sagen die durchdrehenden Winterreifen ausm 2. Gang nix aus. Bin gespannt was rauskommt auf der Rolle :)
Mal nen Vergleich gegen 100/120i wäre auch interessant zu sehen :)

Tja das Problem an Vids die können das nicht so wieder geben wie es eigentlich ist.

Wir hatten ja die Hoffnung das der Alpina im ersten Vid mal ein ziehen will ^^
Nicht das da ne Chance bestanden hätte :D
Sondern um zu sehen was geht und wie weit ist man dran.

Ich finde mit Nocken Turbo und 140t fährt er sich wirklich Edel.
Wenn die Sommerpellen drauf sind wird da nochmal ne Schüppe drauf kommen ^^

Das erste Vid zeigt z.b auch nicht das ich ca 60 Kg an Teilen im Kofferraum habe und das wir mit 2 Leuten die über 100 Kg wiegen unterwegs bin :)

Nur mal so um ne Hausmarke zu setzen !
AMG63 525 PS Kickdown ausem dritten raus.
Da musste man 2x die Bremse lupfen damit man nicht in sein Heck klatscht ^^

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen auf den Prüfstand :-D

@ Frosty kann man gerne mal machen :-D Mal sehen ob ein Unterschied dann sichtbar wird.

lg

Olli
 
Ollibaer2000 schrieb:
frosty schrieb:
DCKHH schrieb:
Also so 8O finde ich das Video jetzt nicht..sorry..
Dafür das der noch *Hybrid und *Nocke hat...
Handy einfach zwischen Lenkrad und Amaturenbrett klemmen.


Ich auch nicht. Obwohl ich hoffe das man mit Turbo und Nockenwellen nochmal fühl und messbar deutlich schneller ist als mit der 100/120i. Das zeigen die Vids nicht. Aber das kann täuschen. In dem ersten Vid hört sich zumindest ein bischen schneller an, und den Turbo hört man mehr. Auf jedenfall sagen die durchdrehenden Winterreifen ausm 2. Gang nix aus. Bin gespannt was rauskommt auf der Rolle :)
Mal nen Vergleich gegen 100/120i wäre auch interessant zu sehen :)

Tja das Problem an Vids die können das nicht so wieder geben wie es eigentlich ist.

Wir hatten ja die Hoffnung das der Alpina im ersten Vid mal ein ziehen will ^^
Nicht das da ne Chance bestanden hätte :D
Sondern um zu sehen was geht und wie weit ist man dran.

Ich finde mit Nocken Turbo und 140t fährt er sich wirklich Edel.
Wenn die Sommerpellen drauf sind wird da nochmal ne Schüppe drauf kommen ^^

Das erste Vid zeigt z.b auch nicht das ich ca 60 Kg an Teilen im Kofferraum habe und das wir mit 2 Leuten die über 100 Kg wiegen unterwegs bin :)

Nur mal so um ne Hausmarke zu setzen !
AMG63 525 PS Kickdown ausem dritten raus.
Da musste man 2x die Bremse lupfen damit man nicht in sein Heck klatscht ^^

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen auf den Prüfstand :-D

@ Frosty kann man gerne mal machen :-D Mal sehen ob ein Unterschied dann sichtbar wird.

lg

Olli

Wie gesagt, er wird schon nen tick schneller sein :thumbs-up_new: Aber gerne doch, ich kann auch verlieren, dann weiß ich aber was noch geht und wo ich stehe;)
 
Ollibaer2000 schrieb:
frosty schrieb:
DCKHH schrieb:
Also so 8O finde ich das Video jetzt nicht..sorry..
Dafür das der noch *Hybrid und *Nocke hat...
Handy einfach zwischen Lenkrad und Amaturenbrett klemmen.


Ich auch nicht. Obwohl ich hoffe das man mit Turbo und Nockenwellen nochmal fühl und messbar deutlich schneller ist als mit der 100/120i. Das zeigen die Vids nicht. Aber das kann täuschen. In dem ersten Vid hört sich zumindest ein bischen schneller an, und den Turbo hört man mehr. Auf jedenfall sagen die durchdrehenden Winterreifen ausm 2. Gang nix aus. Bin gespannt was rauskommt auf der Rolle :)
Mal nen Vergleich gegen 100/120i wäre auch interessant zu sehen :)


Tja das Problem an Vids die können das nicht so wieder geben wie es eigentlich ist.

Wir hatten ja die Hoffnung das der Alpina im ersten Vid mal ein ziehen will ^^
Nicht das da ne Chance bestanden hätte :D
Sondern um zu sehen was geht und wie weit ist man dran.

Ich finde mit Nocken Turbo und 140t fährt er sich wirklich Edel.
Wenn die Sommerpellen drauf sind wird da nochmal ne Schüppe drauf kommen ^^

Das erste Vid zeigt z.b auch nicht das ich ca 60 Kg an Teilen im Kofferraum habe und das wir mit 2 Leuten die über 100 Kg wiegen unterwegs bin :)

Nur mal so um ne Hausmarke zu setzen !
AMG63 525 PS Kickdown ausem dritten raus.
Da musste man 2x die Bremse lupfen damit man nicht in sein Heck klatscht ^^

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen auf den Prüfstand :-D

@ Frosty kann man gerne mal machen :-D Mal sehen ob ein Unterschied dann sichtbar wird.

lg

Olli
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olli stelle meinen gern für den vergleich zur verfügung !!! :popcorn_essen:
 

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