Erfahrungen und Fakten Autotech Flasher

[Sp3cial-K]

Das mag durchaus sein. Ist ja alles sehr subjektiv.
Ich denke mal, dass in der Max-Leistung vll. ein Plus von 10 PS da sein wird.
Den direkten Vergleich der beiden Stufen hatte ich ja auf Hin- und Rückweg vom Ray.
Da waren es gute 35 Grad Aussentemperatur.
Insofern ist es durchaus realistisch, dass man den Unterschied gemerkt hat, vor allem bedingt durch den Umbau auf den
großen LLK.

 

[Eckii]

Ist das vergleichbar mit der leistungssteigerung vom Raeder und wolf tunning?

Sofern das jemand achon testen konnte

 

[Anonymous]

1. welche Wolf-Stufe?

2. Raeder hat keine Software. Der Grüne fuhr Gasa.

 

[Eckii]

Stufe 1 mit 360Ps mein ich .

Okay wusst ich nicht. Dann vergleich mit gasa

 

[xerdanny]

so un im urlaub hab ich nun endlich auch mal einen termin auf dem prüfstand erhalten....

JWR 80....

 

[delavu]

Das Geschwindigkeitsdiagramm max. stimmt ja gar nicht :confusednew:

 

[xerdanny]

weil?

 

[Anonymous]

die Geschwindigkeit kann schon stimmen, da sie auf der Rolle gefahren ist und dort keine CW-Einschränkung besteht.

 

[delavu]

weil?

Meiner dreht keine 7500 U/min und im 4. Gang habe ich bei knapp 7000 U/min 193-194 nach GPS (PB).

 

[xerdanny]

das kommt ja auf deine software an.... in der praxis mit leichtem gefälle hab ich auf dem tacho schon die 285 erreicht... ohne cw wert ist die 304 möglich.... der tacho war deutlich nach der skalierung

 

[delavu]

Was hat das mit der Software zu tun? Tacho 200 sind nach Drehzahlmesser 7000 und exakt 193-194 nach GPS.
Du hast bei drehzahl 7600 nur knappe 195 echt. Wenn meiner 7600 drehen würde hätte ich nach Tacho 217 echt 209-210.

Fährst du 17 Zoll mit Querschnitt 30 das du so wenig km/h hast?

 

[xerdanny]

nein der fehler der drehzahl wurde schon bemerkt....

 

[FoST1899]

Ich hab jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen.... die Fragen sind bestimmt schonmal aufgetaucht.

Laut Vorbesitzer hat der Wagen ca.360 PS müsste ja dann die JWR 60 sein oder? Wie kann ich denn Überprüfen welche Stufen auf dem Flasher sind?

 

[CL**]

Einfach den Flasher anschließen und durch scrollen?

 

[INTERCEPTOR]

So seid gestern bin ich mit der Stufe 2 unterwegs und muss sagen das sich der Wagen viel angenehmer fährt als Serie.
Die Dosierbarkeit ist viel besser, der LD-Auf/Abbau verläuft harmonischer.
Aber denn noch wenn die volle Leistung abgerufen wird geht's richtig vorwärts.

Vielen Dank Ray.

 

[GeneralWilson]

Sind gut 360 PS sind bisschen wenig für JWR 80? Dachte das müssten 375+ sein

 

[Anonymous]

ja 360 PS ist JWR 60 oder sogar teilweise JWR40 mit passenden JWR60-Mods.

 

[xerdanny]

seh ich auch so.... allerdings sind gute 27 grad raumtemperatur zur messung gewesen.... kein plan was wieviel das ausmacht wenn man 10 grad weniger hat....

 

[CL**]

Hier mal mein Diagramm der 60er Stufe.
Auch bei der Puma Schmiede gemessen.

 

[Badman]

Wollte auch mal sagen wie zufrieden ich weiterhin mit der Autotech Software bin....und zwar 100% :bananadancer2: Insgesammt jetzt auch schon über 30Tkm(von 16Tkm bis aktuell 46.xxx), lange mit der JWR100 und 380PS rum, immer weiter optimiert und nun schon seid paar Tausend mit 120i und 418PS und keine Ausfälle, Kupplung auch noch gut