Spurplatten

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Homa schrieb:
Ich habe die von ST Suspensions (ich glaube A2 heissen die) vorne Achse 30mm und hinten Achse 40mm drauf, sind Plug&Play und mit Gutachten.
Habe auch die Original Felgen drauf, nur Federn anstatt Original Fahrwerk und eintragen war kein Problem.

Danke, das hatte ich mir erhofft. Dann sollte es auch bei mir passen ggf mit etwas breiteren Spurplatten.
 
Ich meine die 20er Platten sind die max. Breite im oder mit Gutachten.
Ich wollte damals auch hinten breitere. Musste mal auf der Seite gucken, da sind auch die Gutachten zu sehen.
 
Ich habe die von ST Suspensions (ich glaube A2 heissen die) vorne Achse 30mm und hinten Achse 40mm drauf, sind Plug&Play und mit Gutachten.
Habe auch die Original Felgen drauf, nur Federn anstatt Original Fahrwerk und eintragen war kein Problem.
Moin,

hab bei mir auch rundum die 15er ST Suspensions Platten verbaut, habt ihr die mit Festigkeits -oder Teilegutachten eingetragen bekommen?
Weil auf deren Seite, bzw auf den anderen auch, wo der Kram vertrieben wird, find ich leider immer nur Festigkeitsgutachten.
 
Moin,

hab bei mir auch rundum die 15er ST Suspensions Platten verbaut, habt ihr die mit Festigkeits -oder Teilegutachten eingetragen bekommen?
Weil auf deren Seite, bzw auf den anderen auch, wo der Kram vertrieben wird, find ich leider immer nur Festigkeitsgutachten.
Normalerweise sind ST (ist ja KW) Teile kein Problem mit der Eintragung.
Der Prüfer kann das online nachschauen. Einfach alle Teilenummern bereithalten und da mal anrufen.
 
Hab bei ST nochmal nachgefragt, die hatten dann tatsächlich doch nen RS Teilegutachten, damit hat dann auch die Eintragung geklappt.

Der Typ beim TÜV im Büro meinte, dass er bei KW nichts abrufen kann (warum auch immer), saß da bestimmt ne halbe Stunde bei ihm im Büro, glaube aber solche Sachen waren auch nicht unbedingt sein Spezialgebiet, der Prüfer bei der Abnahme später hatte deutlich mehr Ahnung (und Lust).
 
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