Ludovic123
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Die Kurve der neues stage 3 :
Claude schrieb:laut meinen Infos nur der Hybrid turbo .. :nixweiss:
übrigens hat Shiftech hier in Luxemburg neuerdings ne Tuningwerkstatt mit Leistungs Prüfstand .
Stage 1 350cv : reprogrammation, intercooler + durites + filtre à air (et éventuellement admission)
Stage 2 370cv : idem stage 1 + ligne complète
Stage 2 Evo 400cv : idem Stage 2 + injecteurs 650cc et collecteur d'admission (et éventuellement pompe à essence et bougies)
Stage 3 425cv : idem stage 2 evo + turbo hybride
Stage 4 440cv : idem stage 3 + internes modifiés + pompe à essence + bougies + embrayage et volant moteur
Jepp, so macht man das eigentlich auch....Claude schrieb:das mit dem loggen versteh ich so , dass ein Laptop am Auto angeschlossen wird und sämtliche Daten während einer Autobahnfahrt geloggt werden , und nicht aufm Prüfstand .. oder ?
Smoky schrieb:Ach so. du meinst ne Prüfstand Abstimmung.
Das passt schon mit den 1,55bar bei mir. Ich bin zufrieden und fahre safe.
Wie gesagt, mit 1,75 bar fahre ich vermutlich auch um den Leistungs-Dreh rum.
Dazu brauch ich aber keinen Prüfstand zum loggen :lol: Das geht auch ohne.
Mich wundert nur eins. Shiftech greift auch auf den JWR hybrid turbo zurück ?,
aber die JWR Maps für genau diesen Turbo fahren nur mit 1,55 bar. :confusednew: :nixweiss:
Aber Glückwunsch zur guten Leistung :thumbs-up_new:
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