FORD Focus ST MK3 2012

[sgsuser]

Wollte schon sagen^^

 

[Achyles]

Muss es nochmals betonen...das Cockpit gefällt mir einfach vom neuen Focus :cooler:
Der Rest...na ja....muss nicht sein.

 

[essmax]

Habe jetzt nicht alles gelesen ...
bin mir somit nicht sicher ob der link bereits gepostet wurde ...

http://www.youtube.com/watch?v=wKZdmN3MTZM&feature=related

 

[essmax]

und noch einen:

http://www.youtube.com/watch?v=xf8gbaFCU4E&feature=related

da durfte Capito auch noch was sagen

 

[PlushELK]

Ford Focus ST Mk III Broschüre:

http://ul.to/angevtu8

 

[Anonymous]

naja, vielleicht muss man sich daran gewöhnen.
Das Äussere, könnte auch aus Asien kommen.
Das Cockpit ist einfach nur grässlich. Wirkt billig und überladen. Wem´s gefällt....!

Hab mal den 1,6er Ecoboost mit 180 PS gefahren. Der war mehr Eco als Boost...!

Ich glaube nach dem RS MK2 wird lange Zeit nix mehr kommen von Ford. Denken wir zurück, es lagen Jahre zwischen den Highlights. (Escort/Capri RS, Cossis ect.)

 

[PlushELK]

Den Monitor im Cockpit find ich am besten. Klein und weit weg. Eine perfekte Kombi :lol:

Da lob ich mir das Navi vom Focus Mk II.

 

[boerniRS]

Ich habe ja sogar dafür gestimmt, dass ich ihn kaufen könnte....oder wie das da so hieß (Kaufüberlegung wert). Heißt nicht, dass ich ihn auch wirklich kaufe, denn mein Focus RS Mk2 wird mit mir zum Youngtimer und dann zum Oldtimer altern 8) ....

Die Chance auf einen brachialen 5-Zylinder Turbo mit Volvo Haltbarkeit (300.000 km sind nicht ´mal selten bei diesem 5-Ender...) zu einem vernünftigen Kaufpreis und noch knapp vor der endgültigen CO2 Hysterie war einfach verlockend und meine Begeisterung hält seit 2 Jahren an.... :mrgreen:

Ein Focus RS Mk3 wird nicht kommen, und das Projekt Fiesta RS steht nach der langsamen Geburt des Fiesta ST unmittelbar vor dem Ende....

 

[Anonymous]

@ PlushELK
sehe ich genau so. Da sieht man wenigstens noch was.
@ boerniRS
ein Freund fährt ein 850T mit knapp 400PS und er ist noch nicht am Ende. 460 PS sind anvisiert!
Er erzählte mal das in der Volvogemeinde manche bei 200000 Km auf der Uhr, anfangen die Kisten zu tunen.

 

[PlushELK]

@ PlushELK
sehe ich genau so. Da sieht man wenigstens noch was.
@ boerniRS
ein Freund fährt ein 850T mit knapp 400PS und er ist noch nicht am Ende. 460 PS sind anvisiert!
Er erzählte mal das in der Volvogemeinde manche bei 200000 Km auf der Uhr, anfangen die Kisten zu tunen.

Ich glaube bevor unser Motor den Geist aufgibt, fällt alles andere um den Motor ab und auseinander :mrgreen:

 

[Clarion Power]

Finde das Cockpit einfach nur überladen. Wenn man einen großen Touchscreen genommen hätte, dann bräuchte man von den 50 Knöpfen nur noch 4.

 

[RS Führer]

Ken Block testet schon mal einen Vorserien ST

Quelle: Ken Blocks Facebook-Seite: https://www.facebook.com/photo.php?...3115764.121142.139454585764&type=1&permPage=1

 

[DeeJay574]

naja, vielleicht muss man sich daran gewöhnen.
Das Äussere, könnte auch aus Asien kommen.

Das stimmt. Als ich den neuen Focus das erste mal gesehen habe dachte ich zuerst an Hyundai.

Hab mal den 1,6er Ecoboost mit 180 PS gefahren. Der war mehr Eco als Boost...!

Wahrscheinlich wie der neue Astra GTC mit 180PS. Bin ich vor kurzem beim Opel-Dealer gefahren. Tolle Optik, aber der Motor ist jämmerlich.
Da war der Kadett E GSI 16V spritziger.

Das passiert eben beim Downsizing und Spritspar-Wahn!

 

[efix]

Wahrscheinlich wie der neue Astra GTC mit 180PS. Bin ich vor kurzem beim Opel-Dealer gefahren. Tolle Optik, aber der Motor ist jämmerlich.
Da war der Kadett E GSI 16V spritziger.

Das passiert eben beim Downsizing und Spritspar-Wahn!

Als Diesel oder Benziner ?

 

[delavu]

Hier mal das neue Prospekt inkl. alle Preise für die Schweizer.

http://www.feldgaragebuetschwil.ch/files/Ford_Focus_ST_ab_18_06_2012.pdf

 

[fofodriver89]

Wartet doch erstmal ab :lol:
Wer den Ecoboost mit 182PS schonmal gefahren ist wird wissen das der Motor gut läuft und spritzig ist !!
Und dann nochmal fast 70PS mehr im ST gegenüber den 182PS :thumbs-up_new:
Außerdem besitzt der neue Focus ST auch wieder einen Sound Compooser !!
Bin echt auf die erste Probefahrt gespannt !!
Und es wird bald das neue Infotaiment-System Sync geben !!
Wo alles über ein großes Display mit einen zentralen Drehknopf gesteuert wird !!
Internet und co ist dann auch möglich mit das neue System !!

 

[PlushELK]

Wartet doch erstmal ab :lol:
Wer den Ecoboost mit 182PS schonmal gefahren ist wird wissen das der Motor gut läuft und spritzig ist !!
Und dann nochmal fast 70PS mehr im ST gegenüber den 182PS :thumbs-up_new:
Außerdem besitzt der neue Focus ST auch wieder einen Sound Compooser !!
Bin echt auf die erste Probefahrt gespannt !!
Und es wird bald das neue Infotaiment-System Sync geben !!
Wo alles über ein großes Display mit einen zentralen Drehknopf gesteuert wird !!
Internet und co ist dann auch möglich mit das neue System !!

Ein Sound Symposer: Diesmal einer der nicht immer kaputt geht? Oh wait... Was verlange ich da von Ford? !!
Nimmt der Sound Symposer den "Sound" vom 4-Zylinder, oder ist da ne Jukebox mit richtigem Motorsound angeschlossen? !!
Oder ist mit Sound Symposer ein Dyson gemeint der im Motorraum automatisch angeht wenn man mehr als 3000 U/min hat und sein Betriebsgeräusch über einen Serienmäßgen Staubsaugerschlauch in den Innenraum leitet? !!
Ich hoffe du meinst mit großem Display nicht das was im Mk III drin ist, wo selbst ein Nokia 5110 auf die selbe Entfernung ein größeres Display hat !!

 

[boerniRS]

In Zeiten wo selbst BMW Motorengeräusche mit Lautsprecher produziert und Audi sie mit Lautsprecher (gegenläufiger "Antischall") wegbügelt könnte Ford ernsthaft ohne Probleme die Motorengeräusche gleich über Lautsprecher einspielen. Da gibt es - on / off - und 5 Zylinder, 6 Zylinder, 8 Zylinder und 10 Zylindersound im Menü, als Gag Dreizylinder mit e-motor wenn man ´mal ne alternative Tussi ausführt :lachtot:

 

[fofodriver89]

SYNC

 

[Focus RS 888]

Wartet doch erstmal ab :lol:
Wer den Ecoboost mit 182PS schonmal gefahren ist wird wissen das der Motor gut läuft und spritzig ist !!
Und dann nochmal fast 70PS mehr im ST gegenüber den 182PS :thumbs-up_new:
Außerdem besitzt der neue Focus ST auch wieder einen Sound Compooser !!
Bin echt auf die erste Probefahrt gespannt !!
Und es wird bald das neue Infotaiment-System Sync geben !!
Wo alles über ein großes Display mit einen zentralen Drehknopf gesteuert wird !!
Internet und co ist dann auch möglich mit das neue System !!

Ein Sound Symposer: Diesmal einer der nicht immer kaputt geht? Oh wait... Was verlange ich da von Ford? !!
Nimmt der Sound Symposer den "Sound" vom 4-Zylinder, oder ist da ne Jukebox mit richtigem Motorsound angeschlossen? !!
Oder ist mit Sound Symposer ein Dyson gemeint der im Motorraum automatisch angeht wenn man mehr als 3000 U/min hat und sein Betriebsgeräusch über einen Serienmäßgen Staubsaugerschlauch in den Innenraum leitet? !!
Ich hoffe du meinst mit großem Display nicht das was im Mk III drin ist, wo selbst ein Nokia 5110 auf die selbe Entfernung ein größeres Display hat !!

:lachtot: :lachtot: :smiley_emoticons_this-rockz: