Stimmt habe ich auch gehoert allerdings gibt es noch ein Geruecht dass der naechste Ttrs ohne Drossel rauskommt also mit 408 Ps. Wait and see. Ich will keinen Mittelmotor haben sondern einen TT. Das andere ist ueberfluessig.
FORD Focus ST MK3 2012
- Ersteller d3ny0
- Erstellt am
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A
Anonymous
Guest
Vor allem wird der Preis des RS4 noch teurer
und die Alltagstauglichkeit schlechter! Der
neue ST ist jetzt halt einer von vielen 4Zylinder :nein:
und die Alltagstauglichkeit schlechter! Der
neue ST ist jetzt halt einer von vielen 4Zylinder :nein:
aXXit
Well-known member
Hatten wir die schon?
Grafzahl
Well-known member
whitewolf schrieb:
Stimmt aber ich glaub nur noch als Diesel
![Matchbox 2018 Ford Focus RS Moving Parts [Blau] FWD28](https://m.media-amazon.com/images/I/41MSMNksVxL._SL500_.jpg)
A
Anonymous
Guest
Kann den mal jemand in schwarz faken??
SoLiD
Well-known member
Also in schwarz würd ich den gern auch mal sehen. Da könnten sogar die Rücklicher gut kommen... :mrgreen:
SoLiD
Well-known member
Da haben wir ja schonmal nen ST 500. :lol:
Die anderen Perspektiven auch noch?! :thumbs-up_new:
Die anderen Perspektiven auch noch?! :thumbs-up_new:
Maidenfan
Well-known member
gefällt mir keinen Schlag das Ding...oh je oh je... :baeh:
A
Anonymous
Guest
In schön schwarz denk ich gar net so schlecht.
Bisl tiefer, schöne Felgen druff.
Und Hauptsache das Teil geht auch gut.
Immer noch besser als Golf und Astra.
Bisl tiefer, schöne Felgen druff.
Und Hauptsache das Teil geht auch gut.
Immer noch besser als Golf und Astra.
Ford hat einmal schon den grossen Fehler begangen ein "Welt-auto" zu bauen siehe den ersten Mondeo. Ein nichtssagendes Design dazu hässlich wie die Nacht. Und jetzt machen sie es wieder.
Die Stärke des Focus war ja neben seinem Fahrwerk sein NewEdge-design. Alles passé. Der blutleere Motor passt dazu. Die Kiste könnte genauso gut von nem koreanischen Hersteller gebaut worden sein. Würde man nicht merken.
Manchmal fragt man sich ob nur noch hochbezahlte Deppen in den Vorständen sitzen bei den Herstellern. Wozu all die Kundenbefragungen, wozu die ganze Testerei wenn dann nachher so eine Sch..... herauskommt.
Augenkrebs-verursacher haben wir wahrlich genug schon auf den Strassen.
p.s. Schwarz dient normalerweise dazu schlechte Optik zu kaschieren (bei Menschen wie Autos) doch diese Eiterbeule kann man nicht verstecken. :lachtot:
Die Stärke des Focus war ja neben seinem Fahrwerk sein NewEdge-design. Alles passé. Der blutleere Motor passt dazu. Die Kiste könnte genauso gut von nem koreanischen Hersteller gebaut worden sein. Würde man nicht merken.
Manchmal fragt man sich ob nur noch hochbezahlte Deppen in den Vorständen sitzen bei den Herstellern. Wozu all die Kundenbefragungen, wozu die ganze Testerei wenn dann nachher so eine Sch..... herauskommt.
Augenkrebs-verursacher haben wir wahrlich genug schon auf den Strassen.
p.s. Schwarz dient normalerweise dazu schlechte Optik zu kaschieren (bei Menschen wie Autos) doch diese Eiterbeule kann man nicht verstecken. :lachtot:
aXXit
Well-known member
Übertreibt ihr eh nicht? Ich finde ihn auf diesen Bildern schon weit besser als noch bei den ersten Fotos.
misterk schrieb:
Bisher war Ford, zumindest bei mir, man muss sich ja nur den aktuellen RS ansehen, dafür bekannt, das sie sich auch mal was trauen. Nicht wie VW & Co. die in Sachen Design immer und immer wieder die selben langweiligen Kisten auf den Markt schmeißen.
Und jetzt geht es wie bei allen anderen auch bei Ford los. Scheiß auf die Zielgruppe die KEIN "Weltauto" wollen. Scheiß auf die Leute, die was brachiales wollen. Etwas was nicht jeder haben will.
Hauptsache wir bauen ein Weltauto und sind nur noch auf Profit aus.
aXXit schrieb:
Das schlimmste ist geblieben. Rückleuchten die fast mit den hinteren Türen geöffnet werden, weil sie so weit in die Karosserie reinreichen (Stichwort 5-Türer), ein Maul das so dumm aussieht wie bei meinem Goldfisch (Farbe passt ja auch fast, jetzt weiß ich was Ford sich beim Design als Vorbild genommen hat) und eine sterbenslangweilige 4-Zylinder-Luftpumpe.
Vielleicht kann der FL dann noch was retten, vorher werde ich mich aber über jeden Mk3 ST den ich auf der Straße sehe ausschütten vor lachen und mich Fragen ob er sein Maul nicht mehr zu bekommt, weil er den RS gesehen hat.
essmax
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Wartet doch mal alle ab, bis ihr den ST in echt und live seht ... von innen und außen.
Dann kann sich jeder ein genaueres Bild machen.
Die Bilder, die überall zu sehen sind, müssen nicht unbedingt in allen details stimmen. Auch hier rede ich von innen und außen.
Und dann muss man den ST erst mal selber fahren ... und dann weiß man auch über die performance Bescheid.
PS: I love my :green:
Und bzgl. Weltauto:
so ist der Trend wenn man in 150 Ländern verkauft ... in nahezu allen Erdteilen produziert ... kostengünstiger Gleichteile nutzen will ...
und das gilt bei Ford nicht nur für den Focus ...
Dann kann sich jeder ein genaueres Bild machen.
Die Bilder, die überall zu sehen sind, müssen nicht unbedingt in allen details stimmen. Auch hier rede ich von innen und außen.
Und dann muss man den ST erst mal selber fahren ... und dann weiß man auch über die performance Bescheid.
PS: I love my :green:
Und bzgl. Weltauto:
so ist der Trend wenn man in 150 Ländern verkauft ... in nahezu allen Erdteilen produziert ... kostengünstiger Gleichteile nutzen will ...
und das gilt bei Ford nicht nur für den Focus ...
