Patl schrieb:Von Vorne geht das auf den Bilder ja sogar gar nicht mal schlecht aus
Aber mich wundert es das auf so gut wie keinem Bild des neuen Focus, nie das Heck zu sehen ist... :thumbs-down_new:
Ich glaube wir alle wissen warum :ugly:
FORD Focus ST MK3 2012
- Ersteller d3ny0
- Erstellt am
Hilfe Unterstützen FOCUS RS:
Ich glaube wir alle wissen warum :ugly:
Ripperjack
Well-known member
der MK3 geht ja überhaupt nicht. Hatte ihn als Leihwagen letzte Woche. Allerdings den Diesel in Grundausstattung.
Was gar nicht geht:
- Heck+Lichter hinten
- Innenraum (weniger Platz als der MK2) erinnert arg an den Fiesta
- Scheibe: weniger Sicht auf allen Seiten als beim MK2
- Amaturen sehen billig aus: evt. wirds ja beim neuen ST/RS besser
auf jedenfall habe ich nun die endgültige Bestätigung, dass es nie ein MK3 wird
naja den RS werd ich sicher viele Jahre fahren *wenn nix passiert*
Was gar nicht geht:
- Heck+Lichter hinten
- Innenraum (weniger Platz als der MK2) erinnert arg an den Fiesta
- Scheibe: weniger Sicht auf allen Seiten als beim MK2
- Amaturen sehen billig aus: evt. wirds ja beim neuen ST/RS besser
auf jedenfall habe ich nun die endgültige Bestätigung, dass es nie ein MK3 wird
naja den RS werd ich sicher viele Jahre fahren
*wenn nix passiert*
A
Anonymous
Guest
Auf einmal hat sogar der Golf ein sportlicheres Fahrwerk
im Test, als der Focus 3 , das find ich echt schlecht, das
war der Trumpf des Focus 2!
im Test, als der Focus 3
, das find ich echt schlecht, das war der Trumpf des Focus 2!
CoreForce
Well-known member
Das ist der Preis den man für ein "Weltauto" zahlt.
Das muss halt auch komfortableren Regionen wie USA und China gerecht werden.
Stoffler hat jetzt eine Heckschürze im Angebot wo man den MK3 einigermassen ansehen kann.
Bleiben aber immer noch der Komfort und die ganzen Elektronik-Gimmicks, die eigentlich nur dazu da sind um kaputt zu gehen.
Der MK3 ist ein Web2.0 - Social Peace - Alle sind glücklich - Auto. Aber definitiv kein Sportler.
Die Welle der Begeisterung im Web / Facebook ist entsprechend gross.
Ob das am Ende auch in Verkäufen mündet bleibt abzuwarten.
Das muss halt auch komfortableren Regionen wie USA und China gerecht werden.
Stoffler hat jetzt eine Heckschürze im Angebot wo man den MK3 einigermassen ansehen kann.
Bleiben aber immer noch der Komfort und die ganzen Elektronik-Gimmicks, die eigentlich nur dazu da sind um kaputt zu gehen.
Der MK3 ist ein Web2.0 - Social Peace - Alle sind glücklich - Auto. Aber definitiv kein Sportler.
Die Welle der Begeisterung im Web / Facebook ist entsprechend gross.
Ob das am Ende auch in Verkäufen mündet bleibt abzuwarten.
A
Anonymous
Guest
Schade, wiedermal ein Charakterloses Stück Blech. Davon gibt´s doch schon genug. (Audi, VW,Opel) Einheitsbrei eben!
A
Anonymous
Guest
Ja muss zugeben, das Ford derzeit kein Auto in der
Palette hat, das ich haben muss, auch der Kuga wird
durch ein US SUV ersetzt und das , obwohl der Kuga
so ein Erfolg ist :thumbs-down_new:
Palette hat, das ich haben muss, auch der Kuga wird
durch ein US SUV ersetzt und das , obwohl der Kuga
so ein Erfolg ist :thumbs-down_new:
CoreForce
Well-known member
Klingt alles irgendwie wie Opel.
A
Anonymous
Guest
Genau so, Opel macht´s vor wie man´s nicht macht und Ford macht´s nach! Ford....was tun die?
@RS Andes: Stimmt, der Kuga ist ein Klasse Auto. Wollte den eigentlich kaufen....aber dann stand der RS da.
Der Verstand sagte Kuga, das Herz wollte den RS! Man sollte auf sein Herz hören!
@RS Andes: Stimmt, der Kuga ist ein Klasse Auto. Wollte den eigentlich kaufen....aber dann stand der RS da.
Der Verstand sagte Kuga, das Herz wollte den RS! Man
sollte auf sein Herz hören!
Redrump
Well-known member
RS Andes schrieb:Auf einmal hat sogar der Golf ein sportlicheres Fahrwerk
im Test, als der Focus 3
war der Trumpf des Focus 2!
Der Golf in dem Test hatte auch das R-Sportpaket...daher "besseres" Fahrwerk als der Komfort-Focus
Speedy schrieb:
Ich will hier bei weitem nicht für Opel "kämpfen", aber ein Welt-Auto bauen die meines Wissens nach nicht... Das verbietet GM.
Den Mk3 find ich vorn gelungen, aber hinten... verbesserungswürdig...
A
Anonymous
Guest
Tja jetzt ists wie damals als der
Escort Cossy eingestellt worden ist,
gähnende Langeweile :nein:
Escort Cossy eingestellt worden ist,
gähnende Langeweile :nein:
Richy ST
Well-known member
Also ich finde Opel hat im gegensatz zu Ford alles richtig gemacht. Wenn ich mir den neuen Astra anschaue gefällt der mir um einiges besser als der neue Focus. Vorallem der GTC hat schon seinen Reiz.
CoreForce
Well-known member
Ich meine damit schon die globale Firmenpolitik, nicht irgendwelche Modelle.
Da hatte der US-Mutter Konzern auch gemeint er müsse den europäischen Markt steuern.
Wenn man sich anschaut was die letzten Jahre bei Opel abgelaufen ist (Pleite, Streiks und nun Verkaufsgerüchte) kann man kaum behaupten sie haben alles richtig gemacht.
Ford hat mit dem europäischen Fiesta, Focus und Kuga richtige Knaller gebracht.
Es ist aber blauäugig jetzt zu meinen die US könnten das Modell übernehmen, verwässern dass es weltweit passt, amerikanische Fertigungsqualität drauf zu applizieren und dann immer noch Erfolg damit zu haben. Genau dieses ist mit Opel passiert dass es sie in den Ruin gesteuert hat und nun macht es Ford US genau gleich.
Da hatte der US-Mutter Konzern auch gemeint er müsse den europäischen Markt steuern.
Wenn man sich anschaut was die letzten Jahre bei Opel abgelaufen ist (Pleite, Streiks und nun Verkaufsgerüchte) kann man kaum behaupten sie haben alles richtig gemacht.
Ford hat mit dem europäischen Fiesta, Focus und Kuga richtige Knaller gebracht.
Es ist aber blauäugig jetzt zu meinen die US könnten das Modell übernehmen, verwässern dass es weltweit passt, amerikanische Fertigungsqualität drauf zu applizieren und dann immer noch Erfolg damit zu haben. Genau dieses ist mit Opel passiert dass es sie in den Ruin gesteuert hat und nun macht es Ford US genau gleich.
A
Anonymous
Guest
Bestes Beispiel, der VW Tiguan ist ein typisch deutsches
und somit sehr gutes Kompakt SUV, der Opel Antera aus den USA
konnte da nie mithalten, der Ford Kuga hingegen schon, weil
er hier entwickelt und gebaut wurde, das der Nachfolger einfach
aus den USA kommt, zeigt das die Amerikaner keine Ahnung von
Europa haben, ja ich weiss das auch der neue VW Tiguan in den
USA gebaut werden soll, sicher ist das noch nicht, aber er wird hier
entwickelt, also auf die Bedürfnisse der Europäer abgestimmt, das man Abstriche in
der Verarbeitung machen muss ist aber auch klar!
und somit sehr gutes Kompakt SUV, der Opel Antera aus den USA
konnte da nie mithalten, der Ford Kuga hingegen schon, weil
er hier entwickelt und gebaut wurde, das der Nachfolger einfach
aus den USA kommt, zeigt das die Amerikaner keine Ahnung von
Europa haben, ja ich weiss das auch der neue VW Tiguan in den
USA gebaut werden soll, sicher ist das noch nicht, aber er wird hier
entwickelt, also auf die Bedürfnisse der Europäer abgestimmt, das man Abstriche in
der Verarbeitung machen muss ist aber auch klar!
A
Anonymous
Guest
Ja die 0815 2l 4Zylinder lassen die Kassen klingeln,
weniger Motor für mehr Geld, sieht man ja bei VW
mit dem Golf R
weniger Motor für mehr Geld, sieht man ja bei VW
mit dem Golf R
Scream1984
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diblasio schrieb:
Doch, durch noch mehr Hubraum! :mrgreen:
