FORD Focus ST MK3 2012

Focus RS Forum

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Kauf überlegung wert ?

  • ja

    Stimmen: 99 29,1%
  • nein

    Stimmen: 241 70,9%

  • Umfrageteilnehmer
    340
Zur Not geht auch viel Hubraum und Kompressor :roll:
 
Wenn du dir beim gas geben, :DX:
in die Hose machst, ja dann :ugly:
stimmt der Hubraum und Turbo :idee:
 
Falls schon im Forum...sorry fürs Doppelposting ;)
http://presse.fordmedia.eu/2010/11/27/index.html
 
Kennt Ihr das schon?

http://presse.fordmedia.eu/category/pkw-modellreihen/focus-st-focus-rs-focus-rs500-pkw-modellreihen/
 
Schade, das die den nur im Normalen-Focus-Kleid rum fahren

auf die Karosserie LIVE bin ich echt gespannt :bananadancer2:
 
RS Andes schrieb:
Wenn du dir beim gas geben, :DX:
in die Hose machst, ja dann :ugly:
stimmt der Hubraum und Turbo :idee:


Der stimmt erst dann wenn's verhindert das dir vorne überhaupt was rausläuft und das ganze direkt zurückdrückt... :lol:

Grüße
der Gamble
 
Ist das Ding hässlich 8O . Vorne ein besch...Peugeot mit dem Maul und hinten 08/15 dazwischen ein Omnibus. Wenn ich euren RS dagegen anschaue dann fallen mir hier schon beim Zusehen die Augen resp. kriege ich Augenkrebs. Dazu passt der Mückenmotor pardon Vierzylinder mit hammerharten 250 Ps :thumbs-down_new: . Das Ding sieht so aus als wenn es 2 tonnen wiegt (wahrscheinlich nicht weit weg mit ein wenig überflüssiger Ausstattung). Aber Hauptsache Eco(scheisse).

Leute behaltet eure RS so lange es geht denn es kommt so schnell nicht wieder so ein Auto wie ihr habt.
 
Recht hast du! Schön wenn man auch über
den Tellerand schauen kann!
P.s. Dein TTRS ist einfach geil....

MfG Xtrem
 
Aber auch der TTRS kann der letzte seiner Art sein,
da Audi den nächsten TT anscheinend nur noch als TTS,
als Flagschiff bringen möchte, wenn auch mit 300PS,
aber eben aus nur 2l 4Zylinder! Grund ist der R4, also
der kleine Mittelmotor Audi, der soll den 5Zylinder wieder
bekommen! Deshalb behalte auch du dein Baby, misterk :prost:
 

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