Forums Dyno Shootout No. II, 24.03.2012

[rh-renntechnik]

hier mal nen Bild vom Prüfstand, hoffe das ist OK Smoky

 

[Anonymous]

:lachtot:

 

[STX1300]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :winken: Ray,
müsste reichen, da können die Jungs ja schon mal den Anlasser mit testen. :hurra2: :lachtot: :lachtot:

 

[Patl]

Da wird aber nicht der Scheibenwischermotor getestet, oder??? :lol:

 

[Xtremnature]

Ne, der Anlasser...... :lachtot:

MfG Xtrem

 

[Anonymous]

Ich kann versprechen das der ausgewählte Prüfstand dann
doch ein wenig professioneller sein wird :ugly:

Werde mir diesen auch noch demnächst mal anschauen.

 

[Anonymous]

Dyno Day wird hier statt finden..............


http://www.xbm-tuning.com/

Termin wird im März 2012 satt finden.
Genauer Termin wird noch bekannt gegeben.

Wir werden den Ladedruck analog messen.
Lambda wird über Abgas gemessen (nicht OBD).

Bei dem Prüfstand handelt es sich um einen Dynojet 224xLC (Bj. 2010)

 

[Dome]

meinst 2012^^

 

[bassou]

Dyno Day wird hier statt finden..............


http://www.xbm-tuning.com/

Termin wird im März 2010 satt finden.
Genauer Termin wird noch bekannt gegeben.

Wir werden den Ladedruck analog messen.
Lambda wird über Abgas gemessen (nicht OBD).

Bei dem Prüfstand handelt es sich um einen Dynojet 224xLC (Bj. 2010)

Le März 2010 ?
Also der RS ist schnell, aber nen Fluxkompensator haben wir noch nicht

rost:

 

[Anonymous]

:ups:
verbessert.

 

[H3llron]

Schade, das is mir doch bissi zu weit

 

[Anonymous]

Location: XBM-Tuning Krefeld ( http://www.xbm-tuning.com )
Termin: 24.03.2012 ab 10:00 Uhr (voraussichtlich)

Gegen ein kleines Entgelt werden Getränke und Snacks gestellt.

Messungen:
PS: nach EWG
Ladedruck: analog
Lambda: per Sonde und OBD
Pro Auto: 3 Läufe

Weitere Aufzeichnungen:
per OBD durch Lolek (Lambda-Tuning)

Alles Messwerte sind Pflicht!!!! (wer das ablehnt braucht gar nicht erst erscheinen und wird auch nicht gemessen)


1.
Name: Smoky
Herkunft: Deutschland, OWL
Software: Autotech
Stufe: JWR140
LLK: Spec-R + Harpipe-Kit
Luftfilter: AS Airbox m. K&N-Filter
AGA: Milltek ab Turbo mit 100-Zeller
Sonstiges: Hybrid Turbo, Ansaugbrücke, 650er Düsen, (ev. andere Nocke)
Erwartete Leistung: 415PS/550NM

2.
Name: Rennsemmel
Herkunft: Deutschland
Software: Gasatec
Stufe: Stufe 4
LLK: Forge
Luftfilter: K&N Extreme
AGA: 3" ab Turbo
Sonstiges: 550er Düsen
Erwartete Leistung: 395PS

3.
Name: Dome
Herkunft: Deutschland
Software: Gasatec
Stufe: Stufe 3
LLK: Airtech
Luftfilter: Mountune
AGA: 3" ab Turbo
Sonstiges: 550er Düsen
Erwartete Leistung: 380PS

4.
Name:Fastsonic
Herkunft: Deutschland
Tuning: Lambda-Tuning
LLK: ja
Luftfilter: Airbox Pumaspeed mit K&N
AGA: Milltek, Downpipe und KAT
Sonstiges: 550 Düsen, Apexi
Erwartete Leistung : variabel ~220 - 370 PS

5.
Name: whitewolf
Herkunft: Deutschland
Software: Serie CG
LLK: HPE
Luftfilter: Pipercross
AGA: 3" ab Turbo
Sonstiges: Apexi Ladedruckcontroller, HPE Stage 2+ Zylinderkopf, HPE Turbokrümmer, 65mm Ladeluftverrohrung, Fuel Return System, Sitech Inlet Manifold, Ladedruck von 1,5 bis 1,1 bar abfallend, Forge Wastegate.
Erwartete Leistung: zw 350 und 360 PS und ne saubere Kurve.

6.
Name: Lolek
Herkunft: Deutschland, NRW
Software: Serie + Lambda-Tuning Setup
Stufe: Eigene Einzelabstimmung
LLK: Airtech
Luftfilter: K&N X-Stream + Mountune Airbox
AGA: 3“ Milltek ab Turbo mit 200-Zeller
Sonstiges: Apexi AVC-R Ladedruckregler, 550 ml/min Düsen, Forge-Wastegate mit 1,0bar Feder,
Fuel Return System mit einstellbaren Benzindruckregler, DashDAQ
Erwartete Leistung: variabel 250 bis max. 380PS / max. 500NM (1,35bar konstant bis 6000rpm)

7.
Name: madcap
Herkunft: Deutschland, OWL
Software: Autotech
Stufe: JWR120i
LLK: Airtec LLK + Harpipe-Kit
Luftfilter: AS Airbox m. K&N-Filter
AGA: Milltek ab Turbo mit 200-Zeller
Sonstiges: Ansaugbrücke, 650er Düsen
Erwartete Leistung: 395PS/550NM

8. Claude??

 

[Neuer RS Fahrer]

26.03.2012 ist ein Montag :confusednew:

 

[RennSemmel-305]

26.03.12 ist geritzt - Top !

 

[Anonymous]

Verdammt noch mal.
So langsam mach ich mir Sorgen um meinen Geistesstand.

Wäre dann Samstag der 24.03.2012.

Sorry

 

[Anonymous]

2 Plätze wären im übrigen auch noch frei!!

Interessant wäre die Wolf 400.
Oder immer noch mal ein Speedcocept.
Gern auch ein Jamsport oder Shiftech.

 

[Badman]

Auf Speedconcept und Wolf Leute :bravo:

 

[OnKeLjOsE]

Mich würde noch ´nen Bluefin gemappter interessieren, würde fast mich selbst anbieten, leider ist Krefeld zu weit und mein Umbau zeitlich noch nicht abzuschätzen

 

[Badman]

Jepp...SCC, Jamsport, Mountune 375, etc

 

[INTERCEPTOR]

2 Plätze wären im übrigen auch noch frei!!

Interessant wäre die Wolf 400.
Oder immer noch mal ein Speedcocept.
Gern auch ein Jamsport oder Shiftech.

Wie??? Mehr werden nicht gemessen? Wollte eigentlich auch teilnehmen, damit ich was auf´m Papier habe, aber die Gasa-Stufen sind ja schon gemeldet.