Forums Dyno Shootout No. II, 24.03.2012

[Dome]

dieses jahrbitte noch

 

[Lolek]

1.
Name: Smoky
Herkunft: Deutschland, OWL
Software: Autotech
Stufe: JWR140
LLK: Spec-R + Harpipe-Kit
Luftfilter: AS Airbox m. K&N-Filter
AGA: Milltek ab Turbo mit 100-Zeller
Sonstiges: Hybrid Turbo, Ansaugbrücke, 650er Düsen
Erwartete Leistung: 415PS/550NM

2.
Name: Rennsemmel
Herkunft: Deutschland
Software: Gasatec
Stufe: Stufe 4
LLK: Forge
Luftfilter: K&N Extreme
AGA: 3" ab Turbo
Sonstiges: 550er Düsen
Erwartete Leistung: 395PS

3.
Name: Dome
Herkunft: Deutschland
Software: Gasatec
Stufe: Stufe 3
LLK: Airtech
Luftfilter: Mountune
AGA: 3" ab Turbo
Sonstiges: 550er Düsen
Erwartete Leistung: 380PS

4.
Name:Fastsonic
Herkunft: Deutschland
Tuning: Lambda-Tuning
LLK: ja
Luftfilter: Airbox Pumaspeed mit K&N
AGA: Milltek, Downpipe und KAT
Sonstiges: 550 Düsen, Apexi
Erwartete Leistung : variabel ~220 - 370 PS

5.
Name: whitewolf
Herkunft: Deutschland
Software: Serie CG
LLK: HPE
Luftfilter: Pipercross
AGA: 3" ab Turbo
Sonstiges: Apexi Ladedruckcontroller, HPE Stage 2+ Zylinderkopf, HPE Turbokrümmer, 65mm Ladeluftverrohrung, Fuel Return System, Sitech Inlet Manifold, Ladedruck von 1,5 bis 1,1 bar abfallend, Forge Wastegate.
Erwartete Leistung: zw 350 und 360 PS und ne saubere Kurve.

6.
Name: Lolek
Herkunft: Deutschland, NRW
Software: Serie + Lambda-Tuning Setup
Stufe: Eigene Einzelabstimmung
LLK: Airtech
Luftfilter: K&N X-Stream + Mountune Airbox
AGA: 3“ Milltek ab Turbo mit 200-Zeller
Sonstiges: Apexi AVC-R Ladedruckregler, 550 ml/min Düsen, Forge-Wastegate mit 1,0bar Feder,
Fuel Return System mit einstellbaren Benzindruckregler, DashDAQ
Erwartete Leistung: variabel 250 bis max. 380PS / max. 500NM (1,35bar konstant bis 6000rpm)

7.
Name: madcap
Herkunft: Deutschland, OWL
Software: Autotech
Stufe: JWR120i
LLK: Airtec LLK + Harpipe-Kit
Luftfilter: AS Airbox m. K&N-Filter
AGA: Milltek ab Turbo mit 200-Zeller
Sonstiges: Ansaugbrücke, 650er Düsen
Erwartete Leistung: 395PS/550NM

 

[Anonymous]

So mal ein Update.
So wie es aussieht wäre der erst mögliche Termin im Dezember möglich.

Der Dezember ist aber erfahrungsgemäß bei allen Leuten kaum
zu handeln.

Das hieße das wir uns auf einen Termin Anfang nächsten Jahres einigen müssten.

Daher bitte ich um Vorschläge.

 

[OnKeLjOsE]

Wird das wieder im oder in der Nähe vom Pott ablaufen ? Wäre Frankfurt oder gar Stuttgart absolut keine Alternative ?

 

[Anonymous]

Ja wird es.
Vermutlich in Krefeld.
Das ist für mich einfach besser wegen Orga.

Aber das muss noch geklärt.

 

[OnKeLjOsE]

Ja wird es.
Vermutlich in Krefeld.
Das ist für mich einfach besser wegen Orga.

Aber das muss noch geklärt.

Okay, voll und ganz nach zu vollziehen... Schade eigentlich :thumbs-up_new:

 

[Badman]

Kommt mir sehr gelegen next year

 

[Anonymous]

Wie gesagt max. 10 Autos.

 

[Dome]

Anfang Mitte März wäre doch toll ja Raum Frankfurt wäre geil schau halt mal bei dibilas in der rodermark das neutraler Boden tunen Opel LG

 

[Anonymous]

Sorry Leute.
Beim Prüfstand lasse ich mir nicht rein reden.
Net böse gemeint, aber ich muss das ganze ja auch an den Start bringen.

Und keine Sorge, da wo wir testen lassen ist auch neutraler Boden. :mrgreen:

 

[Dome]

Ist halt auch immer sehr weit Krefeld sind von mir 400 km mal muss schon Ne mittellosung finden :lachtot: :mrgreen:

 

[Anonymous]

Hast doch nen schnelle Wagen :mrgreen:

 

[cart]

wenn's allen recht gemacht werden soll, findet's gar nicht statt.

 

[RennSemmel-305]

Wir können dieses Jahr oder auch Anfang nächsten Jahres - bin da flexibel !

Und laßt das Geschmarre mit neutralem Boden - jeder Prüfstand mißt innerhalb seiner eigenen Toleranz korrekt - wir wollen nur mehr Daten haben wie damals beim Klasen - die Messungen ansich und da sind wir uns alle einig, dürfte keiner bezweifeln - die haben gepaßt !


Gruß aus Nordbayern

 

[Lolek]

Dieses Jahr wird es einfach zu knapp.

Ich habe noch viel zu tun ...

• Chromteile einbauen
  Winterreifen mit Felgen kaufen und montieren
  Alarmanlage einbauen
  Beschleunigungssensor einbauen
  Lautsprecher einbauen
  GPS Sensor einbauen
  Geschwindigkeitssignal an Apexi anschliessen
  Abgastemperatursensor anschliessen
  Subwoofer einbauen
  K-Sport Gewindefahrwerk einbauen
  Benzindruckregler einbauen
  Walbro einbauen
  Benzinschläuche einbauen
  und noch einiges mehr ...

Ich würde gerne den März 2012 vorschlagen. Dann sollte es zu 90% keinen Schnee mehr geben.

 

[Anonymous]

Fände ich auch ok.

Ich werde mal schauen das ich einen fixen Termin bekomme.

 

[Anonymous]

So liebe Leute.
Ich hatte gerade ein sehr nettes Telefonat mit einem Tuner aus NRW.
zu 99% werden wir dort Anfang nächsten Jahres unseren Dyno Day machen.

Prüfstand ist im übrigen ein nagelneuer Dyno Jet :thumbs-up_new:

Details folgen.

 

[Lolek]

:hurra: :bananadancer2: :hurra2: :bravo: :liebhab:

 

[steven89]

Und wo wird das genau sein? Will meinen Serien RS nächstes jahr auch mal messen lassen wenn noch irgendwo Platz ist!
:mrgreen:

 

[Anonymous]

Und wo wird das genau sein? Will meinen Serien RS nächstes jahr auch mal messen lassen wenn noch irgendwo Platz ist!
:mrgreen:

Wie gesagt, Details folgen noch.
Ende der Woche weiss ich bestimmt mehr.