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Die originale Brücke wird mit 10nm angezogen.

Das hier ist die standard ICP / PeEx Anlage ohne Klappe und ohne MSD ;-p https://www.dropbox.com/s/za56bytagxdmddj/1497073_399599243553343_1328414219_9009.mp4?dl=0

Sind die 500 Pfund nicht bloß die Pre Order Anzahlung?!? Das Gesamte Upgrade von 375 auf 420 kostet zwischen 2400 und 3000 Pfund, oder hab ich mich da verlesen?

1. mike 2. Gamble 3. Rennfahrer_Bieberle 4. hAcky 5. DocM 6. Pille154 7. Patl 8. MADMAX 9. Christian811 10.Thomas ST 11. Delavu 12. Mozart (2 Personen) 13. Gose1893 (2 Personen) 14. FoST1899 (2 Personen) 15. dandy81 16. Richard 17. Domsinik ( 2 Personen bzw Autos) 18. wesb 19. alexfr3sh 20...

Steht leider nicht dabei welche Beläge auf der Stoptech waren.

Hier mal ein kurzer Auszug aus dem Test:

Ich hatte mal ne Katze im Motorraum. Die hat auch während der Fahrt geheult xD

ICP ist vom Innenraumgeräusch sehr angenehm. Kein nerviges Dröhnen. Mittlerweile fahre ich die ICP mit VSD- Ersatz. Absolute Hölle :-p Aber selbst so ist das Geräusch im Innenraum zu ertragen. Absolut kein Vergleich zur Section. Die ist ja im Alltag oder auf Langstrecke nicht zu ertragen. Da ist...

Wer fährt denn immer umme Mittagszeit durch Siegen?

Gibts sowas auch fürs Android Handy?

Der Elevate Brücke liegt eine ganz normale Dichtung bei. Ist nichts besonderes. Die Dichtung wird mitgeliefert, da die originalen Dichtungsringe nicht mehr passen, auf Grund der etwas größeren Ports. Einzeln bestellt kostet die Dichtung ca. 30 Euro.

Auf Platz 64 ist der Raeder RS. Der normale RS ist auf Platz 122. Du hast die Tabelle nämlich nach Heftausgaben und nicht nach Rundenzeiten sortiert.

hier bitte :-)

Ich wäre auch dabei.

Hallo zusammen, ich hab es jetzt auch gemacht und bin von der JWR/Autotech 120i zur REVO Stufe 4 gewechselt. Vor einiger Zeit hatte ich im Autotech-Thread schon berichtet, dass meine 120i scheiße läuft. Bei Klasen hatte ich nur 371 PS. Deshalb hab ich mich auf Fehlersuche begeben, das...