Gibt´s jetzt schon neue Software CJ oder alles Humbug ?
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Scream1984
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essmax schrieb:
Nene ich komm aus Mülheim! :mrgreen:
Arbeitest Du da?
Ford Drops schrieb:Hallo,
Wenn ihr zum Händler fahrt und ein Problem angebt wie z.B. der RS erreicht seine Höchstgeschwindigkeit nicht, dann geht derhin und sagt genau das Problem seinem IDS z.B. Problem --> Antriebstrang --> Motor --> Leistung usw. und dann sagt Ihm das IDS für dieses Problem gibt es kein Update was ja auch nicht falsch ist. Ich denke das ist der Fehler warum viele Ihr update nicht bekommen, der
lg
Erstmal hallo an alle, mein erste Post hier, ich bitte um ein wenig geduld mit meine schreibweise und grammatik aber ich bin Engländer und habe damals auf der schule Französisch und Latein gelernt. Hätte damals nie gedacht das ich in Deutschland landen werde.
Ich dürfte auch bei der diagnose zuschauen und die obige aussage kann ich bestätigen:
Ich war am Dienstag beim Händler in Bielefeld wo ich mein RS gekauft habe und meine Leistungsprobleme geschildert. Der Werkstattmeister sagte darauf, "Wir sind total überlastet und haben erst in zwei wochen einen Termin frei."
Ich bin eh nicht grad begeistert von der Service dort und hab soeben meine neue Werkstatt gefunden.Hab ein bissl in der gegend rumtelefoniert und das Autohaus in Rietberg die problemchen geschildert und er sagte alles sei kein problem, ich soll am Freitag vorbeikommen. Ich war heute nachmittag da und die haben auch erst gesagt es gibt keinen neuen SW im system. Er hat dann die Fehlerspeicher ausgelesen und konnte kein Fehler finden. Er hat aber etwas zu den Luftleitblech gefunden, konnte aber feststellen das ich die neue schon habe. Danach machte er eine manuelle diagnose und schwuppdiewupp spuckte sein IDS eine neue SW aus! CJ aufgespielt, nett geplaudert und zwei Kaffee getrunken. :bravo:
Scream1984
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mike schrieb:Das kann ich ja gar nicht verstehen. :ups:Scream1984 schrieb:@Mike: Astreiner Tipp, vielen lieben Dank! Der war von Dir sogar begeistert!
Der meinte das Du sehr viel Know-How hast und es interessant ist da Du ja noch mehr aus dem Ford Netz weißt! Bist halt eben direkt an der Quelle.
Kleines CJ Abenteuer!
Vor 2 Wochen hat ein FFH versucht an meinem RS die CJ SW aufzuspielen. Nach zwei Abstürzen des IDS hat er aufgegeben. Ein anderes IDS war an einem anderen Auto im Gebrauch.
Letzten Di neues Termin, SW update (ich war nicht dabei). Tag später habe ich jemanden gebeten im ETIS nachzuschauen ob es geklappt hat. Meldung von ETIS: nur CH drauf. Kurz danach am Telefon hat der FFH mir bestätigt dass es mit dem update funktioniert hat und mein RS mit Sicherheit CJ drauf hat und es mit jedem IDS sichtbar ist.
Heute bei einem anderen FFH wurde ein IDS (kein Laptop) angeschlossen, Meldung: CH drauf, keine andere SW verfügbar. Nach einem Hinweis dass CJ schon seit einiger Zeit auf dem „Markt“ ist hat er ein Laptop geholt, angeschlossen und dann kam die Meldung: CJ drauf, keine andere SW verfügbar.
Vor 2 Wochen hat ein FFH versucht an meinem RS die CJ SW aufzuspielen. Nach zwei Abstürzen des IDS hat er aufgegeben. Ein anderes IDS war an einem anderen Auto im Gebrauch.
Letzten Di neues Termin, SW update (ich war nicht dabei). Tag später habe ich jemanden gebeten im ETIS nachzuschauen ob es geklappt hat. Meldung von ETIS: nur CH drauf. Kurz danach am Telefon hat der FFH mir bestätigt dass es mit dem update funktioniert hat und mein RS mit Sicherheit CJ drauf hat und es mit jedem IDS sichtbar ist.
Heute bei einem anderen FFH wurde ein IDS (kein Laptop) angeschlossen, Meldung: CH drauf, keine andere SW verfügbar. Nach einem Hinweis dass CJ schon seit einiger Zeit auf dem „Markt“ ist hat er ein Laptop geholt, angeschlossen und dann kam die Meldung: CJ drauf, keine andere SW verfügbar.
Scream1984
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Ich hab heute nen Ausdruck vom IDS bekommen. 23.07.2010 SW Stand CJ. Auch vorher beim Bedienen stand dort das eine neue SW für mich verfügbar ist. Dann hat er eben das PCM neu programmiert. Sollte hoffentlich auch so im Etis eingetragen werden aber die Tage wissen wir ja mehr.
A
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britbrat schrieb:Erstmal hallo an alle, mein erste Post hier, ich bitte um ein wenig geduld mit meine schreibweise und grammatik aber ich bin Engländer und habe damals auf der schule Französisch und Latein gelernt. Hätte damals nie gedacht das ich in Deutschland landen werde.
Also dein Deutsch ist besser als das von manchen Deutschen hier. Kompliment!
iweigel schrieb:britbrat schrieb:Erstmal hallo an alle, mein erste Post hier, ich bitte um ein wenig geduld mit meine schreibweise und grammatik aber ich bin Engländer und habe damals auf der schule Französisch und Latein gelernt. Hätte damals nie gedacht das ich in Deutschland landen werde.
Also dein Deutsch ist besser als das von manchen Deutschen hier. Kompliment!
Das würde ich sogar ganz dick unterstreichen, :ja: ist ja eigentlich peinlich genug
feif:
Scream1984
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Und meins? :mrgreen:
Aber ich glaube wir sind nicht mehr ontopic.feif:
Aber ich glaube wir sind nicht mehr ontopic.
feif:
A
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Guest
Bin der Meinung, das Geboller klingt jetzt irgendwie anders seit CJ
und das Gezische ist mehr, was meint ihr?
und das Gezische ist mehr, was meint ihr?
Redrump
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RS Andes schrieb:
Ganz herlich? :lachtot:
opcorn_essen: Bei mir fahren ab 220 km/h die Spiegel automatisch an mit CJ, damit er die 280km/h laut Tacho schafft :bigtongue:
theRacer
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:lachtot: :lachtot: :lachtot:
karaya1
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Hallo an Alle!
Also ich bin jetzt am Wochenende mal dazu gekommen, CJ etwas mehr zu "erfahren", war die letzten Wochen ja sowas von warm...
Also kurz gesagt, kann ich alles bisher von euch Geschriebene nur bestätigen, der Wagen zieht sauber durch, keine Ruckler mehr. Na klar, man merkt irgendwann, dass der Turbo seinen vollen Ladedruck aufbaut, aber das ist ja normal und passt prima zum Charakter des RS. Zwischenspurts kommen mir auch zügiger vor, der Ladedruck wird auch länger voll gehalten.
Bin also heute frohen Mutes auf die Autobahn, um doch mal zu schauen, ob sich das Vmax-Problem pulverisiert hat... leider machte sich große Enttäuschung bei mir breit: keinen KM/H schneller als vorher, auf ebener Piste minimal über 250, lt. Tacho :nixweiss:
Also ich bin jetzt am Wochenende mal dazu gekommen, CJ etwas mehr zu "erfahren", war die letzten Wochen ja sowas von warm...
Also kurz gesagt, kann ich alles bisher von euch Geschriebene nur bestätigen, der Wagen zieht sauber durch, keine Ruckler mehr. Na klar, man merkt irgendwann, dass der Turbo seinen vollen Ladedruck aufbaut, aber das ist ja normal und passt prima zum Charakter des RS. Zwischenspurts kommen mir auch zügiger vor, der Ladedruck wird auch länger voll gehalten.
Bin also heute frohen Mutes auf die Autobahn, um doch mal zu schauen, ob sich das Vmax-Problem pulverisiert hat... leider machte sich große Enttäuschung bei mir breit: keinen KM/H schneller als vorher, auf ebener Piste minimal über 250, lt. Tacho :nixweiss:
karaya1 schrieb:
Genau wie bei mir! Vmax hat sich auch nicht geändert!
Schreibe ne Mail an [email protected] oder .de und beschwere dich darüber! Werde ich in der kommenden Woche auch nochmal machen! Angeblich prüfen die Ingenieure, welche für den RS zuständig sind, momentan noch den Sachverhalt. Je mehr Leute schreiben, desto größer die Chance, dass sich was tut.
Dignitas
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karaya1 schrieb:
Haste schon mal die Batterie abgeklemmt? Wenn das auch keine Besserung bringen sollte, dann wie du schon angesprochen hast, bei Ford beschweren.
