Der neue RS
- Ersteller Luuke
- Erstellt am
Hilfe Unterstützen FOCUS RS:
der_taucher
Well-known member
- Registriert
- 17 Juli 2012
- Beiträge
- 1.167
- Punkte Reaktionen
- 36
Wann gibs denn endlich die ersten testfahrzeuge für die presse :gott2:
meins57
Well-known member
Umstieg auf den neuen RS stellt sich mir nicht da ich den MK2 erst dieses Jahr gekauft habe...aber wenn...
...würde ich vom MK2 auf den MK3 umsteigen wollen?
Die Antwort muss ich mit Jein beantwortet.
Von der Technischenseite her würde ich zum MK3 Ja sagen (auch wenn ich den 5 Zylinder vermissen würde)
von der Optik her würde ich auch sagen Jein ... aber nicht unbedingt wegen dem fehlenden Breitbau (der beim MK2 auch ein (Kaufargument war)
sondern wegen der Form des Kühlergrills. An den kann ich mich einfach nicht gewöhnen.
Aber was ich damit sagen will ... egal welcher Forus RS, jeder hatte oder hat seinen Reiz ob Technisch oder Optisch!
Also Jungs wir sind eine Forus RS Gemeinde die zusammen halten sollte. Macht nicht eure RS gegenseitig schlecht
denn jeder hat auf seine Art und Weise seinen Reiz und ist und war einzigartig
rost:
...würde ich vom MK2 auf den MK3 umsteigen wollen?
Die Antwort muss ich mit Jein beantwortet.
Von der Technischenseite her würde ich zum MK3 Ja sagen (auch wenn ich den 5 Zylinder vermissen würde)
von der Optik her würde ich auch sagen Jein ... aber nicht unbedingt wegen dem fehlenden Breitbau (der beim MK2 auch ein (Kaufargument war)
sondern wegen der Form des Kühlergrills. An den kann ich mich einfach nicht gewöhnen.
Aber was ich damit sagen will ... egal welcher Forus RS, jeder hatte oder hat seinen Reiz ob Technisch oder Optisch!
Also Jungs wir sind eine Forus RS Gemeinde die zusammen halten sollte. Macht nicht eure RS gegenseitig schlecht
denn jeder hat auf seine Art und Weise seinen Reiz und ist und war einzigartig
rost:
boerniRS schrieb:
Reg dich ab. Natürlich zählt die software nicht dazu und auch die ansaugschläuche nicht die werksgetreu ersetzt werden. Deine zahlen die sich fein lesen hin oder her. Kann ja jeder machen wie er will.
Imein mk 3 bleibt original!!!!!!!!
UltimateGreenhorn
Well-known member
Dann vielleicht doch mal auf das "Ecobeast" warten...wer weiss eventuell gibt es dann ja mal nen "echten" RS 500 mit standfesten 500 PS...fange morgen mit dem Sparen an :ugly:
CoreForce
Well-known member
Meine Rede. die aktuelle RS MK3 engine ist definitiv am Limit, ... und manchmal auch darüber.
die aktuelle RS MK3 engine ist definitiv am Limit, ... und manchmal auch darüber.
MH1988
Well-known member
- Registriert
- 8 Juni 2015
- Beiträge
- 410
- Punkte Reaktionen
- 0
CoreForce schrieb:Meine Rede.
In wie fern?
Leistungsmäßig ist jede Menge Platz nach oben, aber die Kühlung macht es zumindest im RS wohl schwer, dafür kann aber der Motor nur bedingt was.
Man hat ja nun deutlich im Video erkennen können, das sie 350 PS angepeilt haben, dabei Motoren wegen Hitzeentwicklung zerschossen haben, um dann eine passende Lösung zu finden.
Kann sich doch kein Hersteller leisten einen Motor am Limit zu verkaufen.
Noch dazu da Mountune ja schon am basteln ist und die schließlich Garantiererhaltung versprechen müssen.
Wenn jetzt eine verbesserte Variante des Motors kommt, dann ist das doch nur normale Weiterentwicklung, umso besser für den Kunden.
Mit darüber hinaus.. ist gemeint.. das so einige Motoren.. hoch gegangen sind [WINKING FACE]
Und das nicht nur wegen der Kühlung...
.. es sollte eigentlich jedem klar sein.. das jeder frisch gemachte R S 2 dem 3er leistungsmäßig überlegen ist ..
Und das nicht nur wegen der Kühlung...
.. es sollte eigentlich jedem klar sein.. das jeder frisch gemachte R S 2 dem 3er leistungsmäßig überlegen ist ..
der_taucher
Well-known member
- Registriert
- 17 Juli 2012
- Beiträge
- 1.167
- Punkte Reaktionen
- 36
Ist der motorraum soo klein oder wie muss man das verstehn?
NitrousNorbert
Well-known member
- Registriert
- 25 Sep. 2015
- Beiträge
- 2.008
- Punkte Reaktionen
- 1
Ich kaufe lieber einen serienmässigen RS MK3 als einen RS MK2 "aufzumachen".
Von der Optik her haben beide ihre Vorzüge, darum geht es jetzt mal nicht.
Von der Optik her haben beide ihre Vorzüge, darum geht es jetzt mal nicht.
MH1988
Well-known member
- Registriert
- 8 Juni 2015
- Beiträge
- 410
- Punkte Reaktionen
- 0
Frank schrieb:
Versteh den Sinn deines Posts grade nicht XD
Das hab ich doch gerade gesagt? Die haben einiges zerstört, bevor sie es im Griff hatten...aber jetzt ist es halt gut.
Und was soll der Vergleich von nem getunten MK2 zu nem Stock MK3 schon wieder?^^
Tunst du den MK3, ist der wieder vorn, ist ja nun klar.
kurtis.brown
Well-known member
- Registriert
- 21 Jan. 2015
- Beiträge
- 54
- Punkte Reaktionen
- 0
Das Auto ist noch nichtmal auf dem Markt. [emoji23][emoji23]
Ich verstehe manche Leute nicht.
Warum wisst ihr jetzt schon, dass da nix geht bei dem Auto?
Und wenn ihr Insider seid, versteh ich erst recht nicht warum ihr den RS MK3 so schlecht macht, anstatt wie die rasenden Beifahrer(Reporter) begeistert die Werbetrommel zu rühren. Ich weiß ja nicht als was ihr bei Ford angestellt seid, wenn überhaupt, würde es aber besser finden, wenn meinen Ford jemand zusammen schraubt der von dem Produkt überzeugt ist.
Sorry musste ich mal loswerden.
Auch witzig das der 2,3 aus dem Mustang bereits auf über 400ps in Amiland aufgepumpt wurde und das scheinbar auch standfest.
Der RS-Motor der nen anderen Kopf von Cosworth etc bekommen hat, soll aber eurer Meinung nach mit 350PS völlig ausgereizt sein. [emoji15]
Naja wir werden sehen. [emoji85]
Ich verstehe manche Leute nicht.
Warum wisst ihr jetzt schon, dass da nix geht bei dem Auto?
Und wenn ihr Insider seid, versteh ich erst recht nicht warum ihr den RS MK3 so schlecht macht, anstatt wie die rasenden Beifahrer(Reporter) begeistert die Werbetrommel zu rühren. Ich weiß ja nicht als was ihr bei Ford angestellt seid, wenn überhaupt, würde es aber besser finden, wenn meinen Ford jemand zusammen schraubt der von dem Produkt überzeugt ist.
Sorry musste ich mal loswerden.
Auch witzig das der 2,3 aus dem Mustang bereits auf über 400ps in Amiland aufgepumpt wurde und das scheinbar auch standfest.
Der RS-Motor der nen anderen Kopf von Cosworth etc bekommen hat, soll aber eurer Meinung nach mit 350PS völlig ausgereizt sein. [emoji15]
Naja wir werden sehen. [emoji85]
