zippel29 schrieb:Darf ich auch noch etwas sagen...oder werde ich schon gar nicht mehr ernst genommen? Unabhängig von der nominellen Leistung die auf dem Papier steht hängt es meiner Meinung nach von vielen weiteren Faktoren ab wie ein Auto vorwärts geht - soweit stimmt mir sicher jeder zu. Fahre regelmäßig kleine Formel Fahrzeuge mit nur 140PS und die fahren alles in Grund und Boden. Soweit so gut. Das heißt wir lassen mal außer acht dass der TT 211, der RS 305 und der Porsche 320PS hat.
Jetzt komme ich nochmal mit meinen tollen Testzeiten die aus div. Tests ermittelt wurde und keine theoretischen Zahlen sind:
http://www.zeperfs.com/en/match2747-3067-3408.htm
Betrachten wir die reinen Zahlen liegen rein objektiv der TT und der RS näher zusammen als der RS und der CaymanS. Dann nochmal meine Frage: Warum war mein Vergleich zum TT lächerlich? Deiner zum Cayman aber realistisch?
Randbemerkung: Mein RS war schon schneller als der TT, aber so minimal wie ich es mir nie vorgestellt hätte.
Btw.: Guten Morgen an Alle
Du willst es nicht verstehen oder?
Diese beschissene Tabelle mit ganz vielen tollen Nummern interessiert nicht.
Physik ist und bleibt Physik. Daran kannst du nichts rütteln. Da kannst du es drehen und wenden wie du willst und du kannst dich auf den Kopf stellen. 80 oder 90 PS mehr bleiben 80 oder 90 PS mehr! Selbst in Timbuktu ist das so. Ja selbst in Simbabwe (mit passendem LLK...)
Das einzige was die Physik hier wirklich aushebeln kann ist folgendes: Du kannst nicht fahren. Selbst wenn Audi ein Dixi-Klo auf Rädern baut und das für 150k verkauft, trotz es nicht der Physik. So traurig und schwer das für einige zu verstehen ist, die Premium Preise kommen nicht dadurch das man entgegen aller Physikalischen Gesetze rumeiern kann. Die Preise kommen durchs Auswürfeln + 30% Aufschlag zustande.
Ich will damit nicht sagen, du kannst nicht fahren, aber denk mal drüber nach. Vielleicht wäre das ganze mit einem DSG nicht passiert.
Vielleicht hattest du auch ne Steigung und die Straße hat beim Audi dann wegen der vier "König der Straßen-Ringe" ein gefälle für den Audi draus gemacht.
