Stoffler

[endurance]

:lachtot: :lachtot: :lachtot:

Wieder ein Blender mehr... gibts nur Wolf und MTB die nicht Lügen müssen?

Es ist einfach TECHNISCH nicht möglich über 380PS zu kommen (eigentlich 360PS nach EWG, aber um auf Nummer Sicher zu gehn sag ich 380 ), jeder der das gegenteil behauptet, hat n Falschen Prüfstand, kann den nicht bedienen, gibt falshce Korrekturwerte ein, oder lügt einfach

 

[Scream1984]

Dauert bestimmt nicht mehr lang und es werden 500 PS beworben! :lol:

 

[Anonymous]

Von Allrad sprach Wimmer nix, aber das er den Zylinderkopf bearbeitet.
Suhe wollen ja auch was bringen, aber Sie wollen die Software selber
machen und das dauert halt.Mit Suhe habe ich sehr gute Erfahrungen,
hab meinen Escort Cosworth bei dennen auf 345PS tunen lassen. Über
MTB hört man von euch auch nur Gutes, aber von mir aus etwas weit
weg.

 

[Anonymous]

Wer sagt das mit normalen Düsen 400PS erreicht werden?
Bestimmt nicht Stoffler. Zumindest nicht einer der beiden Juniors
mit dem ich heute telef. hab. Ich habe ihm ganz klar gefragt, ob es
deren Ernst ist, den Leuten ein 400PS Tuning anzubieten, welches keine
geänderten Düsen hat. DAs hat er ganz klar verneint.

Und ich hoffe die ewigen Behauptungen, dass dies eben doch möglich ist hören
hier bald mal auf. Fakt ist das zumindest gesund getunt nicht mehr als um die 360PS
drin sind mit den Seriendüsen. Das sind Fakten die schon zig seriöse Tuner nachgewisen haben.

Und wie gesagt, auch Stoffler hat mir heute am Tele versichert das dies auch bei
denen nicht der Fall ist.

 

[Matze-RS]

 

[GAndiZ]

Bei welchem Benzindruck ?

 

[Anonymous]

Tolle Berechnung. Worauf basiert die?
Also ist das Problem das er zu mager läuft ab PS xyz
also nur ein Hirngespinst der Tuner. Alles klar
Ich war ja selbst bei einigen Abstimmungen dabei.

Tja Guido, hast du deine Düsen ganz umsonst umgebaut :bigtongue:

 

[Flocky]

Tolle Berechnung. Worauf basiert die?
Also ist das Problem das er zu mager läuft ab PS xyz
also nur ein Hirngespinst der Tuner. Alles klar
Ich war ja selbst bei einigen Abstimmungen dabei.

Tja Guido, hast du deine Düsen ganz umsonst umgebaut :bigtongue:

Das hättest ihm ja jetz nicht so hin brennen müssen... :lol:

 

[Matze-RS]

Was haben denn die Seriendüsen für'n Durchlass??

 

[Anonymous]

Es war doch net böse gemeint.
Denke der Matze weiss dass auch.

Ich halt mich da doch dann eher an den Fakten die ich auch selber live gesehen hab.
Und ich will jetzt auch nicht Loder und MCChip schlecht reden.
Aber eins ist doch nun mal auch klar. Mit deren angegeben Leistungen hätten sie
einfach bessere Zeiten raus fahren müssen bei besagten Test. Daran gibts nix zu
rütteln. Auch nicht daran das mittlerweiel zig Tuner angeben, dass 360+ PS
nur mít größeren Düsen zu erreichen ist.

Ist zumindest meine Meinung.

 

[Flocky]

Es war doch net böse gemeint.
Denke der Matze weiss dass auch.

Ich halt mich da doch dann eher an den Fakten die ich auch selber live gesehen hab.
Und ich will jetzt auch nicht Loder und MCChip schlecht reden.
Aber eins ist doch nun mal auch klar. Mit deren angegeben Leistungen hätten sie
einfach bessere Zeiten raus fahren müssen bei besagten Test. Daran gibts nix zu
rütteln. Auch nicht daran das mittlerweiel zig Tuner angeben, dass 360+ PS
nur mít größeren Düsen zu erreichen ist.

Ist zumindest meine Meinung.

Das weiß ich doch... War ja nur ein Joke :mrgreen: Bin doch der selben Meinung.

 

[Matze-RS]

Es war doch net böse gemeint.
Denke der Matze weiss dass auch.

na klar... rost:

ich habe das Ding ja auch nicht erstellt, sondern nur mal in der Raum geworfen, um für Gesprächsstoff zu sorgen!! :ugly:

Aber ernsthaft, was haben denn die Seriendüsen?! Wenn die nur ~ 350ccm haben, ist ja klar, dass da bei 350PS der Ofen aus ist.......

 

[Anonymous]

Also schlagt mich tot, aber ohne jetzt rum zu suchen meine ich
die Seriendüsen haben 450, oder?

 

[Badman]

glaub auch iwas zwischen 400-450cc

 

[Achyles]

So die ersten Bilder, ich konnte leider nicht länger bleiben...Videos und Soundfiles gibts ab Sonntagabend! X:

 

[Anonymous]

Kannst du manuell die Klappe schalten?

 

[Achyles]

Kannst du manuell die Klappe schalten?

Weil ich euch alle so lieb habe

- Klappensteuerung ist elektronisch UND Druck gesteuert
- Schalter frei im Cockpit platzierbar
- Fernbedienung (Sender/Empfänger) für Klappensteuerung
- ca. + 10db mit offener Klappe
- inkl. TüV für DE und CH

Beispiel Remote:

Der Preis das darf ich sagen, liegt bei ca. 2500.- Euro +/- (zwar nicht wenig, ist aber auch kein China-Schrott!) :cooler:
Preis kann sich noch ändern, Sammelbestellungen werden angenommen!
Die Anlage wird es auch für den FocusST mit oder ohne Klappensteuerung geben! (Preis noch offen, schätze aber in der gleichen Liga)

Ich werde diesen Sonntag die Anlage so gut wie möglich dokumentieren, was noch fehlt ist der 200-Zellen Kat (ebenfalls mit Tüv) in 2 Wochen bestellbar!

 

[Coooker]

Lässt dus dir einbauen ums am Sonntag zu hören, oder ein ander Rs?

 

[Achyles]

Lässt dus dir einbauen ums am Sonntag zu hören, oder ein ander Rs?

Nein ich bekomme meine erst in ca. 2 Wochen, diese wird beim Kumpel verbaut....sein RS stand für die Entwicklung zur Verfügung
Wird am Sonntag natürlich beim grossen Treffen dabei sein :bananadancer2:

 

[Coooker]

Lässt dus dir einbauen ums am Sonntag zu hören, oder ein ander Rs?

Nein ich bekomme meine erst in ca. 2 Wochen, diese wird beim Kumpel verbaut....sein RS stand für die Entwicklung zur Verfügung
Wird am Sonntag natürlich beim grossen Treffen dabei sein :bananadancer2:

Wer isses ?