Focus RS vs. ... Thread

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Ein Spezi von mir , fährt ein S3 VFL mit Chip. Alles gleiche Motoren (S3,Golf R,Seat Cupra R) .

Da muß ich sagen, fährt er obenrum ab 180 dem Focus RS weg. Nicht schnell aber, er macht Meter für Meter leicht weg.

Logischer Weise, wenn der RS ein Chip hat. Sieht es andersrum aus. :)

Was mir als RS Fahrer, völlig wurscht wär. Denn er hat ein viel größeres potenzial. :popcorn_essen:

Wenn ich mein A3 nicht hätte, würde ich zum RS wechseln. Ganz ehrlich, wenn wir uns treffen sind immer paar RS dabei. :waffe16: :hurra2:

Und das ist wunderbar.
 
Das ist zwar die 497-ste Wiederholung, aber der Focus RS ist eine Spaßmaschine für den mittleren Geschwindigkeitsbereich von 60-200 in Anlehnung an den Rallyesport mit unschlagbarem Preis-Leistungs-Verhältnis, Spaßfaktor und tollem Fahrwerk.....wer ein Highspeed-Auto rein für die Längsbeschleunigung wollte hat falsch gewählt
 
8O was , es sind keine 330km/h drin? :selbstmord: :ugly: :lachtot:
Das war schon beim Escort RS Cosworth so und ist bei Evo und STI
genau so, mir ist der Fahrspass und die Optik viel wichtiger als
hirnloses Autobahnrennen über 260km/h
 
klar, beim geradeaus fahren ist der rs ja auch nicht so'ne spaßmaschine, richtig bock macht der nur auf der landstraße, wo man den sound und die beschleunigung richtig genießen kann. :)
 
... Und natürlich das kurvenverhalten! Da bin ich immer wieder begeistert wie geil das vom RS ist. Da kommt auch nicht jedes Auto mit.
 
Hehe, nette Wiederholung. Andererseits erwartet man von einem 305PS Autowagen trotzdem das er gut von der Ampel geht :) Wobei gehen den alten 2,7l Turbo RS4 der mit mir spielen wollt hab ich es gleich gelassen :) Lieber auf der AB am Ende der Baustelle alles ausbeschleunigen oder Landstraße knallen.

MfG - Ingo
 
H3llron schrieb:
Hehe, nette Wiederholung. Andererseits erwartet man von einem 305PS Autowagen trotzdem das er gut von der Ampel geht :) Wobei gehen den alten 2,7l Turbo RS4 der mit mir spielen wollt hab ich es gleich gelassen :) Lieber auf der AB am Ende der Baustelle alles ausbeschleunigen oder Landstraße knallen.

MfG - Ingo

Ja der alte RS4 geht schon gut, jedoch ist das Kurvenverhalten längst nicht so gut wie beim RS ... Werde mir in den nächsten Monaten einen RS kaufen. :D
 
Also ich hab letzten samstag gegen einen RS4 gedrückt, geht schon sehr gut das ding aber beschleunigung nicht sehr viel besser wenn nicht sogar gleich!! Auf ende hab ich dann bei 275 gas rausgenommen weil ich winterreifen drauf hab!! Aber da hätte ich eh keine Chance gehabt!!
 
Drunkenmonkey288 schrieb:
Also ich hab letzten samstag gegen einen RS4 gedrückt, geht schon sehr gut das ding aber beschleunigung nicht sehr viel besser wenn nicht sogar gleich!! Auf ende hab ich dann bei 275 gas rausgenommen weil ich winterreifen drauf hab!! Aber da hätte ich eh keine Chance gehabt!!
Serie ?
 
vorhins autobahn nach hause gedonnert... dachte mir so wegstrecke 190 km heute gibste mal alles was die piste hergibt...

260 tacho ging auf der geraden mehrfach ohne probleme...

irgendwann dann vor mit spur voll und siehe da vor mir mal nen "gegner" hier im osten ja seltener das mal wer mitmachen kann.... in audi a8.... vorletzte modelreihe mit den großen eckigen rückleuchten... w12 6,0... 450 ps dachte mir so na endlich mal ein gegner... und siehe da er hat sogar mit gemacht... der lkw vor ihm fuhr rüber.... und los gings put the pedal to the metal... ich war im windschatten so würd ichs mal formulieren... da bietet der a8 ja auch reichlich... sind bei 100 gestartet lkw speed... bis 220 hab ich ihm keinen cm geschenkt und an der stoßstange geklebt.... dann ist er bis ca 250 1 wagenlänge weggefahren dachte auch einmal einer schnürt mir den tank zu.... is komisch ab 220 is nen richtig gebremster vorschub zu spüren...(cj-serie)... dann fuhr er auf die rechte piste und ich kam cm für cm näher, war wohl abgeregelt.... bin dann nur durch taktik weggekommen irgendwann hat ers aufgegeben... bin 190km in 1/10min gefahren und hab vorher extra den verbrauch genullt.... ich hab nur vollgas gegeben und immer brav runter geschalten und jeden gang ausgedreht... mehr wie 22,4 liter hab ich nicht geschafft...

fazit bis 220 geht der rs recht gut... dann wirds zäh.... iss nix neues wollts nur nochmal mitteilen... wenn man bedenkt das der a8 das 4 fahe rund kostet wars für mich ok :)
 
FRSGER schrieb:
Drunkenmonkey288 schrieb:
Also ich hab letzten samstag gegen einen RS4 gedrückt, geht schon sehr gut das ding aber beschleunigung nicht sehr viel besser wenn nicht sogar gleich!! Auf ende hab ich dann bei 275 gas rausgenommen weil ich winterreifen drauf hab!! Aber da hätte ich eh keine Chance gehabt!!
Serie ?

Ja!! Aber 17" Winterreifen!!
 
Das der A8 fast das vierfache kostet ist ziemlich nebensächlich.Der ist vom Prinzip ein ganz anderes Auto,enspanntes schnelles fahren steht da eher im Vordergrund :)
Trotzdem macht jagen Spaß :lol:
 
Vorgestern: M3 e92 mit 420 PS, ausm Stand - bis ca. 80 km/h waren wir fast gleich auf, danach hat er sich schon relativ deutlich abgesetzt.

Gestern: EVO 9 mit 280 PS (gehe ich von aus), ausm Stand - bei 120 war ich ca. eine halbe Wagenlänge vorn, kurz vorher hat der evo in begrenzer gedreht ;)

Hat mich ehrlich gesagt gewundert, das ich ausm Stand minimal schneller war als der Evo, hat ja ein sehr gutes Allradsystem... aber kommt wohl auch sehr auf optimale Schaltpunkte an.

Wer hier immer erzählt er würde was die reine Beschleunigung betrifft, mitm Serien RS nem M3 oder R8 hinterherkommen -> Träumer.
 

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