meins57
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Passt zum Video. Da sieht man ja das nur vom 1. in 2. auf dem Gas stehen geblieben
wird. Danach wird vom Gas gegangen beim Schalten.
wird. Danach wird vom Gas gegangen beim Schalten.
Focus RS MK3 vs. ... Thread
- Ersteller brutza
- Erstellt am
Hilfe Unterstützen FOCUS RS:
Ja auf jeden Fall gut zu wissen [emoji4]
Bin heute auch nochmal mit der PBox gefahren, hab den Tipp befolgt ab dem 3. Gas zu geben, waren ungefähr die gleichen Bedingungen wie beim letzten Mal und bin erst 13,9, dann 13,5 und dann 13,2 gefahren. Es bringt wirklich was den 3. bis 6500 zu drehen und den 4. bis 6000 und nicht darüber. Finde den Wert von 100 auf 160 auch sehr gut (6,2).
Bin heute auch nochmal mit der PBox gefahren, hab den Tipp befolgt ab dem 3. Gas zu geben, waren ungefähr die gleichen Bedingungen wie beim letzten Mal und bin erst 13,9, dann 13,5 und dann 13,2 gefahren. Es bringt wirklich was den 3. bis 6500 zu drehen und den 4. bis 6000 und nicht darüber. Finde den Wert von 100 auf 160 auch sehr gut (6,2).
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In dem evo-Video (eine Seite vorne weiter) braucht der RS für 0-130 mph (also 0-209 km/h) - 23,6 sec ...
da ist doch auch wieder was faul und auch der Grund warum der Golf R so gut mithält
der Mk3 RS fährt die 0-200 km/h in 18-19 sec - er kann ja unmöglich für die nächsten 9 km/h gute 5 sec brauchen :doh: :doh:
da ist doch auch wieder was faul und auch der Grund warum der Golf R so gut mithält
der Mk3 RS fährt die 0-200 km/h in 18-19 sec - er kann ja unmöglich für die nächsten 9 km/h gute 5 sec brauchen :doh: :doh:
Kann ich mir auch nicht vorstellen, denn wenn du einmal Druck hast im 5. Gang, dann geht der RS auch gut nach vorne und das nicht gerade langsam jenseits der 200.
Die 18-19 Sekunden von 0 auf 200 liegen komplett im Rahmen.
Die 18-19 Sekunden von 0 auf 200 liegen komplett im Rahmen.
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von diesem Video reden wir ja - da der Mk3 RS die 0-200 km/h bekanntlich in 18-19 sec fährt kann er unmöglich für die nächsten 9 km/h gute 5 sec brauchen - ich würde auf max. 21 sec dafür schätzen, dann wäre er wie es auch der Realität entspricht 2 sec vor dem Golf R
Pipe78
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Also ich weiss nicht ob es nur mir in letzter zeit so geht oder anderen ebenfalls und ob dies an einem Informationsdefizit liegt aber in letzter zeit wollen immer mehr Autos mit mir "spielen" allerdings eindeutig schwächere hab ich dann plötzlich fast im Kofferraum liegen ...letztens noch ein Golf 4 Tdi !! ein Mini Cooper S works usw :maul: :maul: oder wollen mich mal locker lässig abschütteln zb ein BMW 118d !! 8O
und egal auch wenn ich dann sie mal locker abschüttele und einige hundert Meter nach der 2. Kurve weg bin dann kommen sie ein paar Minuten drauf wieder an und kleben :doh: :doh:
so doof kann doch wirklich keiner sein oder fahren die Deppen wirklich alle nur in meiner Gegend rum ?
und egal auch wenn ich dann sie mal locker abschüttele und einige hundert Meter nach der 2. Kurve weg bin dann kommen sie ein paar Minuten drauf wieder an und kleben :doh: :doh:
so doof kann doch wirklich keiner sein oder fahren die Deppen wirklich alle nur in meiner Gegend rum ?
Wippermann
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Pipe78 schrieb:
Leider nein. Das nervt mich total. Hier in der Schweiz geht mir niemand auf die Eier. Aber sobald ich über die Grenze fahre nach Deutschland geht es los. Ständig versucht jemand zu animieren oder hängt mir im Kofferraum. Ich lass mich da gar nicht drauf ein...ist das beste was du machen kannst.
Gnadenloos
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- Ford Focus RS Mk3
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- 27 Juli 2016
Hab meinen zwar erst seit 2 Tagen, aber das ist mir noch nicht passiert.
Maverchick
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Hatte ich auch schon 2mal, aber immer Motorrad-Fahrer. Beide male wollten die aber gar nicht überholen (hab verzögert und möglichst rechts gefahren), sondern es gab dann bei der nächsten Kreuzung/Ampel ein Daumen hoch. Daher würde ich auch vermuten, es ging eher um den Sound.
Und um das an dieser Stelle noch mal zu unterstreichen: Die Kiste hört sich soooo viiiieeel besser an als in JEDEM Youtube-Video - kann gar nicht verstehen dass sich die Möhre da immer so Kacke anhört...
Und um das an dieser Stelle noch mal zu unterstreichen: Die Kiste hört sich soooo viiiieeel besser an als in JEDEM Youtube-Video - kann gar nicht verstehen dass sich die Möhre da immer so Kacke anhört...
@Maverchick:
Kann dir da nur Recht geben. Es gibt kein einziges Video was annähernd wirklich den Sound wiederspiegelt. Ich hatte vor ein paar Tagen einen guten Kumpel gebeten mal an mir vorbeizufahren und es auch knallen zu lassen und das war auf einer freien Fläche, ohne Häuser oder Gebäude in der Gegend - es war einfach nur geil was da an Sound rauskommt! Wenn man noch irgendwelche Wände oder Häuser hat, wo es mehr schallt, dann muss das ja nochmal ein gutes Stück lauter sein. Also von innen kommt der Klang null so rüber wie es von außen ist. Das ist so ein himmelweiter Unterschied... Wahnsinn
Und BTT: Mir wollte auch die Tage irgendein 1er mit nicht annähernd so viel Leistung wohl mal durch den Kofferraum hallo sagen... Ich musste dann runterschauten und Gas geben, macht ja so viel Spaß
Kann dir da nur Recht geben. Es gibt kein einziges Video was annähernd wirklich den Sound wiederspiegelt. Ich hatte vor ein paar Tagen einen guten Kumpel gebeten mal an mir vorbeizufahren und es auch knallen zu lassen und das war auf einer freien Fläche, ohne Häuser oder Gebäude in der Gegend - es war einfach nur geil was da an Sound rauskommt! Wenn man noch irgendwelche Wände oder Häuser hat, wo es mehr schallt, dann muss das ja nochmal ein gutes Stück lauter sein. Also von innen kommt der Klang null so rüber wie es von außen ist. Das ist so ein himmelweiter Unterschied... Wahnsinn
Und BTT: Mir wollte auch die Tage irgendein 1er mit nicht annähernd so viel Leistung wohl mal durch den Kofferraum hallo sagen... Ich musste dann runterschauten und Gas geben, macht ja so viel Spaß
Maverchick
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ich merks teilweise ganz extem wenn ich an gegenverkehr vorbeifahre und den pinsel duchtrete (mit fenster unten). Hatte schone 1-2 pops in der situation die so laut waren das ich mich fast selbst erschreckt habe.. aber ich finds richtig geilben104 schrieb:@Maverchick:
Kann dir da nur Recht geben. Es gibt kein einziges Video was annähernd wirklich den Sound wiederspiegelt. Ich hatte vor ein paar Tagen einen guten Kumpel gebeten mal an mir vorbeizufahren und es auch knallen zu lassen und das war auf einer freien Fläche, ohne Häuser oder Gebäude in der Gegend - es war einfach nur geil was da an Sound rauskommt! Wenn man noch irgendwelche Wände oder Häuser hat, wo es mehr schallt, dann muss das ja nochmal ein gutes Stück lauter sein. Also von innen kommt der Klang null so rüber wie es von außen ist. Das ist so ein himmelweiter Unterschied... Wahnsinn
Und BTT: Mir wollte auch die Tage irgendein 1er mit nicht annähernd so viel Leistung wohl mal durch den Kofferraum hallo sagen... Ich musste dann runterschauten und Gas geben, macht ja so viel Spaß
Wippermann schrieb:
Fahr mal mit nem deutschen Kennzeichen in die Schweiz (Raum Basel) da versuchen dich die Schweizer nicht nur zum Leistungscheck zu animieren, sondern dich immer vor dem nächst besten Blitzer (von denen ihr ja reichlich habt) zum Gas geben anzuspornen.
Keine Ahnung was das für eine nette länderübergreifende Geste ist, aber kenn das von sonst keinem Land. Aber das Drängeln in Deutschland glaub ich dir auch gern.
Sphere schrieb:
Das sind eure Landsleute die hier mit CH-Kennzeichen rumfahren ;-) Ich auf jedenfall bremse die Kollegen aus dem Norden eher aus vor solchen Blitzern. Was leider auch schon für sehr unschöne Gestik länderübergreifend geführt hat. Aber was solls.
whoaaaa
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Hatte gerade ein Date mit meinem Kumpel im Golf 7 R. Er hat eine BullX Downpipe und die Ansaugung modifiziert sonst nichts. Auf dem Leistungsprüfstand war er noch nicht und weiß somit nicht wieviel PS er wirklich hat.
Also LC und ab gings von 0-200. Am Anfang macht der RS einen heftigen Satz nach vorne. Aber von den 2. in den 3. Gang zieht der Golf vorbei und ist Minimum eine Wagenlänge vorne. Erst ab dem vierten ändert sich nichts mehr und er bleibt die Wagenlänge vorne.
Ich habe noch immer kein Plan bei wieviel RPM das Schalten angesagt ist um am schnellsten zu beschleunigen ...
Wie macht ihr das ???
Also LC und ab gings von 0-200. Am Anfang macht der RS einen heftigen Satz nach vorne. Aber von den 2. in den 3. Gang zieht der Golf vorbei und ist Minimum eine Wagenlänge vorne. Erst ab dem vierten ändert sich nichts mehr und er bleibt die Wagenlänge vorne.
Ich habe noch immer kein Plan bei wieviel RPM das Schalten angesagt ist um am schnellsten zu beschleunigen ...
Wie macht ihr das ???
