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Kann mir einer kurz Infos zum Mittelloch geben?

Beim RS ist das Mittelloch ja 63,4 oder ?

Bedeutet Felgen die ein kleineres Mittelloch haben sind generell nicht möglich aber wie sieht es aus wenn die Felge z.b 67,1 hat ?

Bsp:

http://www.felgenoutlet.de/felgen_gutachten/16_98/46620/mct2_9020_5c_40_5_108_67_1.pdf

Beim Tüv muss ich sowieso das ganze für sicher 500-600 Euro abnehmen lassen. Muss dann aber das Mittelloch genau die 63,4 haben oder ist es egal wenn das größer ist ?
 
na klar sind kleinere Mittelzentrierungen möglich, brauchst nur Adapterplatten mit andere Mittenzentrierung

und größer ist ja gar kein Thema einfach andere Zentrierring rein, die gibts ja in jeder erdenklichen Größe
oder werden sogar auf wunsch gemacht

in deinem fall einfach von motec nen satz ringe auf 63,4 schicken lassen, die durchmesser ist bei allen gleich
die geben dann nur unterschiedliche ringe zu den jeweiligen dazu


lg basti
 
Resultat noch unlackiert aber es gefällt mir schon gut....mit schwarz/glanz und ev. noch was grünem wirds dann richtig leckerschmecker 8)

img0424m.jpg
 
Gapp schrieb:
Kann mir einer kurz Infos zum Mittelloch geben?

Beim RS ist das Mittelloch ja 63,4 oder ?

Bedeutet Felgen die ein kleineres Mittelloch haben sind generell nicht möglich aber wie sieht es aus wenn die Felge z.b 67,1 hat ?

Bsp:

http://www.felgenoutlet.de/felgen_gutachten/16_98/46620/mct2_9020_5c_40_5_108_67_1.pdf

Beim Tüv muss ich sowieso das ganze für sicher 500-600 Euro abnehmen lassen. Muss dann aber das Mittelloch genau die 63,4 haben oder ist es egal wenn das größer ist ?


die pantera gibt es doch aber mit 63,4 mittelloch!
http://www.motec-wheels.de/download/mct2%209020%205c%2040%205-108-63,4%20r1.pdf
 
Matze-RS schrieb:
Gapp schrieb:
Kann mir einer kurz Infos zum Mittelloch geben?

Beim RS ist das Mittelloch ja 63,4 oder ?

Bedeutet Felgen die ein kleineres Mittelloch haben sind generell nicht möglich aber wie sieht es aus wenn die Felge z.b 67,1 hat ?

Bsp:

http://www.felgenoutlet.de/felgen_gutachten/16_98/46620/mct2_9020_5c_40_5_108_67_1.pdf

Beim Tüv muss ich sowieso das ganze für sicher 500-600 Euro abnehmen lassen. Muss dann aber das Mittelloch genau die 63,4 haben oder ist es egal wenn das größer ist ?


die pantera gibt es doch aber mit 63,4 mittelloch!
http://www.motec-wheels.de/download/mct2%209020%205c%2040%205-108-63,4%20r1.pdf


THX aber Leider nur mit ET 40 und ich darf wegen TÜV nur max ET 45 haben :motz:
 
so etz sind se drauf meine barracuda karizzma 19zoll vorne eine 8,5 u hinten 9,5 felge u ich finde des sieht mal sehr :cooler: :cooler: aus
 

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habala schrieb:
so etz sind se drauf meine barracuda karizzma 19zoll vorne eine 8,5 u hinten 9,5 felge u ich finde des sieht mal sehr :cooler: :cooler: aus
Hallo,

echt klasse Felgen auf dem Foto :wallbash:

Wenn du Zeit hast kannst ja mal eins reinstellen wo man Felgen sieht.

MfG.

Heinz
 
Hey Leute, wer erkennt diese Felgen ?

:prost:
 

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    114,7 KB
OnKeLjOsE schrieb:
Hey Leute, wer erkennt diese Felgen ?

:prost:

So weit wie die Räder auf dem Pic rausstehen wurden die Radkästen nach innen gekloppt oder die Räder sind von nem Traktor. Selbst ein Mähdrescher würde da alt aussehen :lol:
 
sind das die ASA GT1 ?

asa_gt1_bs_ci3_l.jpg



Hab auch noch eine Frage:

In Österreich ist es so das man max 2% der Spur verbreitern darf. Der RS hat was ich im Kopf habe um die 1600 mm Spur bedeutet ich darf max 30mm also 15/15 Spurplatten montieren die ich auch schon eingetragen habe.

Jetzt lassen wir aber die Platten weg und suchen die max ET. Die Orginal Felgen haben ET60 richtig ? Bedeutet ich darf Max ET 45 Felgen fahren ? Richtig ?


Nun meine wichtigste Frage. Die Orginal Felge hat 8,5 Breite. Wenn ich jetzt eine Felge mit ET45 und 9,5 Breite nehme ändert sich die Spur durch die 1" Breitere Felge auch oder ist das nur auf die ET bezogen die ja 45 ist und passen würde.


Passen beim RS vorne ET45 9,5 Felgen 19 wie 20" ???
 
Genau das wollte ich auch wissen vor der Umrüstung auf 9,5 Zoll.
Reifenfritze meinte der 1 Zoll mehr würde sich,ausgehend von der Radanschlussfläche,zu beiden Seiten hin aufteilen.(zu gleichen Teilen)
Er wollte sich aber nicht drauf festlegen. :ugly:
 
servus,

ich hab jetzt die barracuda karizzma 9,5er felge hinten drauf u jetzt geht der reifen am radkasten leicht an....
hat es bei euch probleme gemacht die kante umzulegen weil die ja wirklich sehr schmal ist zu anderen auto?

also ich hab eine werkstatt die mir des macht aber der hat gesagt da die kante ja so schmal ist kann es probleme geben die umzulegen

wie is es bei euch geworden??
 
Ist nicht vor kurzem irgendjemandem hier im Forum der Radkasten gerissen beim umlegen oder beim ziehen? :confusednew:
 
http://focusrsforum.de/viewtopic.php?f=5&t=569&hilit=gfk&start=520

ab Beitrag 528...

Ich lese das aber so als wäre das ziemlich unprofessionell selbst gemacht worden. Ich will da niemandem zu nahe treten, denke aber eine Fachfirma wird auch beim RS keine Probleme damit haben. Ich hab mir das hinten auch schonmal näher angeschaut und denke nicht das es große Zauberei ist die Kante umzulegen wenn man das kann.
 
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