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Leichtbau, klein, flach (ca 1 m) - 750 kg
1,5 Liter Dreizylinder mit Kompressor-Turbo Kombination und 330 PS, dazu Zylinderabschaltung
Hinterradantrieb

8) :nixweiss: :ups: :lachtot:
 
boerniRS schrieb:
Leichtbau, klein, flach (ca 1 m) - 750 kg
1,5 Liter Dreizylinder mit Kompressor-Turbo Kombination und 330 PS, dazu Zylinderabschaltung
Hinterradantrieb

8) :nixweiss: :ups: :lachtot:

...wenn von 3 zylindern noch 2 abgeschaltet werden, dann bleibt nicht mehr viel übrig.... :mrgreen: :lachtot: :lachtot: :lachtot:
 
Erste Erlkönig-Vids.

Die Farbe passt schon mal.

Wir wohl doch nen 1-Zylinder mit FWD :thumbs-down_new:

[video]http://www.youtube.com/watch?v=_Ay0lM1g8os[/video]
 
:ups: :ups: :ups:
:*******: :*******: :*******:
:bravo: :bravo: :bravo:
:pfeif: :pfeif: :pfeif:
:zensur: :zensur: :zensur:
:prost:

uiuiuiiiiiuiuuuuuuiiiiiiuuuuuiiii :zensur: :gott2: :winken:
 
Bilder sind ja genug im Internet... aber wie er später wirklich aussehen wird weiß noch keiner :nixweiss:
 

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Last euch überraschen. Vor allem werden einige große Augen machen was wirklich kommt.
 
Ließt sich so als ob du viel mehr weißt :) bin auch seehr gespannt aber da kann man wohl erstmal nur sparen und hoffen :cry:
 
:mrgreen: :mrgreen:

Hallo,

ich denke die Frage ist nicht wie er aussehen wird , sondern ob es einen Neuen gibt.

Ich meine natürlich nicht einen 1,0 Liter Eco Boost oder so was .

MfG.

Heinz
 
Ich bin jetzt auch von Saulus zu Paulus geworden

Information ist alles, da werden wirklich etliche Augen machen ....

die Bilder sind alle Quatsch, wann darf ich eigentlich verraten, dass es ein :zensur: :zensur: wird
 
weder auf Focus noch auf Fiesta Basis

und unser Chefe könnte auch wieder zurückkehren .... :roll:
 

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