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Nein die passen nicht.

Alles was Single Hole ist (und das sind die 550) kannst vergessen...

Immer auf Multi Hole gehen (wie Serie) dann bekommst du auch anständige Werte hin.

Gruß Daniel
 
endurance schrieb:
Guido Ellmer schrieb:
@ Mike

siehe rechts in dem feld stehen die Pumpen, die unterste ist RS 500

RS500Pumpe.png

und stimmt die 1701427 nun!?


Nein die nummer für die RS Pumpe ist 1704237 und kostet laut Ecat 2200€ :maul:
 
Zur Info:

Die RS500 Kraftstoffpumpe hat einen Druck von 5.8 Bar im Leerlauf!!


Greets,

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@ frosty


Habs mit dem Druckwandler vom IDS direkt an der Einspritzgallerie gemessen. Beim normalen RS habe ich 3.8 Bar gemessen.


Greets,

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Ah ok :) Doch nen ganz schöner Unterschied...also mehr Förderleistung durch mehr Druck...hmm
 
Muss hier mal nachhaken:
Gabs im RS von Beginn an nur Multihole Düsen?

Sind im RS die 550ccm Düsen serienmäßig verbaut oder wieviel ccm ist da drin?

Ich such grad nen Satz Plug&Pray 550ccm Multihole Düsen.
 
Serie ist kein multihole und kleiner...wieviel cc? weiß keiner genau...so plus minus 450 glaub

Düsen gibts hier http://www.rh-renntechnik.de/
 
zak schrieb:
440ccm reicht für den ST aus.
So viel Leistung will ich nicht fahren.

Soll nur schöner spritzen :ugly:

da brauchst keine Düsen... da reicht der Gartenschlauch... :lol: :ugly:
 
Daniel :p Kann net jeder so Wahnsinnig sein wie die Heizungsbauer hier!

Mir reichen auch die 440ccm RS Multis :p
 

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