AUTO BILD SPORTSCARS ( Vergleichstest von 4 getunten RS )

[endurance]

OK ich lass mir was sagen...

Ich sag mal so vom "Gefühl" her geht mein RS auch gut mit CG Software

 

[Speedbuster]

@Dignitas,

da ich nicht zu MTB gehe, kann ich das nicht tun.
Ich werde zu 99% zu Guido gehen, wenn es dort aber auch dieses 6100er Problem gibt, werde ich den Haufen so lassen wie er ist und dann auch nicht meine Garantie riskieren, indem mein Steuergerät geöffnet wird, schon gar nicht vor dem Hintergrund, dass mein Motor Öl wirft...

Cu
Frank

 

[Anonymous]

@Dignitas,

da ich nicht zu MTB gehe, kann ich das nicht tun.
Ich werde zu 99% zu Guido gehen, wenn es dort aber auch dieses 6100er Problem gibt, werde ich den Haufen so lassen wie er ist und dann auch nicht meine Garantie riskieren, indem mein Steuergerät geöffnet wird, schon gar nicht vor dem Hintergrund, dass mein Motor Öl wirft...

Cu
Frank

Ich dachte du wolltest zum Wolf ???

 

[Speedbuster]

Scooby,

das ist schon lange her....wenn will ich richtig Dampf

Cu
Frank

 

[Anonymous]

Scooby,

das ist schon lange her....wenn will ich richtig Dampf

Cu
Frank

PS sagen gar nichts aus siehe auch Test ! Zwei hatten mehr wie der Wolf und waren trotzdem langsamer auf 200. Und wenn man bedenkt das die 360 PS vom Wolf nur nach DIN gemessen sind ( EWG 350 PS ) sind die 18,3s auf 200 ein Topwert. Aber jeder soll da hin gehen wo er möchte

 

[Anonymous]

Scooby,

das ist schon lange her....wenn will ich richtig Dampf

Cu
Frank

So seh ich das auch, ich will wenn dann Umbau auf Allrad oder so 'n kranker Scheiss sonst lohnt sich das doch net wirklich, für die (sorry) Kinkerlitzchen Steigerungen die möglich sind mit FWD riskiere ich meine Garantie auch net, danach vielleicht wenn die Produkte gestandener sind ...

 

[Anonymous]

Scooby,

das ist schon lange her....wenn will ich richtig Dampf

Cu
Frank

So seh ich das auch, ich will wenn dann Umbau auf Allrad oder so 'n kranker Scheiss sonst lohnt sich das doch net wirklich, für die (sorry) Kinkerlitzchen Steigerungen die möglich sind mit FWD riskiere ich meine Garantie auch net, danach vielleicht wenn die Produkte gestandener sind ...

Dann viel Spass beim Allradumbau :lol:

 

[Badman]

Wir können uns doch auch nen Elektromotor in Kofferraum bauen der die Hinterachse antreibt :lachtot:

 

[Danny]

Scooby,

das ist schon lange her....wenn will ich richtig Dampf

Cu
Frank

PS sagen gar nichts aus siehe auch Test ! Zwei hatten mehr wie der Wolf und waren trotzdem langsamer auf 200. Und wenn man bedenkt das die 360 PS vom Wolf nur nach DIN gemessen sind ( EWG 350 PS ) sind die 18,3s auf 200 ein Topwert. Aber jeder soll da hin gehen wo er möchte

Das liegt daran das die Fahrzeuge nicht die Leistung haben die sie angeben

Aber wenn einer meiner Kunden hier behauptet mit 330PS geht die Post ab wird er ja auch nur belächelt.

Aber das ist ein anderes Thema.

Im nachhinein hätt ich mir lieber noch schnell son Auto zuelegen sollen und der Autobild geben sollen.

 

[Badman]

Das hätt ich zugern gesehen Danny

 

[Anonymous]

Scooby,

das ist schon lange her....wenn will ich richtig Dampf

Cu
Frank

PS sagen gar nichts aus siehe auch Test ! Zwei hatten mehr wie der Wolf und waren trotzdem langsamer auf 200. Und wenn man bedenkt das die 360 PS vom Wolf nur nach DIN gemessen sind ( EWG 350 PS ) sind die 18,3s auf 200 ein Topwert. Aber jeder soll da hin gehen wo er möchte

Das liegt daran das die Fahrzeuge nicht die Leistung haben die sie angeben

Aber wenn einer meiner Kunden hier behauptet mit 330PS geht die Post ab wird er ja auch nur belächelt.

Aber das ist ein anderes Thema.

Im nachhinein hätt ich mir lieber noch schnell son Auto zuelegen sollen und der Autobild geben sollen.

Einen Test kann man immer noch machen oder ?? Ich frag mal den SportsCars Redakteur mit dem ich Kontakt habe. Dürfte eigentlich kein Problem sein

 

[Anonymous]

Dann viel Spass beim Allradumbau :lol:

Ich bin kein Mechaniker und will mich auch garnet versuchen aber you know there is always a solution. Kostet natürlich geringfügig mehr als beim Danny oder Wolf oder DS oder so aber hey danach geht auch wirklich mehr :thumbs-up_new: Wie gesagt: entweder richtig oder garnet so seh ich das 8)

 

[Anonymous]

Und was willst du da bei M-Sport?
Wenn du es richtig machen willst, kannste bei Herrn Wilson gleich nen Focus WRC ordern.
Dann haste dann was richtig Vernünftiges.
Da die aktuellen WRCs dies Jahr auslaufén gibts vll. Rabatt :mrgreen:

 

[Anonymous]

Und was willst du da bei M-Sport?
Wenn du es richtig machen willst, kannste bei Herrn Wilson gleich nen Focus WRC ordern.
Dann haste dann was richtig Vernünftiges.
Da die aktuellen WRCs dies Jahr auslaufén gibts vll. Rabatt :mrgreen:

Da bin ich ganz deiner Meinung :ja: :thumbs-up_new:

 

[RennSemmel-305]

Also Armin,
genau so läuft meiner, die Legende des Fahrzeuges: Pressefahrzeug Ford über Pannhuis,
Meerbusch mit 2000 km an Privat verkauft, mit 5000 km von mir gekauft.
Da wird wohl Speedbusters und mein Motor in ähnlicher Verfassung sein.
Ich kann die ganzen Klagen nicht nachvollziehen, denke es liegt wohl wirklich an der Software
die alles einbremmst. Daher mache ich nix opcorn_essen: opcorn_essen:
gruss Mike

Hi Mike,

ich habe aber offiziell die CG-Soft drauf...aber wenn Deiner quasi auch ein Pressefahrzeug ist, ist da vielleicht bei unseren wirklich etwas anders als bei den anderen RS. Interessant wäre vielleicht noch zu wissen, wo Achylles seinen her hat....denn der klagt auch nicht über Leistungsmangel...
Offiziell wird Ford das aber niemals zugeben!

Cu
Frank

Hallo RS´ler !

wenn ich´s richtig mitbekommen habe, hat der Achyles seinen von Ford Schweiz, ich glaub er war auch die erste Auslieferung in der Schweiz und einer der ganz ersten überhaupt !

Gruß aus Nordbayern

 

[Frasco]

Hallo RS´ler !

wenn ich´s richtig mitbekommen habe, hat der Achyles seinen von Ford Schweiz, ich glaub er war auch die erste Auslieferung in der Schweiz und einer der ganz ersten überhaupt !

Gruß aus Nordbayern

Jo, so hab ich das auch mitbekommen. :ja:

 

[racecar]

Kein einziges Fahrzeug welches von einem Automobilhersteller an die Presse gelierft wird ist so wie du es kaufen kannst. Die Autos sind alle spezielle präpariert und teilweise auch von Hand aufgebaut bzw. verfeinert. Bei Audi und mit Sicherheit bei allen anderen Herstellern gibt es ganz spezielle Abteilungen dafür, dies ist nicht nur bei Ford so. Von daher ganz normal das Otto Normalverbraucher verarscht wird

 

[racecar]

Im nachhinein hätt ich mir lieber noch schnell son Auto zuelegen sollen und der Autobild geben sollen.

Das ist aber schon traurig, wenn ein namhafter Tuner kein eigenes Fahrzeug hat und im Prinzip mit Kundenfahrzeugen seine Entwicklung macht. Und sich dann über andere lustig macht, weil dieses dann die über 30.000 Euro für so ein Fahrzeug in Hand nehmen, und es einer Zeitung zum Test geben. Bevor man sich über andere äußert, sollte man immer zuerst vorlegen.

 

[Flocky]

@ racecar: Du kannst aber nicht erwarten, daß jeder Tuner von jedem Auto / Modell, daß er gemacht hat, einen eigenen besitzt...

Das wäre der Idealfall :lol: Und was bei raus kommt, wenn ein Kundenfahrzeug (vom Kunden mit verfeinert :lol: ) raus kommt, nämlich das die Räder im Kotflügel schleifen. Also ist die Variante sich einen vom Kunden zu leihen auch nicht die erste Wahl.

Hat sich jemand lustig gemacht??? Hab ich was übersehen...

 

[ynnor82]

@ racecar: Du kannst aber nicht erwarten, daß jeder Tuner von jedem Auto / Modell, daß er gemacht hat, einen eigenen besitzt...

Das wäre der Idealfall :lol: Und was bei raus kommt, wenn ein Kundenfahrzeug (vom Kunden mit verfeinert :lol: ) raus kommt, nämlich das die Räder im Kotflügel schleifen. Also ist die Variante sich einen vom Kunden zu leihen auch nicht die erste Wahl.

Hat sich jemand lustig gemacht??? Hab ich was übersehen...

Ja Loder hat ja auch kein eigenes Fahrzeug! Man kann definitiv nicht alle Fahrzeuge dieser Welt kaufen. Natürlich wäre es interessant gewesen, wenn Mtb mit eigenem RS an diesem Test teilgenommen hätte! Schade schade!