Auspuff Entscheidungsthreat
- Ersteller sic1983
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RS spetzi schrieb:
hms, die sind glaube ich irgendow richtung baden-baden oder ?
hatte mit denen auch schon kontakt. die machen die klappensteuerung geschwindigkeitsabhängig und somit ist das dann auch eintragbar.
also der öffnungswinkel der klappe ist je nach geschw. festgelegt.
Gapp
Well-known member
So langsam wird Frühjahr und ich steh immer noch planlos da ^^
Milltek ab Turbo wäre ja P1 momentan nur ist dabei der KAT und die Downpipe ohne Schriftliches Gutachten. Laut Händler aussagen ist ein EG Schild an KAT und Downpipe dran nur eben kein Gutachten. Mir ist klar das bei Kontrollen woll niemand unter den Wagen kriecht aber wenn ich eine Anlage kaufe dann will ich da 100% zulässig und nicht auf dem Grundsatz das merkt ja keiner.
Nun wenn da eine EG Schild dran ist muss doch ein Gutachten vorhanden sein oder ? Den die EG nummer verweist ja auf ein Gutachten wo man die Daten des Bauteils hinterlegt sind! Also muss doch irgentwo dieses Gutachten zu finden sein. Oder ist das EG Schild nur angebracht worden um eben bei Kontrollen einen guten Eindruck zu machen.
Zulässig mit EG und Papieren ist ja in dem Sinn der Milltek ESD (resonated = noch leiser oder wie)
also in dieser in dem Link der laute esd ?
[video]http://www.youtube.com/watch?v=OJcDts5glXw&feature=related[/video]
Der würde für mich schon gut klingen aber eben wieviel leiser ist der Resonated also der mit Tüv ? hab da kein Video gefunden.
Lauteste Legale Lösung ist ja in dem Sinn noch die Stoffler Klappenanlage aber die Haut mit 2500,- schon nett in die Geldbörse
Günstigste Variante und von den Soundfiles auch gut ist die MTB Anlage ab KAT
http://www.myvideo.at/watch/7853899/Soundfile_MTB_3_Zoll_Anlage_ab_KAT_Focus_RS_MK2
Habt ihr vl ein paar Erfahrunsberichte zur MTB Anlage ? Klang zur Serie Anlage besser ? lauter ? dumpfer ? oder doch relativ leise ?
Danke
Milltek ab Turbo wäre ja P1 momentan nur ist dabei der KAT und die Downpipe ohne Schriftliches Gutachten. Laut Händler aussagen ist ein EG Schild an KAT und Downpipe dran nur eben kein Gutachten. Mir ist klar das bei Kontrollen woll niemand unter den Wagen kriecht aber wenn ich eine Anlage kaufe dann will ich da 100% zulässig und nicht auf dem Grundsatz das merkt ja keiner.
Nun wenn da eine EG Schild dran ist muss doch ein Gutachten vorhanden sein oder ? Den die EG nummer verweist ja auf ein Gutachten wo man die Daten des Bauteils hinterlegt sind! Also muss doch irgentwo dieses Gutachten zu finden sein. Oder ist das EG Schild nur angebracht worden um eben bei Kontrollen einen guten Eindruck zu machen.
Zulässig mit EG und Papieren ist ja in dem Sinn der Milltek ESD (resonated = noch leiser oder wie)
also in dieser in dem Link der laute esd ?
[video]http://www.youtube.com/watch?v=OJcDts5glXw&feature=related[/video]
Der würde für mich schon gut klingen aber eben wieviel leiser ist der Resonated also der mit Tüv ? hab da kein Video gefunden.
Lauteste Legale Lösung ist ja in dem Sinn noch die Stoffler Klappenanlage aber die Haut mit 2500,- schon nett in die Geldbörse
Günstigste Variante und von den Soundfiles auch gut ist die MTB Anlage ab KAT
http://www.myvideo.at/watch/7853899/Soundfile_MTB_3_Zoll_Anlage_ab_KAT_Focus_RS_MK2
Habt ihr vl ein paar Erfahrunsberichte zur MTB Anlage ? Klang zur Serie Anlage besser ? lauter ? dumpfer ? oder doch relativ leise ?
Danke
RennSemmel-305
Well-known member
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- 13 Okt. 2009
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@ gapp
Servus,
ich habe die MTB / Friedrich 3" ab Turbo mit 200er Kat, seit einem knappen Jahr drunter.
Bin rundum zufrieden, deutlich dumpferer Klang, aber nicht zu laut, sondern auch langstreckentauglich !
Ab Kat liegt eine ABE dabei !
Gruß aus Nordbayern
Servus,
ich habe die MTB / Friedrich 3" ab Turbo mit 200er Kat, seit einem knappen Jahr drunter.
Bin rundum zufrieden, deutlich dumpferer Klang, aber nicht zu laut, sondern auch langstreckentauglich !
Ab Kat liegt eine ABE dabei !
Gruß aus Nordbayern
JakomoRS
Member
Servus,
hab eben eine Video von mir hochgeladen mit der MTB-Anlage ab Turbo, allerdings mit originalen Kat.
Vielleicht hilft dir das weiter...
http://www.youtube.com/watch?v=1GB9z9DqdLo
Gruß Jake
hab eben eine Video von mir hochgeladen mit der MTB-Anlage ab Turbo, allerdings mit originalen Kat.
Vielleicht hilft dir das weiter...
http://www.youtube.com/watch?v=1GB9z9DqdLo
Gruß Jake
Gapp
Well-known member
Danke Jakom
bringt die Downpipe soviel am Sound `?
bringt die Downpipe soviel am Sound `?
Coooker
Well-known member
Muss ich dir total wiedersprechen :mrgreen:Steroid schrieb:
Wenn sich das wie Serie anhört, weiss ich ja nicht, hab dann wahrscheinlich ein Problem mit meinen Ohren
X: Milltek ab Turbo mit EG (Post Nr. 134)
Habe ein Beiblatt, auf dem ausdrücklich jedes Teil (Downpipe bis Enschalldämpfer) erwähnt sind und zugelassen, jedes Teil besitzt seine eigene EG Nummer.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=fa5TvRBZEkc[/video]
Gapp
Well-known member
Ja Cooker darum hab ich ja bei einem milltek verkäufer angrufen und der meinte zu mir: " Gutachten gibt es nur für den ESD, Downpipe und KAT haben zwar EG Schild drauf aber es gibt KEINE Papiere dafür!
Könntest du mir vl das Gutachten faxen oder der gleichen das ich mir das mal durchlesen kann ?
Könntest du mir vl das Gutachten faxen oder der gleichen das ich mir das mal durchlesen kann ?
Coooker
Well-known member
Kann ich nicht nachvollziehen, anscheinend ist das wirklich in jedem Land unterschiedlich?? :confused2:
Hab ein Blatt vom schweizer Importeur, auf dem meine VIN Nummer steht, jedes Teil seine Nummer besitzt und aufgeführt ist namentlich.
Nur im original gültig, leider kann und werde ichs nicht kopieren. Zudem bringts euch nichts, das auf die Schweiz bezogen ist.
Hab ein Blatt vom schweizer Importeur, auf dem meine VIN Nummer steht, jedes Teil seine Nummer besitzt und aufgeführt ist namentlich.
Nur im original gültig, leider kann und werde ichs nicht kopieren. Zudem bringts euch nichts, das auf die Schweiz bezogen ist.
A
Anonymous
Guest
Hab das GA auch vorliegen wo alle Teile ab Turbo drin stehen.
Ich würde ganz klar auf die Milltek setzen. Egal ob die EG Version oder die andere. Vor allem auch aus dem Grund weil es eine Anlage nach Absorber-Prinzip ist, und nich wie die ganzen deutschen Anlagen ala Friedrich und Bastuck mit Kammern-System.
Ich würde ganz klar auf die Milltek setzen. Egal ob die EG Version oder die andere. Vor allem auch aus dem Grund weil es eine Anlage nach Absorber-Prinzip ist, und nich wie die ganzen deutschen Anlagen ala Friedrich und Bastuck mit Kammern-System.
A
Anonymous
Guest
[textarea]Um die zulässigen Geräuschwerte einzuhalten, können verschiedene Dämpfungsmöglichkeiten eingesetzt werden: Drosselung, Reflexion und Absorption. DrosÂseÂÂlung bedeutet QuerschnittsÂverengung mit starker GeräuschÂminderung und GegendruckÂerÂhöhung mit entsprechender Leistungseinbuße. Sehr effektiv und deshalb meistens angewendet bei Serien- und auch bei vielen „SportschallÂdämpfern“ wird die GeräuschÂminderung durch Reflexion. Dabei werden die Schallwellen innerÂhalb des SchallÂdämpfers in Kammern geleitet, treffen auf HinderÂnisse und werden umgelenkt und zurückgeworfen. Durch die entstehenden VerÂÂwirÂbelungen verlieren die SchallÂwellen Energie und löschen sich teilweise gegenseitig aus. Bei diesem Prinzip entsteht naturÂÂÂgemäß im Schalldämpfer ein hoher GegenÂdruck mit negativem Einfluß auf die zur Verfügung stehende Leistung. Je höher die Motorleistung ist, desto mehr erhöht sich der AbgasÂgeÂgendruck. Gerade im Motorsport muß eine HochÂleistungsÂanlage daher den AbgasÂgegenÂÂdruck so gering wie möglich halten, bzw. gegenÂüber der Serienanlage so weit wie möglich reduzieren.
Im Motorsport werden daher sogenannte Absorptions-SchallÂdämpfer eingesetzt, bei denen die Abgase gerade durch den SchallÂdämpfer geführt werden. Innerhalb des SchallÂdämpfers sind die Rohre zu einem bestimmten Prozentsatz gelocht. Ein Teil der Schallwellen dringt durch die Löcher in Dämmmaterial ein, wo ihre Energie durch Reibung in Wärme umgewandelt wird. Bei dieser Art der GeräuschÂdämpfung kann der Abgasgegendruck gegenüber einer Serienanlage im Extremfall um bis zu 70% vermindert werden mit einem entsprechenden Zuwachs an Leistung.
Das Absorptionssystem absorbiert in erster Linie SchallÂwellen aus dem oberen Frequenzbereich über 500 Hz, das ReflexionsÂsystem aus dem unteren Bereich unter 500 Hz. Im SerienschallÂdämpfer werden oft auch beide Systeme nebeneinander, z. T. auch kombiniert mit einer Drosselung, eingesetzt, um sowohl die hohen als auch die unteren FreÂquenzen zu dämpfen. Da unsere Anlagen für den MotorÂsport konzipiert sind, werden sie, wenn nichts anderes angeÂgeben ist, ohne Gutachten oder BetriebsÂerlaubnis geliefert.[/textarea]
Im Motorsport werden daher sogenannte Absorptions-SchallÂdämpfer eingesetzt, bei denen die Abgase gerade durch den SchallÂdämpfer geführt werden. Innerhalb des SchallÂdämpfers sind die Rohre zu einem bestimmten Prozentsatz gelocht. Ein Teil der Schallwellen dringt durch die Löcher in Dämmmaterial ein, wo ihre Energie durch Reibung in Wärme umgewandelt wird. Bei dieser Art der GeräuschÂdämpfung kann der Abgasgegendruck gegenüber einer Serienanlage im Extremfall um bis zu 70% vermindert werden mit einem entsprechenden Zuwachs an Leistung.
Das Absorptionssystem absorbiert in erster Linie SchallÂwellen aus dem oberen Frequenzbereich über 500 Hz, das ReflexionsÂsystem aus dem unteren Bereich unter 500 Hz. Im SerienschallÂdämpfer werden oft auch beide Systeme nebeneinander, z. T. auch kombiniert mit einer Drosselung, eingesetzt, um sowohl die hohen als auch die unteren FreÂquenzen zu dämpfen. Da unsere Anlagen für den MotorÂsport konzipiert sind, werden sie, wenn nichts anderes angeÂgeben ist, ohne Gutachten oder BetriebsÂerlaubnis geliefert.[/textarea]
Stefan Hinterthür
Well-known member
[video]http://www.youtube.com/watch?v=oa1C3i5Hc0k[/video]
Gapp
Well-known member
Naja wenn es ein Gutachten gibt dann ganz klar für die Milltek aber der Händler für Österreich meinte zu mir er habe nur Gutachten für den ESD für KAT und Downpipe gibts da nichts.
Ray ? RH Renntechnik ist das oder ? Stehen in einem Gutachten alle Bauteile drin ?
Ray ? RH Renntechnik ist das oder ? Stehen in einem Gutachten alle Bauteile drin ?
A
Anonymous
Guest
Ja stehe se.
Ich habs vorliegen.
Ich habs vorliegen.
JakomoRS
Member
Gapp schrieb:
Moin,
also die Downpipe bringt i.d.R. schon mehr Sound, wobei ich den direkten Vergleich nicht kenne.
Übrigens hatte ich bei dem Video schon ein MSD-Ersatzrohr drin
Du musst für dich einfach entscheiden ob du eine Anlage mit brutalen Sound willst, die auf längeren Strecken
nerven kann und vielleicht schwer einzutragen ist.
Oder eine Anlage die eintragungsfrei ist aber auch dementsprechend leiser und weniger Fun macht.
Gruß Jake
Moin. Ich hab mir gestern auch dass MSD-Ersatzrohr eingebaut und muss sagen: Einfach GUT. Wollte mir auch erst ein neue Komplettanlage einbauen. Aber jetzt bin ich erstmal zufrieden. Der Einbau war auch okay. Musste nur den ersten 90 Grad Winkel ein paar Grad mehr biegen und schon hat´s gepasst. Echt guter Sound für 130 Euronen. :bravo:
Gruß aus Hessen
Gruß aus Hessen
