Auspuff Entscheidungsthreat

[WRS7]

@Gapp

Du bist ja auch aus Österreich - ich weiss nicht wie alt/jung Du bist aber früher kannte man eigentlich nur Remus und Sebring bei uns und war mit etwaigen Modifikationen mehr oder weniger zufrieden - jetzt ist diese Firma eine Exot den wenige kaufen weil es einige andere Anbieter gibt die vom Sound und Leistung einfach viel mehr draufhaben. Bin kein Experte aber wenn ich eins und eins zusammenzähle, auf erfahrene Forumsmitglieder höre denke ich das Milltek nicht zu schlagen ist und das noch mit EG für Vorsichtige. :thumbs-up_new:

rost: :winken: :winken: :winken:

 

[WaissenRs]

Ich würde mir die Remus anlage sofort kaufen, wenn sie nicht so teuer wäre. Aber nur mit dezenten Endrohren.
Die Scorpion anlage wäre meine 2 wahl, und nur halb so teuer. Leider ist für die kein abe oder dergleichen zu bekommen.

 

[WRS7]

Ich würde mir die Remus anlage sofort kaufen, wenn sie nicht so teuer wäre. Aber nur mit dezenten Endrohren.
Die Scorpion anlage wäre meine 2 wahl, und nur halb so teuer. Leider ist für die kein abe oder dergleichen zu bekommen.

Scorpion klingt ja sehr gut vom Sound und über´n Ray auch echt günstig - aber was spricht FÜR die Remus - nicht ironisch, tät mich echt interessieren !!

 

[Gapp]

Remus ab Kat kostet gleich viel fast wie MTB Milltek usw alle um die 800-1000 euro

 

[jogge]

ist nicht remus einfach nur viel brumm,brumm aber keine Mehrleistung.

Die haben doch noch nie Anlagen mit wirklich mehr Durchstz gebaut.

 

[WRS7]

ist nicht remus einfach nur viel brumm,brumm aber keine Mehrleistung.

Die haben doch noch nie Anlagen mit wirklich mehr Durchstz gebaut.

Verzeihung, steh vielleicht auf der Leitung - was ist nicht Remus??? :confusednew:

 

[jogge]

Na Remus hat doch immer nur Anlagen für den Bling,Bling Brumm,Brumm Bereich gebaut.

Also nur mit nem dezent anderen Klang. Und mit anderen Endrohren. Da gabs doch noch nie ne AGA mit wirklich grösserem Rohrduchmesser für mehr Durchsatz, oder täusch ich mich da ?!

Ne Milltek ist 3" Edelstahl von vorne bis hinten. incl. Edelstahl 200 Zeller Metallkat. Das ist doch ne ganz andere Liga.

 

[WRS7]

Na Remus hat doch immer nur Anlagen für den Bling,Bling Brumm,Brumm Bereich gebaut.

Also nur mit nem dezent anderen Klang. Und mit anderen Endrohren. Da gabs doch noch nie ne AGA mit wirklich grösserem Rohrduchmesser für mehr Durchsatz, oder täusch ich mich da ?!

Ne Milltek ist 3" Edelstahl von vorne bis hinten. incl. Edelstahl 200 Zeller Metallkat. Das ist doch ne ganz andere Liga.

Alles klar - darum hab ich auch Milltek ab Turbo nach dem Absorbtionsprinzip :hurra2:

Hab Deinen ersten Satz nur falsch betont gelesen :ups:

Ist schon spät :sorry2:

 

[Niels]

Ich bin mal echt auf meine Anlage gespannt, habe ja glücklicher Weise (nun das 2. Mal bei meinem Auto) die Möglichkeit beim Einbau die ganze Zeit mit unter's Auto zu linsen und auch Bilder zu machen und sehe dann auch gleich ob alles passt oder ob er seine Anlage behalten darf (ich gehe schwer davon aus dass die Anlage sitzt wie ne 1 aber der Teufel ist ein Eichhörnchen) :mrgreen: mein geliebtes Fauchen ist danach Vergangenheit aber ich schätze zukünftige Performance hat auch ihren Preis :mrgreen: 8)

 

[WaissenRs]

Na Remus hat doch immer nur Anlagen für den Bling,Bling Brumm,Brumm Bereich gebaut.

Also nur mit nem dezent anderen Klang. Und mit anderen Endrohren. Da gabs doch noch nie ne AGA mit wirklich grösserem Rohrduchmesser für mehr Durchsatz, oder täusch ich mich da ?!

Ne Milltek ist 3" Edelstahl von vorne bis hinten. incl. Edelstahl 200 Zeller Metallkat. Das ist doch ne ganz andere Liga.

Da täuschst du dich tatsächlich. Bei meinem Escort turbo mk4 hatte ich ne Remus gruppe A anlage drunter, die im Durchmesser auch grösser war, als orginal, nur ohne Sportkat. Sound war einfach nur assozial.
Was die Mehrleistung der engl. anlagen angeht, naja, wird zwar viel drüber geredet, aber obs wirklich so stimmt...
Sei es drum, ich will nicht unbedingt 3, 4 ps gewinnen, ich möchte einfach ein etwas lauteren, aber sauberen Sound.
Die Remus Anlage kostet laut Remus um 1150euro.
Die Supersprint, die ich auch nicht schlecht finde, kostet um 1250euro.
Die Scorpion kostet 600euro.
Alles ab Kat. Da lohnt es sich eigentlich die Scorpion zu kaufen, und sie jedes mal zur Untersuchung runter zu schrauben.

 

[Armin]

Die Remus ab Kat mit EG gibt es schon für ca. 900.- . Das Vorschalldämpfer-Ersatzrohr kostet 230.-. Endrohre Durchmesser 127mmm!

 

[Stefan Hinterthür]

Ihr diskutiert noch bis zum Tode opcorn_essen:

Mann kann doch wirklich nicht viel Falsch machen...

Mongoose...Milltek...Blueflame... und und und kann man doch schon fast blind kaufen!

 

[INTERCEPTOR]

Ihr diskutiert noch bis zum Tode opcorn_essen:

Mann kann doch wirklich nicht viel Falsch machen...

Mongoose...Milltek...Blueflame... und und und kann man doch schon fast blind kaufen!

Richtig. Und was besseres als die drei genannten gibt es sowieso nicht, ausser vielleicht eine Einzelanfertigung.

Gruß
Andre

 

[Gapp]

Ist klar das milltek usw auf P1 ist aber in Österreich ist da nicht so eine Narrenfreiheit wie in Deutschland! Ich suche eben eine Anlage die legal ist.

Ausserdem ein Soundfile von Remus

Hab Remus mal direkt angeschrieben.

 

[jogge]

aber milltek ist doch mit EWG betriebserlaubnis oder nicht ?

somit auch in Ö kein problem.

 

[WRS7]

aber milltek ist doch mit EWG betriebserlaubnis oder nicht ?

somit auch in Ö kein problem.

Es gibt die Milltek ab Turbo mit EG - da hast auf jedem Teil, DP, Kat, ESD, und an jedem Endrohr ein E-Platterl drauf - ABER - nur für ESD gibt´s ein Gutachten. Dr. Scheidtenberger, der Generalimporteur von Milltek Austria hat es mir bestätigt - ebenso Ray. Lt. Auskunft vom TÜV Österreich musst aber ein Gutachten mitführen auch wenn die E-Plakette angebracht ist.

Würd mal sagen typisch Ö :thumbs-down_new: :thumbs-down_new: :thumbs-down_new:

 

[jogge]

Aber für teile mit ner E Plakete führt man doch kein gutachten mit !!

Über die E-Nummer kann jeder TÜV´ler nachprüfen um was es sich bei dem Teil/der Nummer handelt.

Also man kann das anhand der Nummer in einem System erfragen und da sind auch die Gutachetn aufgeführt, samt Zeichnung.

Ist nicht die Sache mit den E-Nummern in allen EU-Staaten gültig. also auch in Ö ?

 

[WRS7]

Aber für teile mit ner E Plakete führt man doch kein gutachten mit !!

Über die E-Nummer kann jeder TÜV´ler nachprüfen um was es sich bei dem Teil/der Nummer handelt.

Also man kann das anhand der Nummer in einem System erfragen und da sind auch die Gutachetn aufgeführt, samt Zeichnung.

Ist nicht die Sache mit den E-Nummern in allen EU-Staaten gültig. also auch in Ö ?

Seh ICH auch so, aber der TÜV Ö nicht - oder die sind wiedermal nicht am letzten Stand.

Ich hab sie mir bestellt mit BESTEM Gewissen !!!

 

[jogge]

da solltest dich mal unverbindlich bei einer unparteiischen stelle informieren. also z.b. dein RA.

oder du forstest mal im netzt nach den gesetzestexten der EWG´s und deren gültigkeitsbereich.

Es gibt ja immer TÜV´ler die haben k.a. was gestezlich Sache ist. Also in deinem Fall ist es für dich unerheblich ob der TÜV´ler sagt, du brauchst ein Gutachten, wenn in Ö gültiges EU-Recht was anderes sagt. aber dass musst eben genau recherchieren.

 

[WaissenRs]

Die Remus ab Kat mit EG gibt es schon für ca. 900.- . Das Vorschalldämpfer-Ersatzrohr kostet 230.-. Endrohre Durchmesser 127mmm!

Echt? Den preis hab ich noch nicht gesehen. Link?

Ihr diskutiert noch bis zum Tode opcorn_essen:

Mann kann doch wirklich nicht viel Falsch machen...

Mongoose...Milltek...Blueflame... und und und kann man doch schon fast blind kaufen!

Eben nicht. Der Klang bleibt geschmacksache..
Ausserdem, wenn man was verändert am Auto, geht es dann nicht auch etwas um individualität?
Jedem das seine. Obs bei mir eine Scorpion oder doch Remus wird, wird sich zeigen, ich hab keine eile... :mrgreen: