Gamble
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Oh man, was ist denn hier los?
Ich dachte das hier ist ein Forum wo es nur um den RS geht. Was interessiert mich also ob irgendwelche anderen Autos ihre angegebenen Geschwindigkeiten und PS-Zahlen erreichen?
Fakt ist ja nunmal, dass bei vielen die beworbene Leistung nicht erreicht wird. Ob das nun im gesetzlich zulässigen Bereich liegt oder nicht ist ja erstmal unerheblich. Die Kaufentscheidung für den Wagen war ja mit Sicherheit bei dem ein oder anderen die 305 PS und die daraus resultierende Leistung.
Da finde ich es durchaus legitim, dass man sich darüber aufregt, wenn zumindest von den Daten her vermeintlich schwächere Autos da einfach mithalten können.
Da der RS mit Sicherheit bei Ford als Prestigeobjekt angesehen wird, ist es doch um so mehr verwunderlich, dass man sich bei der Leistung permanent an der zulässigen unteren Grenze bewegt (mit einigen Ausnahmen natürlich). Ich schätze mal würde der nur 300 oder 303 oder was weiß ich an PS und nahezu die angegebene Endgeschwindigkeit entwickeln würde sich hier sicher kaum jemand daruber aufregen.
Das sich die Leute da veräppelt fühlen ist ja wohl klar. Da hätte man dann wohl eher das Versprechen geben müssen:" 280 PS erreicht er auf jeden fall, wenn sie Glück haben sogar bis zu 305 PS."
Natürlich hat Duster recht, wenn er fragt warum man sich darüber aufregt weil sich alles ja noch in den Toleranzgrenzen bewegt und rechtlich gibts da ja dann nichts zu beanstanden wenn er in den Grenzen bleibt aber eigentlich sollte man ja meinen, das bei so einer Werbung, Leistungsmäßig der Ausreißer nach unten eher die Ausnahme ist als der nach oben.
Um so weniger kann ich verstehen, dass dann Leute wie Patl belächelt und verspottet werden und immer wieder den Vergleich mit anderen Fahrzeugen unter die Nase gerieben bekommen. Es geht hier nur um den RS und das Argument "Ist ja bei jedem Hersteller so." ist doch total egal. Dann ists eben bei allen Scheiße aber besser machts das ganze ja wohl nicht.
Und selbst wenn man rechtlich nicht wirklich eine handhabe hat, ist es doch gut, das Leute wie Patl sich damit auseinandersetzen und versuchen ne Lösung zu finden.
Macht er alles so, wie Ford das vorschreibt (Super+, 5000km, etc.) und die Sache funktioniert ists doch super und wir wissen alle worans liegt und was wir machen müssen. Klappt das nicht muss es an was anderem liegen.
Und Ford liegt ja mit Sicherheit auch was daran, dass die Kunden zufrieden sind. Wenn einer zu mir kommt und sagt: "Hömma du hast doch nen RS von Ford. Taugt der was? Ich suche auch nen neuen Wagen." Dann könnte ich ihm nur sagen. "Material ist größtenteils gut aber ich kann dir nicht sagen, dass wenn du dir nen Ford kaufst auch Leistungsmäßig das drin ist was die drauf schreiben."
Und mit Sicherheit sind die Leute die sich bei Ford beschweren und das immer wieder tun, vielleicht nicht maßgeblich dafür verantwortlich, aber sie geben sicherlich einen Anstoß, dass man sich bei Ford mal hinsetzt und schaut was da wirklich Sache ist. Das man sich damit beschäftigt sieht man ja schon an den vergangenen SW Updates und ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Ingenieur bei Ford morgens aufsteht und einfach denkt :"Heute ist aber ein schöner Tag, hab gut gegessen und geschissen, ich glaube ich programmiere mal ne neue SW für den RS obwohls ja eigentlich nicht nötig ist." ohne das es da Anstöße von außerhalb gibt. Klar ist das nicht nachzuweisen aber es gibt ja auch keine Beweise, dass es nicht doch was hilft wenn auch nur minimal vielleicht.
Seid doch froh, dass es einige von uns machen. Am langen Ende profitieren wir doch alle davon.
Ich finds gut, das es Leute wie Patl das machen und es muss ja auch nicht immer mit Anwalt und dem ganzen Pipapo sein.Zumal wenn es dafür ja auch kaum ne Möglichkeit für gibt sollte man es dann zumindest so versuchen.
Also weiter so.... :thumbs-up_new:
Grüße
der Gamble
Ich dachte das hier ist ein Forum wo es nur um den RS geht. Was interessiert mich also ob irgendwelche anderen Autos ihre angegebenen Geschwindigkeiten und PS-Zahlen erreichen?
Fakt ist ja nunmal, dass bei vielen die beworbene Leistung nicht erreicht wird. Ob das nun im gesetzlich zulässigen Bereich liegt oder nicht ist ja erstmal unerheblich. Die Kaufentscheidung für den Wagen war ja mit Sicherheit bei dem ein oder anderen die 305 PS und die daraus resultierende Leistung.
Da finde ich es durchaus legitim, dass man sich darüber aufregt, wenn zumindest von den Daten her vermeintlich schwächere Autos da einfach mithalten können.
Da der RS mit Sicherheit bei Ford als Prestigeobjekt angesehen wird, ist es doch um so mehr verwunderlich, dass man sich bei der Leistung permanent an der zulässigen unteren Grenze bewegt (mit einigen Ausnahmen natürlich). Ich schätze mal würde der nur 300 oder 303 oder was weiß ich an PS und nahezu die angegebene Endgeschwindigkeit entwickeln würde sich hier sicher kaum jemand daruber aufregen.
Das sich die Leute da veräppelt fühlen ist ja wohl klar. Da hätte man dann wohl eher das Versprechen geben müssen:" 280 PS erreicht er auf jeden fall, wenn sie Glück haben sogar bis zu 305 PS."
Natürlich hat Duster recht, wenn er fragt warum man sich darüber aufregt weil sich alles ja noch in den Toleranzgrenzen bewegt und rechtlich gibts da ja dann nichts zu beanstanden wenn er in den Grenzen bleibt aber eigentlich sollte man ja meinen, das bei so einer Werbung, Leistungsmäßig der Ausreißer nach unten eher die Ausnahme ist als der nach oben.
Um so weniger kann ich verstehen, dass dann Leute wie Patl belächelt und verspottet werden und immer wieder den Vergleich mit anderen Fahrzeugen unter die Nase gerieben bekommen. Es geht hier nur um den RS und das Argument "Ist ja bei jedem Hersteller so." ist doch total egal. Dann ists eben bei allen Scheiße aber besser machts das ganze ja wohl nicht.
Und selbst wenn man rechtlich nicht wirklich eine handhabe hat, ist es doch gut, das Leute wie Patl sich damit auseinandersetzen und versuchen ne Lösung zu finden.
Macht er alles so, wie Ford das vorschreibt (Super+, 5000km, etc.) und die Sache funktioniert ists doch super und wir wissen alle worans liegt und was wir machen müssen. Klappt das nicht muss es an was anderem liegen.
Und Ford liegt ja mit Sicherheit auch was daran, dass die Kunden zufrieden sind. Wenn einer zu mir kommt und sagt: "Hömma du hast doch nen RS von Ford. Taugt der was? Ich suche auch nen neuen Wagen." Dann könnte ich ihm nur sagen. "Material ist größtenteils gut aber ich kann dir nicht sagen, dass wenn du dir nen Ford kaufst auch Leistungsmäßig das drin ist was die drauf schreiben."
Und mit Sicherheit sind die Leute die sich bei Ford beschweren und das immer wieder tun, vielleicht nicht maßgeblich dafür verantwortlich, aber sie geben sicherlich einen Anstoß, dass man sich bei Ford mal hinsetzt und schaut was da wirklich Sache ist. Das man sich damit beschäftigt sieht man ja schon an den vergangenen SW Updates und ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Ingenieur bei Ford morgens aufsteht und einfach denkt :"Heute ist aber ein schöner Tag, hab gut gegessen und geschissen, ich glaube ich programmiere mal ne neue SW für den RS obwohls ja eigentlich nicht nötig ist." ohne das es da Anstöße von außerhalb gibt. Klar ist das nicht nachzuweisen aber es gibt ja auch keine Beweise, dass es nicht doch was hilft wenn auch nur minimal vielleicht.
Seid doch froh, dass es einige von uns machen. Am langen Ende profitieren wir doch alle davon.
Ich finds gut, das es Leute wie Patl das machen und es muss ja auch nicht immer mit Anwalt und dem ganzen Pipapo sein.Zumal wenn es dafür ja auch kaum ne Möglichkeit für gibt sollte man es dann zumindest so versuchen.
Also weiter so.... :thumbs-up_new:
Grüße
der Gamble
