Audi TT ( RS )

[misterk]

Dummheit oder Ignoranz koennen Konflikte schaffen aber es braucht immer dazu. Wir diskutieren ueber mein Auto das fuer viele hier ein spamisches Dorf war oder ist. Hoffe ich konnte ein paar Sachen erklaeren warum es so ist wie es ist. Jedes Auto hat seine Staerken und Schwaechen. Der TTRS ist nichts desto trotz auf gutem Weg eine Legende zu werden indem er die grosse Tradition von Audi fortfuehrt naemlich Fuenfzylinder mit Allrad und sportlicher Karrosserie. Das ist Audi Sport pur. Und kein abgefuckter Vier-, Sechs- oder Achtzylinder.

Der Focus RS ist schon eine Legende er wird nicht mehr gebaut. Bald wird sich der TTRS zu ihm gesellen und beide lachen sich tot ueber all die langweiligen droegen Euco-hundescheisse draussen die dann die Strassen bevoelkern.Zur Hoelle damit und zum Teufel mit den Hundesoehnen die sie anpreisen. Amen

 

[Anonymous]

:bravo: genau so ist es!

 

[Chrischi_ST]

schön gesagt AMEN bruder

 

[misterk]

Ich habe dieses Vid im Net gefunden wo man ein bissel hört vom Sound. Ist gut gemacht finde ich:

http://www.youtube.com/watch?v=9-bpEwnPUI4&feature=related

Und sein fetter Bruder der RS3. :lol: >(nach 1 Minute fährt der Typ los) :
http://www.youtube.com/watch?v=1HayoASR-54

 

[Clarion Power]

Den Sound muss man dem TT echt lassen. Hört sich richtig gut an.

 

[misterk]

Danke. Ich weiss jetzt nicht welcher Auspuff der TT im Video drauf hatte den normalen oder den Sportauspuff welchen man als Option bei Audi kaufen kann. Ich habe den Sportauspuff drauf und das Ding ist so laut dass ich schon gefragt wurde bei welchem Tuner ich das Rohr gekauft habe. Nix da alles Serie.

Der Focus RS und der TTRS haben ja dasselbe Motorprinzip und da wundert es schon wie verschieden sie sind im Sound (im Serienzustand wohlgemerkt).

 

[Xtremnature]

Hast du den RS warm mal gehört? Serie? Leise is der Net !!!

 

[misterk]

Wer sagt hier was von leise? Der Sound ist anders. Die Melodie wenn man es so nennen kann und das beim selben Motorkonzept (5 Zylinder in Reihe mit demselben Hubraum + Turbo).

 

[Anonymous]

Also sorry, aber so groß ist der Unterschied nun auch nicht.
Ich finde Ihn sogar ziemlich identisch.

 

[Xtremnature]

Wenn sich ein 5ender geil anhört dann der Ur-Quattro

 

[misterk]

Dann täuschen die Vids. Leider schleichen die Focus immer herum wenn ich mal einen sehe und somit höre ich nicht viel. Und wenn ich mal einen treffe der drauf tritt hat der einen Tuning-auspuff drauf. Und das hört sich ganz anders an. :fuck:

 

[Anonymous]

Also wenn du dich ma an den Ring stellst und die Augen zu machst,
musst du dich schon astrengen um einen Unterschied zu hören.
Aber hast Recht, die meisten RS fahren mit ne dickeren Tüte rum :mrgreen:

Aber den TT RS find ich einfach nur geil.
Schade das Ford das 5-Zylinder-Konzept nicht weiter fortführt und
weiter entwickelt. Aber es ist eben nen Volvo-Motor und zudem
steht der 5er bei Audi eh in einer ganz anderen Tradition als bei Ford.

 

[Xtremnature]

Also warm und unter Last finde ich die Serien-AGA
beim RS schon ziemlich geil. :handjob:

MfG Xtrem

 

[Anonymous]

Also ich meine der Focus RS klingt rotziger
und der TTRS etwas klarer!

 

[SoLiD]

Also ich meine der Focus RS klingt rotziger
und der TTRS etwas klarer!

Jop, der RS schreit viel mehr und ist auch lauter.
Der Audi faucht zwar auch, aber (viel) leiser und der ganze Ton ist dumpfer/tiefer.
Man hört aber den 5 Ender besser raus. Hat beides was! :thumbs-up_new:

Also imo klingen die schon (hörbar) unterschiedlich.

 

[misterk]

Beim TT hängt es wirklich davon ab welcher Werks-auspuff drunter ist. Die meisten TTRS-fahrer ziehen auch gerne den Schlauch ab von dem Klappensystem welches den Auspuff leiser macht im TüV-bereich. Dann brüllt er immer laut ohne jetzt was am Auto zu ändern. Ich lasse das aber weil man sonst leichten Drehmoment-verlust hat untenrum.

Focus und Audi klingen dafür dass sie dieselben Motorkonzepte haben sehr unterschiedlich. Das fällt schon auf.

 

[INTERCEPTOR]

Ich finde schon das sich unser RS sehr geil anhört, aber das tiefe Klangbild des TTRS mit der richtigen AGA kling nochmal pornöser. C :thumbs-up_new:
http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F%3Fgl%3DDE%26hl%3Dde&hl=de&gl=DE#/watch?v=ADFe-dS7LTk

 

[misterk]

Schwierig das mit dem Soundvergleich. Ich habe hier mal ein Vid gefunden von nem originalen Focus als Drive-by Video (das Video vom TT war ja auch ein Drive-By). Da hört man Unterschied doch heraus finde ich. Klar ist auch dass ein Video den realen Motorsound doch sehr verfremdet. Egal welches Auto. Es hängt schon damit zusammen dass es soviele unterschiedliche Mikrofone gibt vom Handy-micro bis hin zum teueren Kameramikro. Alleine das kann den Sound an sich verfälschen (wenn auch nicht die Melodie) wenn auch nicht die Melodie.

http://www.youtube.com/watch?v=yIUaLBQdXUQ

 

[Anonymous]

Also mal nicht kleinlich werden. :mrgreen:
Der TT hört sich etwas dumpfer/kerniger an, der RS etwas fauchiger (liegt vll. am höheren Ladedruck).
Vom Grundklang sind sie aber gleich.
Wo bitte findet man das denn heutzutage, dass sich 2 Autos verschiedener
Hersteller so ähnlich anhören. Auch wenns beides 5-Zylinder sind.
Noch schöner vom Sound find ich den Sport Quattro

 

[misterk]

Mir gefällt der Sport Quattro nicht. Klingt gequält. Nun ja ist nur subjektiv.
Das Fauchen des Focus dürfte sicher am hohen Ladedruck liegen (der liegt ja serienmässig 0,2 bar höher als im TT). Würde ich meinen auf 1,4 bar aufpumpen würde der auch so zischen. Den Turbo höre ich bei mir aber auch wenn auch nur nennenswert bei geöffneten Fenster.

Das Kernige des TT liegt sicher am durchsatzfreudigeren Auspuff der ja extra durch eine Klappe "entschärft'' werden musste sonst hätte er keine Zulassung bekommen. Der Focus hat keine solche Klappe.

Denke nicht dass die DI-einspritzung am TT einen Unterschied macht. Ja selbst die Turbos sind ähnlich (beide Autos haben den K16-lader drine).

p.s. heutzutage klingt sowieso kein Auto mehr "natürlich" sondern nur noch künstlich. Der "Sound" entsteht im Werk mittels Sound-engineering meistens ist das Resultat äussert dürftig um nicht zu sagen grottenschlecht.