Suchergebnisse

Wie kommt den jeder auf ne Explosion??? Das original Teil gibt nach und schiest nach oben in dünnes Blech. Weiters ist Drosselklappe offen das bedeutet viel Volumen wo sich eine druckspitze ausbreiten kann. Das was ihr redet wäre nur möglich wenn Drosselklappe zu Auslasventil zu und...

Wie soll mehr Druck drauf sein als Ladedruck erzeugt werden kann????? Technisch unmöglich meiner Meinung.

Nein die würden hier einen allgemeinen Bericht machen.Ist das überhaupt erlaubt???? Ist halt ein komplett umgebauter RS mit Carbon Ansaubrücke. Kein Original Teil von Ford sondern ne Eigenentwicklung. Und hier geht's ja um die Drecks original Ansaugbrücke. Das meinte ich.

Hab gehört da soll in Kürze ein Bericht veröffentlicht werden mit einem kompletten Umbau inklusive carbon ansaugbrücke. Gibt auch einige die wissen hier schon mehr darüber. :mrgreen: Nur leider wurde die Mehrleistung zu kosten des spritverbrauchs gemacht wenn man sich das mal ansieht. Es wurde...

@Danny ich finde der lauft nur in der obersten Drehzahl etwas zu fett original was ja auch nicht schlecht ist meiner Meinung und das nur wenn er in den bauteilschutz geht. Sonst ist der ok meiner Meinung. Aber wenn das Tuning schlecht ist laufen die viel zu fett und da kann mal schnell die...

Manche checken es nie es kann sich nix am Ladedruck geändert gaben. Bei keinem SW stand wurde was am Ladedruck oder Zündung gemacht. Einzig die abgregelfaktoren wurden geändert. Also ab wann leistung reduziert wird. Und es wurde versucht etwas fetter zu fahren. Hat dann Vorteile was klopfen...

Der RS hat meiner Meinung nach keine programmierte Vmax Sperre bei 250. Der ST hatte aber schon eine. Es kann nur sein das sich die kiste blöd klopft dann gibts einen 6000 U/min Sperre aber die wäre in jedem Gang und nicht nur im 6en.

Und schon mal das Kleingedruckte von so einer Garantie gelesen, meistens nur Schaden bis 5000 Euro plus Selbstbehalt usw. Ist meistens alles von Tunegarant oder ähnliches. Und 4 jahre gibt auch keiner, 1 jahr bzw max 100000 km. Also für mich ist so eine Garantie fürn Arsch, fragt mal rum wie...

Wenn jemand behauptet das die original Düsen zu klein sind braucht er nur mal die Taktung mitloggen und fertig. Werd das in kürze nochmal checken, bin aber schon jetzt der Meinung das die nicht zu klein sind. Das Teil fährt doch original schon recht fett ab einer gewissen Abgastemperatur meines...

Finde die Anlage von Stoffler etwas zu teuer wie sie aussieht. Kann mir auch nicht vorstellen das man für den 200 Zeller ein Tüv bekommen kann auch wenn der von HJS ist. z.B.:TFSI hat Hauptkat und Vorkat, keine Anlage ohne Vorkat bekommt Tüv, auch wenn der Hauptkat die selbe Zellenanzahl hat...