Wer von euch fährt WOLF ?

[pk1]

meiner hat die Drexler-Sperre seit km-stand 5 tkm drin und da musste noch nichts gewartet werden, ich hatte Anfang diesen Jahres bei km-stand 83 tkm das Getriebeöl mal wechseln lassen und das "Altöl" sah immer noch aus wie neu!
Und die Stufe 1 wurde mit selbigen km-stand eingebaut mit welcher auch die Sperre kam und seit 43 tkm fahre ich die Stufe 2. von einer jährlichen Wartung der Sperre habe ich somit das erste Mal was gehört?!
Ich behaupte hiermit das die Aussage falsch ist!

 

[turboreinhold]

Behaupten heisst nicht wissen und ist rein spekulativ.
Ist wie so oft in Foren, das auch unwissen verbreitet wird.
Bin durch Zufall in einem anderen Forum auf eine Mail der Fa. Drexler gestossen:

Stimmt! Unser Produkt wird in o. g. Fahrzeugen bereits ab Werk verkauft.

Wir empfehlen Ihnen das SAF-XJ von Castrol zu verwenden, da wir mit diesem Öl sehr gute Erfahrungen gemacht haben.

Der Verschleiß unserer Sperre ist unterschiedlich.

- Motorsportkunden empfehlen wir eine Durchsicht/Revision nach jeder Rennsaison.

- Straßenkunden empfehlen wir eine Durchsicht/Revision alle 4-5 Jahre (hier muss die Sperre zu 95% lediglich neu distanziert werden)

Generell gilt:
Bei Unfallschaden ist ein Check ein MUSS!


Ich denke, das ist eine klare Aussage der Fa. Drexler,

Vielleicht fragt das einfach mal einer nochmal dort an, um das
klarstellen zu können.

opcorn_essen: rost: