Vorstellung des neuen Focus RS

[Archie]

Der Link von ST-Simon geht

 

[racing82]

https://plus.google.com/events/c5v75hn57d0r04e98opcivone2c

 

[Archie]

Danke

 

[ST-Simon]

Danke, hab ich auch eben gesehen, kommt davon wenn man nur schnell googlet.
Hier müsste es aber gehen: https://www.youtube.com/watch?v=fIbAbj-hvuM#t=49

 

[Archie]

Täuscht es durch die Beleuchtung, oder wurde er da wieder in dem selben falschen Blau präsentiert wie schon in Köln?

 

[Ellmer-Autosport]

Ja, war Liquid Blue wie in Köln

 

[der_taucher]

habe leider dank lärm in der halle hier kein wort verstanden.

wurde was neues erzählt?

 

[Devillous]

Keine Serienmäßige Schalensitze...


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[whoaaaa]

Das war aber schon bekannt ...

 

[Stover]

Vier neuartige Betriebsprogramme inklusive Rennstrecken- und Drift-Modus
Fortschrittliche Performance- und Assistenzsysteme erleichtern es dem Fahrer, die volle Leistungsfähigkeit des neuen Ford Focus RS auszuschöpfen und zu erleben. Dabei stehen vor allem vier verschiedene Betriebsmodi im Mittelpunkt: „Normal“ und „Sport“ sowie „Track“ und „Drift“ – die beiden Letzeren wurden für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken konzipiert. Die Auswahl erfolgt über ein spezielles Bedienelement neben dem Schalthebel. Diese Betriebsprogramme beeinflussen neben der Kraftverteilung des intelligenten „Ford Performance“-Allradantriebs auch das Setting der Stoßdämpfer, des elektronischen Sicherheits- und Stabilitätsprogramms, der Servolenkung sowie das Ansprechverhalten des Motors inklusive dessen Sound. Im „Drift“-Modus zum Beispiel ist der Allradantrieb so kalibriert, dass die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse ein gut kontrollierbares Übersteuern ermöglicht.
Eine weitere neue Funktion der jüngsten RS-Generation ist die „Launch Control“. Diese Startautomatik erleichtert unter allen Bedingungen die optimale Beschleunigung aus dem Stand. Hierfür muss der Fahrer lediglich den „Launch Control“-Modus im Bedienmenü aktivieren, den ersten Gang einlegen, Vollgas geben und auskuppeln. Anschließend sorgt das Fahrzeug selbsttätig dafür, dass der vorhandene Grip und die Traktion durch die entsprechende Anpassung der Kraftverteilung, des Drehmoments inklusive der Overboost- Regelung des Turbo-Motors und der Stoßdämpfereinstellung für einen bestmöglichen Start genutzt werden.
Für sportlich engagierte Fahrer ebenfalls besonders attraktiv: die spezielle Performance- Schaltanzeige im Instrumententräger, eine weitere Adaption aus dem Rennsport. Sie weist den Fahrer darauf hin, sobald bei 5.900 Touren die für eine maximale Beschleunigung optimale Drehzahl für das Heraufschalten in den nächsthöheren Gang anliegt. Erreicht die Drehzahl bei 6.800 U/min ihr Maximum, blinkt die Anzeige.

8O 8O :bravo: :bravo: :hurra2: :hurra2: :hurra: :hurra:
Die Komplette Pressemitteilung findet ihr im Anhang.

 

[Archie]

Ich hoffe das die Leute hier ausm Forum, die Vorort sind, noch mehr in Erfahrung bringen können, bezüglich Leistung, Preis, usw.

Auch Bilder von den anderen Farben wären sexy......sofern die da in real stehen. Das graub von dem ST Kombi fänd ich gut

 

[Devillous]

leider keine Preise veröffentlicht...

 

[Dynamex]

... Leistung ???

 

[CoreForce]

... Leistung ???

"deutlich über 235 kW (320 PS)" opcorn_essen:

 

[Fabian.]

Ist das schon vorbei?
Auf den Monitoren steht Start ist 10.30 aber das ist ja schon lange vorbei und bei mir fängt das gerade erst an beim Stream.
Also keine neuen Infos?

 

[der_taucher]

Hamm die mit der Leistung immer noch nicht rausgerückt?

 

[CoreForce]

Es gibt im Vergleich zum Köln Event bis auf Launch Control und 4 Mode keine neuen Infos.
Weitere Details zur Verfügbarkeit etc. werden im Laufe des Jahres bekannt gegeben.

 

[boerniRS]

ernst gemeinter Tip - 350 PS und 470 NM - Wetten werden angenommen rost: rost:

 

[shoX]

335 PS und 465 Nm


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[CoreForce]

ernst gemeinter Tip - 350 PS und 470 NM - Wetten werden angenommen rost: rost:

Das habe ich schon vor einem Jahr geschrieben, das ist kein Tip mehr.