OnKeLjOsE schrieb:Da ja Falks Vorhersagen und Prognosen ziemlich genau eingetroffen sind:
Falk, wie siehts aus mit dem Mk4, gibts dazu schon Daten ? :mrgreen: (AHK ??? :ugly: )
aXXit schrieb:bisschen tiefer - andere felgen
Ja.OnKeLjOsE schrieb:Falk, wie siehts aus mit dem Mk4, gibts dazu schon Daten ? :mrgreen: (AHK ??? :ugly: )
Die Autobild hätte besser mal zuerst eine Entschuldigung geschrieben für den ganzen Mist den sie im Vorfeld als Gerüchte gebracht haben.iceage schrieb:http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-rs-genfer-autosalon-2015-3905595.html
Mitm 5ender und 3 Türen wäre er schon bestellt
CoreForce schrieb:Ca. +200kg im Vergleich zum mk2Fabian. schrieb:Zwei Sachen die mich stören:
1. Wirkt das graue Plastik in der Front etc. auf mich wirklich billig
2. Habe ich Bedenken, dass die Kiste einfach super schwer wird.
Hoffen wir mal das Beste.
The second major innovation on the new RS Focus is the low weight of the new four-wheel drive transmission. It’s thought the system only adds around 20kg to the car – a similar weight penalty to that which the clever RevoKnuckle front suspension setup added on the last generation RS. However, with Ford’s latest Dynamic Torque Vectoring system, RevoKnuckle is now redundant.
whoaaaa schrieb:Dann kann ja hier was nicht stimmen
Quelle: http://www.autoexpress.co.uk/ford/focus/89077/new-ford-focus-rs-unleashed-with-4wd-and-over-318bhp
Homer schrieb:
CoreForce schrieb:Ca. +200kg im Vergleich zum mk2Fabian. schrieb:Zwei Sachen die mich stören:
1. Wirkt das graue Plastik in der Front etc. auf mich wirklich billig
2. Habe ich Bedenken, dass die Kiste einfach super schwer wird.
Hoffen wir mal das Beste.
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