Revo Knuckles funktionsweise!!
- Ersteller Stevoo
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endurance
Well-known member
ohne schwung:
Rückwärtsgang rein, voll einschlagen, handbremse anziehen und vollgas geben
rost:
Rückwärtsgang rein, voll einschlagen, handbremse anziehen und vollgas geben
rost:GeneralWilson
Well-known member
endurance schrieb:ohne schwung:
Rückwärtsgang rein, voll einschlagen, handbremse anziehen und vollgas geben
Schonmal selbst ausprobiert?
Mach mal ein Video davon ;P
endurance schrieb:ohne schwung:
Rückwärtsgang rein, voll einschlagen, handbremse anziehen und vollgas geben
Genau das gleiche wollte ich auch gerade schreiben! :mrgreen:
Das funktioniert einwandfrei - auf schneebedeckter Fahrbahn, oder viell. auch noch auf nassem Gras... Auf auf trockenem Asphalt würde ich es aber lieber nicht versuchen... :lachtot:
RS305Driver
Well-known member
Kurze Frage zum Thema Revos am RS.
Hat diese Konstruktion was mit der Firma " Revo" zu tun,die auch Software's produziert?
Die Frage klingt vielleicht blöd,aber laut google hat Ford die " Revos" produziert,
auch auf Seite von "revotechnik" finde ich nichts mit dem Thema Revo knuckles.
Vielleicht weiß das einer... :nixweiss:
Vielen dank!
mfg
Hat diese Konstruktion was mit der Firma " Revo" zu tun,die auch Software's produziert?
Die Frage klingt vielleicht blöd,aber laut google hat Ford die " Revos" produziert,
auch auf Seite von "revotechnik" finde ich nichts mit dem Thema Revo knuckles.
Vielleicht weiß das einer... :nixweiss:
Vielen dank!
mfg
malschauen42
Well-known member
Beim McPherson dreht sich das ganze Federbein im DOMLAGER wenn gelenkt wird! Beim REVO dreht sich das Rad IM Revo über ein oberes und 2? oder 1 untere(s) Gelenk(e) so das sich dein Doppelquerlenker ergibt - das Federbein steht demnach still!
Also hat der Focus RS kein konventionelles Domlager??
Also hat der Focus RS kein konventionelles Domlager??
