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Also wenn man mal den allgemeinen Turnus im Netz liesst,
wird sich Ford wohl als Werksteam verabschieden.

Das wäre eine absolute Schande.
Ford gehört zur Rally, und Rally zu Ford.
Das würde mich wirklich zutiefst enttäuschen.

Der Wilson wird dann wohl mit nem Semi-Team weiter machen.
Und da käme ein finanzstarker Petter Solberg gerade recht als 2ter Mann
hinter Latvala.

Also Ford wird zumindest nicht aus der WRC verschwinden.
Aber die Chancen auf den WM Titel sind damit wohl futsch.
 
Gut Loeb wurde auch mal WM ohne Werksteam,
aber Loeb ist halt Loeb und Citröen wird trotzdem
kräftig gesponsert haben! Petter ist auch einer meiner
Lieblinge in der WRC, der lebt für den Sport wie kein
anderer :) , im Gegensatz zu Kimi :stock1: . Smoky , ich seh
das genauso, von Escort RS2000 Hundeknochen, RS200 :liebhab: ,Sierra RS Cosworth,
Escort RS Cosworth :ja: , Focus RS mk1, Focus RS mk2 :liebhab: bis jetzt Fiesta RS,
Ford ist sozusagen wie Ferrari in der Formel 1, immer dabei, das kann weder
Audi, Lancia, Mitsubishi, Subaru und auch nicht Citroen vorweisen,
also :abstimm:
 
Smoky schrieb:
Also wenn man mal den allgemeinen Turnus im Netz liesst,
wird sich Ford wohl als Werksteam verabschieden.

Das wäre eine absolute Schande.
Ford gehört zur Rally, und Rally zu Ford.
Das würde mich wirklich zutiefst enttäuschen.

Der Wilson wird dann wohl mit nem Semi-Team weiter machen.
Und da käme ein finanzstarker Petter Solberg gerade recht als 2ter Mann
hinter Latvala.

Also Ford wird zumindest nicht aus der WRC verschwinden.
Aber die Chancen auf den WM Titel sind damit wohl futsch.


... ist schon traurig wie die Dinge ihren lauf nehmen . :cry: :cry: :cry:

Und dann hat man noch nicht mal den Styll , das in einer sauberen Pressemitteilung zu veröffentlichen .

Das kann und will ich so noch nicht gelauben .
Ich persönlich hoffe immer noch das du nicht recht hast .

mfgw.
 
Das hoffe ich auch.

wann läuft eigentlich die Frist zur Einschreibung aus?
Ich meine im Dezember, oder?

Sollte also bald mal was kommen von M-Sport.
 
12. Dezember. habe ich mal irgendwo gelesen .

Aber wegen "besonderer Umstände" kann so ein Termin auch jederzeit verlängert werden , wie man die FIA so kennt .

Übrigens : Hirvonen darf noch nicht in Citroen Werkskluft tätig werden . Wie aus MSA hervorgeht, pocht Ford auf den Vertrag bis Ende 2011 .
Was das wieder soll ???

mfgw.
 
So muss das sein.
Rally-Fahrer putzt sie alle. :thumbs-up_new:

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/int/nachrichten/news-detail/d/2011/12/04/ogier-gewinnt-race-of-champions/index.html
 
Keine Angst, VW s sind optisch zu naja, was soll ich sagen :hilfe: ,
Fords RS Modelle sind schon immer geil, ob mein Cossy oder mein RS,
da stimmt einfach die Form und Motor, :liebhab: voher kommt noch nen Evo 9
dazu :DX:
 
Schönes Video :thumbs-up_new:

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2011/12/06/nissen-wuenscht-sich-vettel-im-polo/index.html


Coole Idee mit dem Vettel.
Da sieht man mal das VW jetzt schon vollen Einsatz zeigt, und die
verfügbare Kohle stimmt wohl auch :)

Da kann man derzeit als Ford-Fan ja nur von träumen.
 
Der Kalender steht schon lange .

Ich warte Stündlich auf eine Info von Ford , was jetzt wird ???

Wo die Meldung wohl zu erst auftaucht ?
Smoky , hast Du nicht besondere Kontakte zur Presseabteilung ?

mfgw.
 
http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2011/12/07/fia-verschiebt-nennschluss/index.html

Noch ne Woche länger warten :motz:
 
cossydriver schrieb:
12. Dezember. habe ich mal irgendwo gelesen .

Aber wegen "besonderer Umstände" kann so ein Termin auch jederzeit verlängert werden , wie man die FIA so kennt .

Übrigens : Hirvonen darf noch nicht in Citroen Werkskluft tätig werden.......
mfgw.

:lachtot: :lachtot: :lachtot: :cry:

ne . . . ne . . . ne . . . unfassbar.
manchmal denke ich , ich kenne die besser als die sich selbst kennen .

mfgw.
 

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