KAT? 100Zeller.. 200Zeller.. DEcat?

[JonnyJooo]

Wenn du es lauter haben willst kannst du auch ein Klappensytem verbauen kostet auch net viel ca 150€ das matrial und den rest kann man selber machen

 

[theRacer]

Wenn man schweißen kann!

 

[bassou]

Gibt es zu dem Klappensystem einen Link ? Vllt auch ne Anleitung zum Einbau ?

Gruß
Alex

 

[bluefocus1203]

bekommst meistens von pierburg oder boyson aber anleitungen gibt es denke ich nicht gruß

 

[JonnyJooo]

officel gibts keine anleitung jeder machts weng anders aber schwer ist des net schweist ein rohr zwischen das rohr vom msd und ziehst es an die entrohre und zwischendrinn baust du die klappe ein kann ja mal bilder machen wenn ich mal sowas mache weil ich hab hier noch nen auspuff von meinem rs da liegen des ich jetzt im winter mal umbauen will

 

[JonnyJooo]

da hab ich noch was vom guten alten r32 auspuff

 

[boerniRS]

Beim ESD vom Focus RS Mk2 geht eine Eigenkonstruktion Klappenauspuff eigentlich recht einfach. Das Rohr kommt von VSD zum linken Eck des ESD und die Abgase gehen dort hinein und schließlich bei den beiden Endrohren raus. Man kann ein Klappe zwischen Rohr vom VSD und linkem Endrohr als Bypass legen, ich habe ein Foto davon beigehängt (jaaa - ich weiß, keine schöne Schweißarbeit - wie es oben schon hieß - "wenn man schweißen kann") das zeigt die prinzipielle Anordnung....

 

[JonnyJooo]

genau so und net anders muss es sein und wenn dus noch lauter willst machst du 2 bybasse für beide endrohre so wie es beim r32 auspuff gemacht worden ist viel spass und viel erfolg

 

[xerdanny]

Ich fahr ohne vsd und mit esd klappe. ok es ist laut aber nen sauger ohne dämpfer ist definitiv lauter. beim rs macht vorranig der vsd sound beim esd kommt minimal unterschied

 

[theRacer]

Hat denn nun jemand ne Soundfile von nem RS mit nem 200 Zeller Sportkat, VSD Ersatzrohr und ESD original?

 

[Anonymous]

Was meint ihr, wenn ich jetzt meinen Serienkat 400er ein 3 Zoll Anschluss
anschweissen lasse, vorne ist ja eh eine 3Zoll DP bei mir dran, bringt das
dann soviel wie ein 200er Kat?

 

[-TK-]

Kannst ja die überflüssigen 200 Zellen aus dem Serienkat noch rausmeisseln, dann bläst er noch besser durch. Aber dann doch eher nen vernünftigen 200 Zeller.

 

[Markus RS]

Ich bin gerade ein bisschen verwirrt..... :irre:

Mein RS hat eine Milltek AGA ab Kat (76mm) und eine Downpipe von Milltek. D.h. nur der Kat ist noch Serie.
Jetzt habe ich bei HJS eine Anfrage nach dem 200Zeller mit EG gestellt.
HJS verwies mich an Bastuck.
Bastuck hat mir wiederum ein Angebot für den Kat gemacht.

Jetzt hab ich hier im Forum gerade gelesen, dass der Millek Kat von HJS 76 mm und der Bastuck Kat von HJS 70mm hat.

Kann mir jemand sagen, was hier was ist?

Vielen Dank.

 

[Badman]

Nimm auf jedenfall den HJS von Milltek mit 76mm....Macht ja keinen Sinn "nur" 70mm Bastuck da zu nehmen...

 

[Markus RS]

Das werd ich wohl machen!
Nur hab ich so das Gefühl, als wäre der Bastuck Kat wesentlich günstiger als der von Milltek! Die Firma HJS hat auf meine Anfrage geantwortet, dass beide baugleich sind und die Hersteller die Kats für ihre Bedürfnisse(70mm oder 76 mm) anpassen.
Jetzt warte ich mal auf das Milltek-Angebot......

 

[Badman]

Ok...gut zu wissen das es dieselbe Zelle ist... der Preis des Milltek tut mir auch weh....der Kauf steht mir auch noch bevor...aber wenn ich sonst alles in 76 nehme will ich da keine Engstelle drin haben...

Überlege den normalen Milltek Kat zu nehmen...ohne eg...soll fast identisch aussehen und ebenfalls ne eg nummer eingraviert haben und ist mal eben nen genzen batzen günstiger...i dont know...lass mir noch Zeit

 

[Markus RS]

Hab seit gestern den 200 Zeller mit EG 76 mm von HJS drunter..... Bin echt begeistert!
Soundtechnisch der Hammer ..... :cooler:

 

[Fernandez]

...Wie siehts eigtl. mit "AU" aus? Kommt man da überhaupt mit nem 100/200 Zeller durch?

 

[sgsuser]

Läuft alles über die OBD2 Schnittstelle, also wayne. Lambdawerte werden da ermittelt und ist dann noch alles im Rahmen!

 

[Fernandez]

...AU über OBD!? :confused2: :confusednew:
...sagst du das aus eigener Erfahrung?bzw. hast du nen 100/200Zeller unterm Auto?