Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige

[xerdanny]

Kommt wohl einfach darauf an wie stark man aufs Gas drückt beim Warmfahren. Wenn ich relativ untertourig fahre, braucht es schon eine ganze Weile bis sich der Zeiger Richtung Mitte bewegt, Wenn man dann schon beim Warmfahren 3000-4000Umdrehungen fährt braucht es auch nicht so lange.
Allerdings ist da natürlich dann die Frage ob das dann noch Warmfahren ist?? :lol:

drehzahl ist ja nicht gleich last

 

[Patl]

Ja, wenn man noch Last dazu gibt, gehts halt "noch" schneller.
Ich fahre meinen recht niedertourig warm bei 1500-2000 Umdrehungen.
Auf 3000 gehts höchstens mal kurz wenn ich ein kleines bisschen beschleunige z.B. Auffahrt AB.
Damit brauche ich dann auch so 10Km bis die Temp Anzeige wenigstens im 2. Drittel ankommt.