Focus RS vs. ... Thread

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in dem Alter hatte ich einen Austin Allegro mit Hydrolastik-Federung, 50 PS

ein zweiter Unterbrecherkontakt musste während der Fahrt vom Beifahrer immer bearbeitet werden, nach 100 km war der immer verkokelt und war zu wechseln - und so immer im Kreis ....

über 100 km/h hat er 1 Liter Öl auf 100 km verbraucht, ein Zweitakter hätte sich weniger gegönnt .... :ugly:


BTT - ein S3 muss ordentlich gemacht worden sein um dich so abzuziehen, also - was solls - gibt auch Fiat Uno turbo die uns abhängen :roll:
 
Mani-RS schrieb:
UltimateGreenhorn schrieb:
Wahnsinn wie ihr drauf seid, etwas "abhacken" (!!) wegen so ner Lapalie...

:lol: :mrgreen: :ugly:


dass ist kein lapalie das war richtige scheisse was da passiert ist :DX:
aber ich habs abgehackt und ich liebe mein RS vorallem die breite backen machen mich so annnnn richtig PORNOOOOO :lachtot:

Denke, ging hier um das abhaken und nicht abhacken. I.S. von abschneiden.
 
Mani-RS schrieb:
Jungs es reicht schließen wir diese thema ab es wird langsam nicht mehr lustig

Auf gar keinen Fall!!
Du hast bestimmt einen Montags RS erwischt!!
MIR geht kein S3 flöten. An deiner Stelle würde ich den Schrotthaufen in die Presse geben und danach abfackeln.
Wieder einen RS weniger.
 
So, ich denke zu dem Thema ist alles gesagt. Alles weitere entweder in nen neuen Thread zu dem Fzg in der Mediengallery wenn der Besitzer einen aufmachen will oder per PN.

Ab jetzt bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema dieses Threads.



Grüße
der Gamble
 
Gamble schrieb:
So, ich denke zu dem Thema ist alles gesagt. Alles weitere entweder in nen neuen Thread zu dem Fzg in der Mediengallery wenn der Besitzer einen aufmachen will oder per PN.

Ab jetzt bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema dieses Threads.



Grüße
der Gamble

Danke gamble :winken:
 
Ford Focus RS mit Gasa 3+ vs. Porsche Carerra GTS (410PS) Porsche wollte mal zeigen wo der Hammer hängt....daraus wurde wohl nichts :cooler:

haben beide von 30 bis 190 herausbeschleunigt und der Porsche kam nicht weg, ich war immer 1m hinter ihm. Überholen wäre nicht drin gewesen aber ich hab immer bisschen Abstand gut gemacht! bin Stolz auf meinen RS :liebhab:
 
Gemacht vs original?^^

Dennoch super,solche Gesichter sind immer unbezahlbar,auf beiden Seiten!!:D

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Wenn man mit dem RS dranbleibt aber nicht überholen kann hat man ein super auto. Wenn ein vw am RS dranbleibt hat man den sowas von abgesägt und stehen lassen^^

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk
 
MX#69 schrieb:
Das übliche VW Geschwätz.......nervt einfach nur!

Ist euch das noch nie aufgefallen?

Bei VW gibt es nur ÜBER-GTI´s die jedes andere Fahrzeug stehen lassen in der PS-Klasse oder sogar an einem RS dran bleiben...

Das Gelaber geht mir sowas von auf den Sack! :****:
 
MX#69 schrieb:
Ford Focus RS mit Gasa 3+ vs. Porsche Carerra GTS (410PS) Porsche wollte mal zeigen wo der Hammer hängt....daraus wurde wohl nichts :cooler:

haben beide von 30 bis 190 herausbeschleunigt und der Porsche kam nicht weg, ich war immer 1m hinter ihm. Überholen wäre nicht drin gewesen aber ich hab immer bisschen Abstand gut gemacht! bin Stolz auf meinen RS :liebhab:

:thumbs-up_new:

Ich habe mit 410ps mit selbigen Porsche spielen können. Wäre schön langsam vorbei gezogen wenn Porsche Fahrer platz machen würden.
 
Ich habe mal eine Frage. Kennt sich hier jemand mit Audis aus?
Ich hatte vorhin eine Begegnung mit einem Audi. War eine recht neue Limousine mit sehr markanten Led Scheinwerfern. (kein durchgehender LED Balken) Keinerlei Modelbezeichnungen oder Hinweise auf ein S Model. Aber verdammt schnell. Einziges Merkmal: 4 Endrohre, nicht verchromt und ehr unauffällig. Der hintere Blinker ist ein gerader (horizontaler) LED Balken gewesen.
Ich müsste so ca. 350 Pferdchen haben. Aber der war klar schneller. Ab 180 wurde das dann nochmal richtig deutlich. Der gute Mann hat keine Miene verzogen. :ugly: Kam aber wegen dem Verkehr auch nicht so richtig weg.
Jetzt würd mich natürlich interessieren was das für ein Model war. :prost: Ich habe jetzt lange bei Google gesucht aber konnte diese Abgasanlage einfach in keinen Bezug zur Motorisierung bekommen.

P.S.: Mir ist es völlig egal wenn jemand schneller ist wie ich. Muss nicht der schnellste sein um mit mir und der Welt zufrieden zu sein. :)
 
So einer?

audi-s4-aud_s4_09_4t_3.jpg


oder neue S3 limo?

audi_s3_8v_limousine_4pedv.jpg
 
Die haben beide Chromrohre. Beim S4 kann man sich keine LED Scheinwerfer konfigurieren. Da gibt's nur "Xenon plus". Der S6 hat aber auch Chromrohre.
Ich weiß nicht ob man da irgendwie die "Wolf im Schafspelz" Version bestellen kann. :lol:
Deswegen frag ich ja hier. :)
So wie der abging muss es schon ein S6 gewesen sein... Der S4 hat ja 333PS/440 NM der wär mir über 200 jetzt nicht so deutlich um die Ohren gefahren.
 
war deiner Schilderung nach dann wohl ein S6. Hab da manchnmal selbst Probleme auf die Schnelle einen A4 von einem A6 zu unterscheiden, wahnsinnig wie ähnlich die Hobel inzwischen aussehen. Der S6 mit dem V8-BiTurbo geht wie Hölle. Optisch gesehen finde ich allerdings nen A6 mit S-Line Exterieur deutlich schöner :ja:
 

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