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in dem Alter hatte ich einen Austin Allegro mit Hydrolastik-Federung, 50 PS
ein zweiter Unterbrecherkontakt musste während der Fahrt vom Beifahrer immer bearbeitet werden, nach 100 km war der immer verkokelt und war zu wechseln - und so immer im Kreis ....
über 100 km/h hat er 1 Liter Öl auf 100 km verbraucht, ein Zweitakter hätte sich weniger gegönnt .... :ugly:
BTT - ein S3 muss ordentlich gemacht worden sein um dich so abzuziehen, also - was solls - gibt auch Fiat Uno turbo die uns abhängen :roll:
ein zweiter Unterbrecherkontakt musste während der Fahrt vom Beifahrer immer bearbeitet werden, nach 100 km war der immer verkokelt und war zu wechseln - und so immer im Kreis ....
über 100 km/h hat er 1 Liter Öl auf 100 km verbraucht, ein Zweitakter hätte sich weniger gegönnt .... :ugly:
BTT - ein S3 muss ordentlich gemacht worden sein um dich so abzuziehen, also - was solls - gibt auch Fiat Uno turbo die uns abhängen :roll: