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An was für nem Mustang ist da die Frage? Auch egal, er war sich seiner Sache sicher(kam mir so vor) und da ham wir halt mal verglichen. Wurde ja angepriesen mit Kompressorumbau und 450PS+ geschätzt.
 
frosty schrieb:
An was für nem Mustang ist da die Frage? Auch egal, er war sich seiner Sache sicher(kam mir so vor) und da ham wir halt mal verglichen. Wurde ja angepriesen mit Kompressorumbau und 450PS+ geschätzt.

Das doch der von Marco der mit Sven und Co da war oder?!
 
Jennylein schrieb:
frosty schrieb:
An was für nem Mustang ist da die Frage? Auch egal, er war sich seiner Sache sicher(kam mir so vor) und da ham wir halt mal verglichen. Wurde ja angepriesen mit Kompressorumbau und 450PS+ geschätzt.

Das doch der von Marco der mit Sven und Co da war oder?!


Ich glaub ja. Kann mir schlecht namen merken. Fuhr voher nen folierten orangen st.
 
frosty schrieb:
Jennylein schrieb:
frosty schrieb:
An was für nem Mustang ist da die Frage? Auch egal, er war sich seiner Sache sicher(kam mir so vor) und da ham wir halt mal verglichen. Wurde ja angepriesen mit Kompressorumbau und 450PS+ geschätzt.

Das doch der von Marco der mit Sven und Co da war oder?!


Ich glaub ja. Kann mir schlecht namen merken. Fuhr voher nen folierten orangen st.

Ja ja das ist der den ich meine :)
 
Falls ihr durch das Autohasserland Schweiz fahrt, lasst euch bloss nicht von dem hier provozieren ;)

img20130610wa0003.jpg
 
So "klein" wie die Schweiz ist holt mich der schnöde Golf doch eh nicht ein und schon bin ich wieder draußen ... :ups: ;)

ich hätte gedacht der harte Schweizer Franken würde wenigstens für so ein ordentliches Polizeiauto wie unten reichen ..... :prost: :prost: :winken:

aber nein - ein Golf mit - Police - ich weiß doch gar nicht was das heißt und so einen Proll-Golf mit paar Blinklichter trifft man doch sonst auch überall :lachtot:
 

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boerniRS schrieb:
So "klein" wie die Schweiz ist holt mich der schnöde Golf doch eh nicht ein und schon bin ich wieder draußen ... :ups: ;)

ich hätte gedacht der harte Schweizer Franken würde wenigstens für so ein ordentliches Polizeiauto wie unten reichen ..... :prost: :prost: :winken:

aber nein - ein Golf mit - Police - ich weiß doch gar nicht was das heißt und so einen Proll-Golf mit paar Blinklichter trifft man doch sonst auch überall :lachtot:


der Bugatti ist von der Polizei aus Dubai. War vor ein paar Tagen bei uns in der Zeitung ein Bericht. Die haben noch mehr schnelle/teure Autos, manche davon sind aber
noch nie zum Einsatz gekommen :D
 
Gestern gegen Corsa a mit C20Let und ca 300PS (900-1000kg) und gegen Golf 5 R32 Turbo, volle Auststattung, 2 Fahrer über 100kg, Schalter und 600Din PS, also iwo um 550-580PS EWG.

Dem Corsa bin ich weggezogen ca 3-4 Wagenlängen bis 220, da ist dann eh Ende seines 5 Gang Getriebes, aber der hat schon gut mitgehalten fand ich :thumbs-up_new: Auch mal aus 50kmh gestartet, auch da konnt ich mich mitabsetzen und hatte gleich die Nase vorn.

Der R32 ist beim 1. aus dem 3. Gang gestartet wie sie mir sagten und da war ich verwundert, denn ich hatte gleich 2 Wagenlängen rausgefahren o_O . Dann nochmal und siehe da...bis 220 gleichauf, dann hab ich nicht perfekt geschaltet und er hat obenrum mehr bums und zog vorbei aber bis 270 Tacho etwa 3 Längen vor mir. Hat Spaß gemacht aus jeder Sicht und man hat sich nachher die Hand geschüttelt und noch nett gefachsimpelt :thumbs-up_new: :bravo:
 
Cooles vs. Nicht schlecht. Ich finde es immer wieder erstaunlich das man mit relativ wenig Aufwand eine so gute Fahrmaschine aus dem RS machen kann. :cooler:
 
Jap, aus der Fahrt raus ist die Paradedisziplin des RS. Der 5er R32 ist auch Sauschwer. Außerdem war bei dem R die NM Begrenzt auf ka wieviel. Egal, gibt immer nen schnelleren :)
 
Grad nen kleines rennen mit nen scirocco gehabt. War keim R aber nen 2.0 tfsi aber gechipt. Der ging verdammt gut und war sogar ganz kurz ca. 1m vor mir.

Nur in der kurve beschleunigen war wohl nicht sein ding.
Aber mein heck ist unglaublich unruhig geworden weil die strasse voll rampuniert war. Und durch das fahrwerk bedingt ist das heck ausgebrochen.

War extrem gefährlich ....
 
Bei den 4.0 TDI steckt aber auch der Defektteufel drin. Kleben bedingt durch Spurhalteassistenten auf der linken Spur fest. Beim Beschleunigen husten sie schwarzen Rauch hinten raus und nix geht vorwärts. Spiegel funktionieren auch alle nicht, damit der Fahrer bei Lichtzeichen von hinten nicht geblendet wird..."Audi Vorsprung durch Technik"
 
frosty ,schade das du nicht bei uns in der nähe wohnst ,du hättest viel Spaß mit uns :ja:

hier mal kleines Rennen mit 3820PS auf 8 Autos

Porsche Turbo 520PS
Nissan GTR35 560PS
Bens cls63AMG Biturbo 700PS
Seat leon 1,8t 400PS
leon cupra 350PS
Audi TTRS Plus 360PS
Escort coswort 400PS
Mustang GT500 550PS


war echt lustig wir machen ständig so Treffen :D wer lust hat kann sich ja mal dazu gesellen würde mich freuen ein Focus rs dabei zu haben , unten ist das Video ka ob ihr das gucken könnt
 

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Joa pascal. Das ist bei uns kein bischen weniger interessant ;-) Die nächsten vs sind Audi 200 mit 455ps, Seat Cupra ( er hatte letztes jahr mit 360 ps verloren, mitlerweile aufgerüstet...andere pleuel vdr loba lo4xx) sowie noch einige mehr wo es interessant wird. Achja, und bald gasatec Stufe 4 :)
 

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