Audi TT ( RS )

[Anonymous]

Also Sid von den Autoprofis war der Sound im RS3
auch etwas zu mager, fährt ja sonst Focus RS

 

[misterk]

RS3 habe ich live noch nicht richtig gehoert. Aber wie gesagt wer Lust auf nen Soundcontest hat bei mir melden (mit Serie natuerlich oder Sportauspuff mit EWG-zulassung also mit Schalldaempfer).

 

[Simon ST 300]

Ouhh da würde ich mich sofort freiwillig melden!

Mein 3Zoll AGA ab Turbo ist eingetragen und bollert jetzt seit dem letzten Trackday wie Sau! 8)

Da kannste mit deinem wanne be Cayman einpacken...

 

[misterk]

Ich sagte Serien-auspuff oder Catback mit EWG-brief sowie montiertem Schalldaempfer. Wars jetzt verstaendlich fuer dich? Das ist vergleichbar mit meinem Serienteil.

 

[INTERCEPTOR]

Ist das hier ein SCHWANZVERGLEICH oder was??? :icon_boxen2:

 

[Xtremnature]

Audi TTRS Plus

http://wap.autobild.de/article.do?id=/xml/dynetic/article/2864288&callingpage=home

MfG Xtrem

 

[murdoc]

RS3 habe ich live noch nicht richtig gehoert. Aber wie gesagt wer Lust auf nen Soundcontest hat bei mir melden (mit Serie natuerlich oder Sportauspuff mit EWG-zulassung also mit Schalldaempfer).

nimm schon züge an wie im opel forum :stock1:

 

[Anonymous]

ist es hier schon lange. beidseitig ist manches Verhalten sehr lächerl..., ich meine individuell feif:

 

[Anonymous]

Opel Forum, oh ganz vergessen, da bin ich ja auch angemeldet :ugly:

 

[Anonymous]

TTRS Plus in der Autobildsportcars, steht nur was von geänderten Software,
Gewicht ist gleich!

 

[misterk]

Es ist mehr als nur Software. Der Motorkennbuchstabe (CEPB) ist anders als bei mir (CEPA Version: V2). Software bringt zwar die Leistung (auf dem Papier ich weiss noch nicht was die real bringen feif: ) aber die Hardware ist nochmal überarbeitet worden wie das Schwungrad (gewichtsoptimiert). Dazu besitzen die Autos den neuen Allrad der 5. Generation.

Die meisten von uns sind sauer dass Audi nicht richtig was geàndert hat noch am Gewicht wie das alte Modell wo ja 100 kg aus dem Auto rausflogen.

 

[Anonymous]

Ist wie der RS500 nicht wirklich nen Sprung, bloss der Aufpreis auch nicht so heftig!
Warte lieber auf den ganz neuen TTRS!

 

[misterk]

Das tue ich. Für den kleinen Unterschied gebe ich meinen net her. Mich interessiert eher das Technische von dem "Neuen" schwierig an gute Infos zu kommen. Ich will alles wissen.

 

[Anonymous]

Manchmal ist weniger mehr, wer weiss? X:

 

[misterk]

Kleine Messung gemacht mit der Performancebox. Bin froh wenn die Winterschlappen runter kommen.

 

[dirk79]

... die 10,4 sec. 100-200 ist doch schon nen ordentlicher Wert.

Nach den ganzen Diskussionen hier werde ich mit meinem Bekannten auch mal paar Vergleichsfahrten machen. Sein Focus RS ist noch Serie, mein Supra MKIV EU-Spec hat derzeit ca. 420 PS. Auf den Sommer zu muss mein Boost-Controller noch ein wenig nachgestellt werden, dann soll er so ca. 450 PS drücken.
Werde mal mit den 420 PS gegen ihn fahren. Bin mir da jedoch schon bewusst, dass der RS so von 80-220 bestimmt recht gut mithalten kann. Werden zumindest keine Welten dazwischen liegen. Ab 220 aufwärts wird sich dann schon der Supra deutlich absetzen.
Mal sehen, ob er mich auch mal ans Steuer seines RS lässt. Lust hätt ich natürlich mal drauf.


LG Dirk

 

[misterk]

Hallo, ich wollte letztes Jahr die getunte Supra eines Bekannten messen mit der Box aber das Wetter machte uns nen Strich durch die Rechnung. Schade. Die Supra drehte auf der feuchten Strasse bis in den 4. Gang durch. Die hatte Power.

 

[dirk79]

... war vielleicht eine mit Single Turbo Umbau.
Da fahren in Berlin z.Bsp. welche rum mit 1000PS+

Ich persönlich bleibe jedoch bei der Twin Turbo Aufladung, evt. mal mit grösseren Ladern. Dann sind auch bis knapp 600 PS möglich.


LG Dirk

 

[misterk]

Es waren so um die 500. Mit Veilsidebodykit. Ging zu gut fuer die Reifen bei dem Wetter.

 

[turboreinhold]

Hallo, ich wollte letztes Jahr die getunte Supra eines Bekannten messen mit der Box aber das Wetter machte uns nen Strich durch die Rechnung. Schade. Die Supra drehte auf der feuchten Strasse bis in den 4. Gang durch. Die hatte Power.

Hmm, ist bei meinem RS bei trockenem Wetter so, keine Angst, mit besten Reifen!!
ist doch normaler Wahnsinn, rost: