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  1. A

    Der neue RS

    Ich glaube diese Aussage gilt nur für das ältere Modell das noch zuerst gegen den EVO X antreten musste. Bei der neuen Subaru Generation (Bild oben) sieht die Sache schon wieder anders aus und Mitsubischi hat denen ja nun mit dem Ende des Evo nichts mehr entgegen zu setzen.
  2. A

    Der neue RS

    Ja, Geräuschminderung auf Grundlage destruktiver Interferenz ist mir als Physiker durchaus geläufig und sicherlich nichts Neues. ;-) In der Variante kann ich sogar damit leben und sehe das als eher als positive Funktion. Allerdings nicht wenn zusätzlich küstlicher Sound aus der Konserve...
  3. A

    Der neue RS

    Auch wenn das Geknalle eigentlich prolliger Blödsinn ist, mehr Sprit verbraucht und ein Zeichen einer ineffizient abgestimmten Motorsoftware ist: Ich finde es geil! :D Was ich allerdings überhaupt nicht geil finde ist künstlicher Fahrsound über das Audiosystem. Kann man die peinliche Scheiße...
  4. A

    Der neue RS

    :hurra2: :hurra2: :hurra2: :hurra2: :hurra2: :hurra2: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :liebhab: :liebhab: :liebhab: :liebhab: :liebhab: :liebhab:
  5. A

    Der neue RS

    Ich freue mich über den Wandel und ich denke schon, dass es einige Leute wie mich gibt, die den Wandel hin zum sportlichen Understatement sehr begrüßen. Jetzt mal Einzelschicksale ausgenommen: Ich denke viele potentielle Käufer, die finanziell in der Lage sind sich ein so teures Modell zu...
  6. A

    Der neue RS

    Ein weiterer Mitfahrer- Bericht: http://www.welt.de/motor/modelle/article148239451/Reifenhaendler-werden-ihn-lieben-den-Focus-RS.html "Die größten Bremsen die der Gesetzgeber zulässt!" ??? Gibt es da ein Limit? Oder ist das eine marketingtechnische Variante von "Die größten, die unter 19...
  7. A

    Der neue RS

    Wzbw -"Was zu beweisen wäre!" Ich denke da verkaufst Du den M2 weit unter Wert! Geniales Motorkonzept, die Fahrwerkstechnik/Achsen vom M4, gleiches Gewicht wie der neue RS, mit Doppelkupplugsgetriebe erhältlich. Aspekte wie die verstärkte Ölführung für hohe Bremsbeschleunigungen, Kniepolster an...
  8. A

    Der neue RS

    ....dazu fällt mir noch ein:
  9. A

    Der neue RS

    Ich hätte auch nen Gebrauchten genommen.....wenn es ihn denn gäbe :-) Mit entsprechenden Prozenten beim Kauf ist der Verlust nicht ganz so hoch.
  10. A

    Der neue RS

    Das würde ich so nicht sagen. Ich würde da auch schmerzfrei ein Loch für eine Steckkupplung reinbohren. Nur Tüv fähig ist das halt allers nicht. Dass ist das größere Ausschlusskriterium. Technisch ist vieles Lösbar. Wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg (Siehe Bilder des Mk2 mit Wohnwagen) Das...
  11. A

    Der neue RS

    Freunde, egal wie breit man den baut, wie tief man den legt und wie groß der Motor ist: Es bleibt immernoch ein Ford Focus also ein Alltagssportler und kein Sportwagen....Mal davon abgesehen: Selbst wenn ich gern eine AHK an meinem Lotus hätte (ich wäre nicht der erste).......Who cares? Soll...
  12. A

    Der neue RS

    Das ist leider keine Frage von "passt dran" oder "passt nicht dran". Die Frage der mechanischen Montierbarkeit einer abnehmbaren Nachrüstkupplung müsste man zusätzlich noch klären. Die Arbeit kann ich mir jedoch sparen, da eine Eintragung niemals möglich wäre. Es müsste eine Achs und Anhängelast...
  13. A

    Der neue RS

    Ich war vorhin mal beim Händler: Die Nummer mit der Anhängerkupplung kann ich wohl vergessen. Nix Freigabe! Da wird es definitiv auch keine Sonderlösung mittels einer Unbedenklichkeitsbescheinuigung von Ford für einen externen Hersteller wie Westfalia zum TÜV Eintrag per Einzelabnahme geben...
  14. A

    Der neue RS

    "Des Einen Freud, des Anderen Leid!" Ich freu mich drüber, dass er dezenter wird und keine so aufgeblasene Kirmeskarre ;-) Je dezenter, desto eher kann ich mich damit blicken lassen ;-)
  15. A

    Der neue RS

    Hmmm...fragt sich nur ob es dann irgendwann eine Freigabe für eine Anhängelast in den Papieren gibt. Keine Freigabe = Keine Bestellung! "mechanisch" wird der Nachrüstmarkt sicherlich etwas bringen. Fragt sich nur ob das dann auch legal zu betreiben ist.
  16. A

    Der neue RS

    Die Performance ist mir im Anhängerbetrieb relativ banane! Ich verstehe den RS als handliches Alltags- und Winterauto (Wenn es für den einen oder anderen auch fast wie Blasphemie klingen mag) Neben dem Jetskitrailer soll das Ding bei mir einen Motorsport-Trailer zur und von der Rennstrecke...
  17. A

    Der neue RS

    Ich denke der mechanische Teil ist vielfach gar nicht das Problem! Ein konkretes Beispiel ist der BMW 1M mit dem ich sehr lange geliebäugelt habe. Hier passt die Kupplung der kleineren Modelle wunderbar. Allerdings steht im Schein keine Last eingetragen und BMW gibt auch auf bitten und betteln...
  18. A

    Der neue RS

    Moin zusammen. Ich kann den Release der Optionenliste kaum abwarten, denn der Kauf des neuen RS steht und fällt bei mir mit der Möglichkeit der Montage einer Anhängerkupplung (Kein Spaß!) Ich suche schon sehr lange nach einem potenten Hot Hatch mit Ahk Option, doch am Markt ist nichts verfügbar...
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