Hallo,
fahre Gasatec 3+ mit einer Sachs Performance Kupplung,(bei 90000km gewechselt)
Die aber zwischen 2800 -3200 U/min rutscht.
Jetzt stellt sich natürlich die Frage, was fährt ihr bei einer Leistungssteigerung für eine Kupplung
oder wurde die Kupplung falsch verbaut (wenn überhaupt möglich), ist es keine und sie wurde mir nur "so" verkauft.
Wäre für Informationen Dankbar.
fahre Gasatec 3+ mit einer Sachs Performance Kupplung,(bei 90000km gewechselt)
Die aber zwischen 2800 -3200 U/min rutscht.
Jetzt stellt sich natürlich die Frage, was fährt ihr bei einer Leistungssteigerung für eine Kupplung
oder wurde die Kupplung falsch verbaut (wenn überhaupt möglich), ist es keine und sie wurde mir nur "so" verkauft.
Wäre für Informationen Dankbar.