Umbau auf Borgwarner EFR Turbolader

[Mz|Splinter.o7]

Naja für BlueRs Anwendungsbereich des Wagens ist das Ergebnis doch absolute Spitzenklasse. Sein Rs ist schließlich ein Motorsportwagen und keine Show and Shine Tuningschleuder. Theoretisch hätten aufgenietete Plastikverbreiterungen ausgereicht

Ich finde das Ergebnis klasse.

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[GeneralWilson]

Mega

 

[Anonymous]

:thumbs-up_new:

 

[RS NO 5848]

Welche Kanten von den Kanten :lachtot: !!!! Find den RICHTIG gut.

 

[BlueRS]

So der Krümmer ist so gut wie fertig...



Einen Dank noch an die Pumaschmiede für die Teile und Beratung. :thumbs-up_new:

 

[BlueRS]

Und noch einen 2ten fertig gemacht mit einer Flansch eines orginalen Laders :idee:

 

[Focus RS 888]

Sehen super aus deine Krümmer :thumbs-up_new:

 

[Tobi_Ford]

Jap! Tolle arbeit! Da können die abgase immerhin schön weg!!

 

[Anonymous]

wäre der zweite Krümmer denn an den original Lader zu montieren? Und wie soll das laufen? Originallader ist doch ein Bauteil mit dem Gusskrümmer. Vielleicht kannst Du da mal paar genauere Infos raushauen. Oder halt die PS, da sie ja scheinbar involviert war.

Bei den vielen Krümmerundichtigkeitsprobemen hier ist das sicher interessant für einige. Gerne auch per PN!

 

[BlueRS]

Ich glaube ich hab das falsch ausgedrückt.. der Krümmer ist immer für Nachrüst -Turbolader gedacht .
Der Originale hat ja ein vergossenes Gehäuse.
habe nur beim 2ten Krümmer die Flansch mit den fünf Löchern zum Motor hin von einem Original Turboladerabgasgehäuse getrennt und wieder verwendet.
grüsse

 

[BlueRS]

letzter Dauer Test des EFR Eigenbaukrümmers ist gut verlaufen..bis jetzt keine Probleme..umgebauter oberer Motorträger läuft auch super.
Hier ein paar Fotos vom Testen und der Konkurrenz :ugly:

 

[lgmiche]

Und wo ist dein Foto mit Flamme?!?

 

[ST-Driver]

Geiles Projekt!
Gibt es mittlerweile Leistungsdaten?

 

[section rs]

:cooler: :gott2: :winken:

 

[MV-Focus ST]

Leistungsdiagramm würde mich auch mal intressieren. :cooler:

 

[BlueRS]

Jetzt ist noch ein anderer EFR verbaut worden :evil:
inklusive neuem Eigenbau Fächer in 48mm Rohren !



Jetzt wieder Abstimmen und spezielles Schwungrad Einbauen...Gewicht 6,5 Kg :ugly:
grüsse

 

[Edde]

Sau geil :cooler:

 

[BlueRS]

So hier noch ein Fotos vom "Custom Made" Schwungrad mit 6,5 kg

War gar nicht mal so teuer das anfertigen lassen rost:



jetzt noch Kolben Pleuel usw einbaun...

rost:

 

[s-max premium]

Kostenpunkt?
Hersteller?

LG
Dom

Von meinem Z2 gepostet...

 

[BlueRS]

475 euro
:thumbs-up_new: