Sonder-Edition RS - Mattschwarzer RS

[Anonymous]

Ja, das wäre wohl zu Umständlich.... Aber man könnte ja die Firma... für die Folierungen, ins Werk lassen... :nixweiss:

 

[madcap]

die bilder sind doch aus dem werk in dem video wo die den folieren oder hab ich mich da so verguckt ?

 

[Anonymous]

Keine Ahnung :nixweiss:

 

[mike]

Das Video zeigt Saarlouis und die Halle beim Folierer UDE in Friedberg.

 

[madcap]

alles klar danke mike für die infos

 

[Claude]

 

[ynnor82]

Cool

 

[do2basti]

Hat der RS500 eigentlich ne andere Bremse oder sind da nur die Beläge rot lakiert?

Das sind die Original-Bremssättel, die einfach nur rot lackiert und mit einer Plakette versehen wurden.
Eine andere Bremse wäre dann doch zu teuer gekommen ... leider.

 

[Bondra]

Für mehr als 10.000 Aufpreis wäre aber schon eine 8 Kolben Anlage drin gewesen :mrgreen:

 

[Anonymous]

Wenn du Glück hast, sind 8 Kolben Bier im Kofferraum! :lachtot:

 

[Claude]

für den RS500 gibts im ETIS schon 2 TSi ..
- Schrauben der Halterung / Querträger austauschen
- Wasserablauflöcher der Türen könnten zugeklebt sein :mrgreen:

 

[Scream1984]

Die gabs bei uns aber nicht oder?

 

[Claude]

nööö :nixweiss:

 

[PlushELK]

Da haben die wohl einfach die Folie drüber geklebt über die Löcher :lol:

 

[Bondra]

Wird sicherlich nicht das einzige Problemchen mit der Folie sein

 

[mike]

Da haben die wohl einfach die Folie drüber geklebt über die Löcher :lol:

Nein, die Ablauflöcher wurden zugeklebt damit kein Wachs vor dem Bekleben aus den Öffnungen laufen kann.

 

[Anonymous]

Wenns unter der Folie rostet siehts ja keiner und wenns bemerkt wird
ists zu spät :thumbs-down_new: . Lieber Lack als diesen Kack :fuck2:

 

[PlushELK]

Lieber Lack als diesen Kack :fuck2:

Wir haben einen Dichter unter uns :lol:

 

[Billy]

Yo man, MC Andes :lachtot:

 

[Anonymous]

Yo man, MC Andes :lachtot:

:mrgreen: