Was mich an den Angaben zu den Drücken extrem wundert, ist, dass niemand sich zu den verwendeten Reifen äußert, auch die Profis nicht.
Dabei ist es m.E. super wichtig, die richtigen Drücke für Normal-, Sport-, Supersport-, und Rennreifen anzugeben.
Dabei kann es gefährlich werden, Normalreifen mit zu geringem Druck zu fahren, die Dinger könnten sich auflösen.
Dann ist es ebenso unsinnig, Supersport- und schwere, steife Rennreifen mit zuviel Druck zu bewegen, die kommen nicht auf Temperatur, reißen auf oder sliden vor sich hin.
Wenn hier Reifendrücke gepostet werden, kann ich selbst nur etwas draus lernen, wenn auch die Reifen und der Einsatz benannt werden.
Finde ich...