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Smoky schrieb:
Hat sich ja in Finnland gar nicht mal so dumm angestellt. So als nicht Drifter :p

Ich will ja nicht gegen deine Philosophie argumentieren, aber hast du Loeb schon mal driften sehen? ;)
Vor einiger Zeit gab´s mal ein Interview mit ihm in der Auto, Motor & Sport. Da hat er gesagt dass driften zwar cool aussieht, aber unterm Strich langsamer ist. Meine persönlichen Erfahrungen auf der Kartbahn bestätigen dass. Sicherlich kann man ein Kart nicht mit der WRC vergleichen, aber ich glaube dem 6-fachen Rallye-Weltmeister einfach mal. :D
 
ja hab ich..............aber ich fang jetzt nicht an und such dir die Vids raus. :mrgreen:
Du hast zwar Recht, Traktion ist alles, aber es gibt eben Situationen wo es
schneller geht im Drift ums Eck zu fahren. Das hat schon ein Walter Röhrl gesagt, der ja
bekanntlich als erster versucht hat eine absolut saubere Linie im Rallysport zu fahren.
Aber wie gesagt manchmal ist der gepflegte Schwung einfach schneller.
Und das auch gerade auf Schotter oder Schnee wo ne ganz andere Haftungsgrenze ist.
Ich kenne auch keinen Rennstreckenwagen der ne hydraulische Handbremse
onboard hat ;)

na ok..........doch noch n kleine Beispiel :p

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wr7UKB_c3jY[/youtube]

Gerade auf Schnee fährst du fast jede Kurve im Drift, weil es eben schneller geht.
 
ist zwar nur ne NAtionale 200er Rallye aber trotzdem geil zum schauen !
Das schrauben Donnerstag hat sich gelohnt Gesamtsieg mit dem Cossy gefahren ; Auto gehört nem Bekannten von mir der immer sauschnell unterwegs ist.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=H60UBetkDOw[/youtube]
 
http://www.rallye-magazin.de/top/topnews/d16/d/2009/11/18/das-ist-der-neue-fiesta-s2000/index.html


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Also der Fiesta ist schon Hammer... Vor allem wenn man sich die Ersten Modelle (MK 1) vors Auge führt ... :mrgreen: Wenn der so gut ist wie er Ausschaut, hat er schon gewonnen.
 
Die Deutschland Rally ist im August in Trier und Umgebung.
Das ist aber ein Lauf zur Rally-WM für die WRC und PWRC, von daher glaub ich nicht das man
den Fiesta dort zu sehen bekommt. Höchstens in der PWRC.
Hauptsächlich kommen die S2000 ja in der IRC und in den nationalen Meisterschaften zum EInsatz.
Und die IRC trägt in D keinen Lauf aus.

Nur zum Verständnis, in der höchsten Klasse der WRC kommen Gruppe A8 Autos zum Einsatz wie z.B. der Focus WRC.
Die nächste Klasse darunter ist für die Gruppe N4 Autos, zu der der neue Fiesta S2000 gehört, aber auch Evo`s, etc.
Bisl kompliziert das ganze.
 
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hR9dvLzujgU[/youtube]

Leider mit Schotter und nicht Asphalt Set-Up. Wirkt da doch extrem hochbeinig.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wjq0pNJ7sB0[/youtube]

Geile Mucke am Ende :cooler:
 
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/11/Raeikkoenen_Rallye_statt_McLaren_09111822.html


Also jetzt scheint es ja ziemlich sicher das Kimi nächstes jahr in der WRC fährt.
 
http://www.rally-news.fr/gallery/show/7268

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N8-JtUmOEys[/youtube]
 

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