Die NM bestimmen den Ladedruck. Deine 2. Messung ist nah dran an meinen, ich meine ich hatte 1.4 bar. NM war ne Punktlandung bei mir. Die erste Messung bei Dir war Murks.
Hast Du Infos zur Serien-SW, die installiert war? Hast Du mal Zeiten gemessen in Serie? Infos zum lambda? Wär noch interessant zu wissen.
Glückwunsch zum Tune. Scheint in der Tat der einzige Ausweg zu sein, wenn man nicht in den sauren Apfel beissen will, 2 Mal massiven Wertverlust zu erleiden. So langsam verstehe ich....
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