MTB-Treffen

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Wer hätte wann Zeit

  • 10.10.

    Stimmen: 4 16,7%
  • 17.10.

    Stimmen: 1 4,2%
  • 24.10.

    Stimmen: 5 20,8%
  • 31.10

    Stimmen: 21 87,5%

  • Umfrageteilnehmer
    24
Du lagst doch auch gut mit deinen 294 Ps. War nur einer besser mit 295.

Aber das auch die Nm so schwanken. Irgendwie komsich.
Vor allem 470 Nm Serie 8O

Die hatte ich gerade mal mit LLK und Anlage ab Turbo.

Egal meiner lüppt ja jetzt perfekt.
 
Smoky schrieb:
Du lagst doch auch gut mit deinen 294 Ps. War nur einer besser mit 295.

Aber das auch die Nm so schwanken. Irgendwie komsich.
Vor allem 470 Nm Serie 8O

Die hatte ich gerade mal mit LLK und Anlage ab Turbo.

Egal meiner lüppt ja jetzt perfekt.

Richtig, deiner Lüppt. :thumbs-up_new:
Aber vom Ruckeln hab ich bei der Probefahrt nichts bemerkt.
Naja, war wohl zuwenig "geradeaus" fahren mit vollem Durchbeschleunigen dabei.
Man ey, ich war so geil auf dieses Carbon Teil...

(Man sollte den Edit- und Quote Knopf etwas auseinaderlegen. :ugly:)
 
Also damit nichts falsch verstanden wird.
Das ruckeln hatte ich seitdem GGR. Und nur Teillast.
Also nicht das ruckeln was sonst gemeint ist!!!!!!!!
Das GGR hab ich erst nach der Abstimmung bei MTB verbaut!!!

GGR eben raus. Alles prima. Beim Claude funzt das GGR wohl ohne Probs.
Bei mir leider net. Und bei jemand anderen mit Seriensoftware auch net.

Wie gesagt habs eben noch ausgebaut und ne Probefahrt gemacht.
Alles wieder bestens, genauso wie ich bei MTB vom Prüfstand runter bin :thumbs-up_new:
 
Hui das hört sich ja übel an :irre: . Infos. Fotos. Mensch warum konnte ich nur leider nicht. Hätte gerne ein paar RS2 gesehen.
Gruß Sandro
 
Hmn... ich weiss ja nicht wieviel das ausmacht, aber:

Liegt das vllt daran, das NICHT mit GGR abgestimmt wurde?
Evtl. kann man da ja noch was drehen an der Einstellung?!

Aber dann wäre da jetzt noch der Serien RS, bei dem es auch net geht, hmn... :nixweiss:
Echt verzwickte Sache mit dem RS... :irre:

Trotzdem Mega Geiles Auto! Das AB fahren eben hat so einen Fun gemacht.
Hat mich zwar 2 Tankfüllungen & 18 im Schnitt gekostet, aber eeeeeeeeegal. :cooler:
Hab heute wieder ganz viele Daumen gesehen. :thumbs-up_new: :lol:
 
Marcel will ja bald zu MTB und ist geil auf das Teil.
Kriegt er wenn von mir zum Freundschaftpreis und mal sehen ob Danny es dann
aufs GGR abstimmen kann. Aber ich bin Luffi-Kit geheilt (beim ST hatte ich ja noch mehr Probs)

Wer war denn übrigens dieses nette Mädel mit dem grünen RS von Study VZ??
Kam dir von dir Andy? Sie selber kannte deinem Namen net.
Die war geil drauf. Hat schon ihren RS messen lassen und hatte auch vorher nen ST.

Die hatte echt Ahnung. Sieht man ja auch net alle Tage beim weiblichen Geschlecht (sorry Hacky :D )
 
Smoky schrieb:
Also damit nichts falsch verstanden wird.
Das ruckeln hatte ich seitdem GGR. Und nur Teillast.
Also nicht das ruckeln was sonst gemeint ist!!!!!!!!
Das GGR hab ich erst nach der Abstimmung bei MTB verbaut!!!

GGR eben raus. Alles prima. Beim Claude funzt das GGR wohl ohne Probs.
Bei mir leider net. Und bei jemand anderen mit Seriensoftware auch net.

Wie gesagt habs eben noch ausgebaut und ne Probefahrt gemacht.
Alles wieder bestens, genauso wie ich bei MTB vom Prüfstand runter bin :thumbs-up_new:

Wirklich interessant, jetzt sollte man das mal strukturiert angehen:

1)
Deiner hat ja grösseren LLK, anderer Serien RS ohne Softwareänderung auch ?
Claude ?

2)
Deiner hat Abgasanlage neu ab Turbo, anderer Serien RS ohne Softwareänderung auch ?
Claude ?

usw. und dann denke ich haben wir das Problem schnell erkannt :thumbs-up_new:
 
Smoky schrieb:
Marcel will ja bald zu MTB und ist geil auf das Teil.
Kriegt er wenn von mir zum Freundschaftpreis und mal sehen ob Danny es dann
aufs GGR abstimmen kann. Aber ich bin Luffi-Kit geheilt (beim ST hatte ich ja noch mehr Probs)

Wer war denn übrigens dieses nette Mädel mit dem grünen RS von Study VZ??
Kam dir von dir Andy? Sie selber kannte deinem Namen net.
Die war geil drauf. Hat schon ihren RS messen lassen und hatte auch vorher nen ST.

Die hatte echt Ahnung. Sieht man ja auch net alle Tage beim weiblichen Geschlecht (sorry Hacky :D )

Jep ich hab versucht zu übereden, ich hatte das da ja geschrieben und ich kenne sie vom sehen da.
Genau als ich gefahren bin, ist sie da angekommen, hab sie noch gesehen. :mrgreen:
Wieviel PS hat den ihr RS?

Oh, dann bin ich mal gespannt ob es beim Marcel was bringt und läuft.
Der ist echt geils aufs Tuning, glaubste net. :lol:
Geht mir aber genauso. :cooler:
 
@Solid

Solche netten Frauen kennst du also, aha :mrgreen:
Aber das hatten wir ja schonmal gel (Tanke)
Sie meinte mit Super 298 PS, was sie wiederum zum Entschluss brachte mit Super+ = 305 Ps :mrgreen:
Naja. Ich glaube da eher dem MTB Stand.

@Zeckenjoe
Also der eine RS hat bis auf Anlage an Turbo und LLK nix. Und auch noch die alte SW.

der Claude hat glaub ich alles Serie und auch noch die alte SW.

aber wir sollten das vll. hier weiterführen........... http://www.focusrsforum.de/viewtopic.php?f=4&t=44&start=80
 
Smoky schrieb:
@Solid

Solche netten Frauen kennst du also, aha :mrgreen:
Aber das hatten wir ja schonmal gel (Tanke)
Sie meinte mit Super 298 PS, was sie wiederum zum Entschluss brachte mit Super+ = 305 Ps :mrgreen:
Naja. Ich glaube da eher dem MTB Stand.

Hast du Sie den hierher geführt bzw. eingeladen? :D

Naja, jeder Prüfstand zeigt iwie etwas anderes an, deswegen kann man jetzt schlecht vergleichen.
Ich sag nur Achyles mit 320PS..

btw. Wer sponsored mir ne Milltek Anlage?! :prost:
 
Beim Achy haben se auch bei der Schleppleistung auf die Bremse getreten ;)

Nein hab ich sie net. Dazu bin ich zu schüchtern :ups: :lol:
 
White_RS schrieb:
jemanden hierher einladen???

Fakten, Fakten, Fakten...ich bin da schmerzfrei und quatsch jeden an und lade ihn/sie hierher ein *gg*

Die junge Dame aus dem Studi VZ.
Müsste die "Martinechen F." sein. :D
 
war das die kleine schwatte die sehr sehr lang an der Vitine stand?


man ich hab mich schon gewundert warum da kein Kerl bei steht. :mrgreen:


jetzt ist se weg :(




:mrgreen:
 
War wirklich ein schönes Treffen !! Mein Dank geht auch an das ganze MTB-Team. Habt ihr echt super gemeistert heute.
Zu dem Idioten der Lerches Edelstahlabdeckung und vor allen Dingen Motorraum-Schlüssel entwendet hat, brauch ich glaub ich nix sagen. :stock1: :fuck:


Smoky schrieb:
Du lagst doch auch gut mit deinen 294 Ps. War nur einer besser mit 295.

Aber das auch die Nm so schwanken. Irgendwie komsich.
Vor allem 470 Nm Serie 8O

Die hatte ich gerade mal mit LLK und Anlage ab Turbo.

Egal meiner lüppt ja jetzt perfekt.
Jo das war ich 295 PS und 490 Nm Serie 8O :hurra:

@ Guido: Was wollte eigentlich der komische Renault-Fahrer am Schluß auf der BAB ? Hat dauernd aufgeblinkt. Ist doch selber schneller wie 100 gewesen. Evtl. Flammen aus meinem Auspuff ? :lachtot:


LG, Marcel
 
Der ganze Tag war einfach sau geil.

Soviele RS auf einen Fleck wirds wohl lange nicht geben. Schade das der Ford Scene Heini bisl spät dran war, wo
schon einige wieder weg waren.

Aber nächstes Jahr werden wir ein Klasse Ringtreffen an den Start bringen.
Wir hatten heute schon eine gute Idee wegen Termin.
Mehr dazu in Kürze.
 
Angenommen. ;)
Karsten ist auch im VZ??? :mrgreen:

Ohja, 490! Ich dachte meine 475 wären schon viel gewesen. :lol:
 
Jo bin auch im VZ.

Wer is dat net :confused2:

Ich muss auch mal anmerken das ich heute wegen den ganzen Probefahrten mind. 1mm Profil verloren hab.
Und ich habs doch echt ruhig angehen lassen. Am geilsten war der Golf Fahrer der mit Blinker rechts
stehen geblieben ist um mich vorbei zu lassen.

Eins ist für mich auch klar. Nächstes Jahr wird es wieder ein MTB Treffen geben.
Sowas muss einfach eine feste Institution werden, oder? Hoffe ich zumindest.
 
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