Mozll´s Ehemaliger Focus RS Mk2 und jetziger Focus RS Mk3

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Das sicher! :DX:
Naja mal schauen...Vl Fahre ich die Season mit noch mit ihnen und komnenden Winter wird Umgebaut.
Da Steht dann sowieso der Blockmode an.
Jedenfalls Danke!!! für deine ausführliche Erklärung!

:prost:
 
Mir kam niemand zuvor. :D
Der von dir Gepostete ist ja mal garnicht mein Fall.
Aber Geschmäcker sind verschieden.

Meiner wird ca so aussehen vom Design.

Kämpfe zurzeit mit dem Geräusch
[video]https://m.youtube.com/watch?v=uDGnoKkbHpM[/video]

Nur zu hören wenn er warm ist. Und das im Leerlauf wenn ich bis 2500 Umdrehungen Gas gebe.
Danach ist es wieder Weck.

:prost:
 

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Geht's ein bissl genauer? :maul: :DX: Das heißt, wir sehen dein Gefährt in Braunau schon im neuen Kleid?! :hurra:
 
Wenn mich nicht der Plitz trifft oder ich anderweitig umkomme dann...
Bin ich mit neuer Optik beim RST Treffen in Braunau dabei :prost:
Termin hab ich grad nicht im Kopf....Mitte Mai ca!
 
Gute Neuigkeiten! :D

Ich war Gestern wieder bei meinem Zivielgutachter....
Beim ersten Anlauf wurde ja bei meinen H&R 30mm die benötigte Tiefe 11cm mit Fahrer nicht eingehalten.
Gemessen wurde an den Achsträgern da es sich an der unteren Motorabdeckung schon gar nicht ausgegangen wäre.
Jedenfalls der Hobel war zu Tief.

Jetzt hat sich mein Gutachter darum gekümmert sie doch irgendwie eingetragen zu bekommen.
Übrigens ein sehr Sympathischer Netter Herr.
Nach wenigen Tagen kam dann auch schon eine Mail von ihm 8)
Wir können die Federn Eintragen!
Und zwar auf die Prüfungsgrundlage VdTÜV-Merkblatt 751 auf eine Bodenfreiheit von 80mm im Beladenen Zustand.
Sprich er muss mit der Maximalen Achslast besetzt werden und dann wird gemessen.
Und siehe da....Nach der Beladung meines RS mit ca 450 kg wurden 85mm Bodenfreiheit gemessen.
Es macht auch nichts aus wenn die untere Motorabdeckung unter 80mm Bodenfreiheit kommt. Denn es ist ein Plastik Teil das in seine Ursprüngliche Form wieder zurück geht, laut meines Prüfers.
Somit sind meine H&R Federn Eingetragen.Genau so wie meine 19 Zoll OZ Ultraleggera und die Ansaugbrücke von der Pumaschmiede.

:prost:

Ps.
So gilt es für Österreich.
Keine Ahnung wie es wo anders mit dieser Sache aussieht.

Zum Thema Ansaugrohre....Die sind generell Eintragungsfrei bei uns in Österreich.
Nur so nebenbei erwähnt.
 
Sehr gut!
Schön dass er die 751er Eintragung auch ohne neues Gutachten für die Federn gemacht hat!!!
Ich glaube ich kann nachvollziehen wie du dich grade fühlst... :hurra: :bananadancer2: :hurra2: :cooler: :bravo:
 
Absolut!
Bin echt Froh das jetzt alles eingetragen ist :cooler:
Zwar kommt meine Milltek Ultimate und der Airtec LLK wieder drann
Jedoch sind diese zwei Sachen dann das einzige was nicht eingetragen ist.
Gefahr ist auch nicht in Verzug
 
So...
Plötzlich war der Frühling da :DX:
Morgen gehts mal mit Folgenden Fotos zum Folierer 8)
Ich bin gespannt :ugly:
 

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So.....
Nach langen krübeln....
Foliert wird er nicht in diesem Designe.
Warum? Weil es Mitlerweile schon 3 in Europa gibt mit diesem Designes.
Vorerst bleibt er Grün :liebhab:
Liebäugel aber mit einem Schwarzen Dach und paar Kleinichkeiten....
Darum auch dieses Foto :DX:

Motorabdeckung hab ich zu Stoffler gesendet....
Die wird Schwarz Glänzend Beschichtet mit blauer Schrift.
Ansaugbrücke ist auch noch beim Beschichten....
:prost:
 

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Der Hauptgrund ist das ich das Geld in den Garten und in die Fassade meines Hauses Stecken werde...
Und das geht vor.
Darum hab ich es hauptsächlich verschoben.
:prost:
 
Mozll schrieb:
Der Hauptgrund ist das ich das Geld in den Garten und in die Fassade meines Hauses Stecken werde...
Und das geht vor.
Darum hab ich es hauptsächlich verschoben.
[emoji14]rost:
Oh, das mit Garten kenne ich, steht nächsten Monat auch an :x
 

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