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du kannst ja auswählen wie du deinen RS finanzieren möchte, aber mit 133 Euro wirste da nicht weit kommen!
Wollte mit 350 ganz abzahlen statt nachher den Restbetrag bezahlen :)
 
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ich bin jetzt nicht nach der ausstattung gegangen, sondern nur im umkreis von 100km deines wohnortes. vielleicht kennst die aber auch alle schon...
 
Also in Österreich geht RS Leasing nicht unter 400 Euro im Monat, Versicherung (Haftpflicht u. Kasko) und Steuer je nach Stufe (200) 250-300, d.h. so ein RS kostet dich bevor er einen Meter gefahren ist hier in den Alpen ca. 700 Euro, der gefahrene Kilometer kostet dich bei Kostenwahrheit (die will man ja nicht wahr haben) im Focus RS 0,50 Euro....wenn du also 1000 km pro Monat fahren willst solltest du - kein Scherz - 1200 Euro allein dafür zur Verfügung haben :|
 
Danke Hacky

aber die sind mir etwas zu alt, So Baujahr 09/10. Älter nicht und höchstens 30000 km drauf
Darf dann auich mal höchstens 24000 E kosten aber nur weiß schwarz evtl noch blau
 
http://www.automobile.de/cgi-bin/deeplink.pl/cgi-bin/LAYOUT/automobile/expose.pl?AID=1&SID=1288882062_3365_00019&ID=16819391&blaettern=1&suchep=0&dl=1

der ist nicht verkehrt, eigtl genau so wie ich ihn haben will nur er hat kein Leder .-(
 
Ich wollte in meinem gar kein Leder :DX: Wenn der net so weit weg stehen sollte, geh ihn dir doch einfach anschauen.
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135702405&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=137519027&pageNumber=1

Mit deinen wuenschen finde ich in gesamt DE nur insgesamt 14 Stueck.....
 
Weil ich bei meinem orangenen die Sitze mit dem Teil Orange viel cooler fand :)

Und im Sommer ist der Sitz nicht heiss und im Winter nicht kalt *lach*
 
Wollte auch keine Ledersitze, da mir wie bei hAcky die rot-grauen besser gefallen haben.

Wenn du nen gebrauchten kaufst ist es einfach so, dass du irgendwo abstriche machen musst. Oder du brauchst Zeit für den "einen" richtigen zu finden!
Musst ja nichts übers Knie brechen. Wirst schon was finden, da mache ich mir überhaupt keine Gedanken.

Wolltest du den schwarzen eigentlich nun gucken fahren oder nich?
 
also ich kann den meisten nur recht geben..man kann nicht alles haben im leben auf die schnelle sagen wir mal so...wenn du so heiss drauf bist muss du halt auf den tag warten wo du den wagen in deinen wünschen findest wenn er den mal kommt :bigtongue: aber davon abgesehen wäre ich nicht zu fixiert auf so kleinigkeiten in dem sinne,ich finde es persönlich am wichtigsten das dir die aussenfarbe und aufmachung des fahrzeugs zu spricht(nicht zu vergessen das der motor etc. ok sein sollte :) ) :prost: und du damit leben kannst,der rest ist nur gewöhnungssache :thumbs-up_new:
 
ja fahre morgen dahin zum schwarzen :-D

Könnt ihr mir was sagen wo man beim Focus drauf achten sollte ?
 
ich bin zwar nicht der experte was die sache angeht aber ich würd gernell schon ziemlich auf die spaltmaße achten und auf den lack an der stossstange von wegen unfall :) und ein blick drunter schadet sicherlich auch nicht sofern das möglich ist in richtung querlenker und aufhängung :) sicherlich kommt noch einiges dazu von mehreren leuten hier :thumbs-up_new:
 
Morientes schrieb:
ja fahre morgen dahin zum schwarzen :-D

Könnt ihr mir was sagen wo man beim Focus drauf achten sollte ?
Zum Vergrößern anklicken....

Denk dran nix zu überstürzen. Würde beim Anschaun außen Anfangen, Beulen, Kratzer, vlt nachlackierte stellen...
Spaltmaße zur Kontrolle...
Motorhaube aufmachen schaun ob irgendwo anzeichen auf einen Unfall zu finden sind, ausgetauschte Bleche oder ähnliches...
Felgen kontrollieren auf Boardsteinschäden...
Innenraum check...
Beim fahren auf ein Klacken von den Antriebswellen achten...
Schaun ob die Spur verstellt ist...
Reifenkontrolle (abgefahr?!)...

Sonst fällt mir spontan nichts ein, alles Dinge womit du den Kaufpreis vielleicht noch bissle drücken kannst.
Handle nicht überstürzt, denn meist ärgert man sich darüber. Wenn er was von wegen nem andren Käufer erzählt erstmal nicht beachten, ist oft nur masche!
Vielleicht kannstu den Kauf auch über sein FFH abwickeln, kannst dich ja mal erkundigen.
 
- Kurbelwellengehäuseentlüftung (Pfeift wie blöd, Pfeifen sollte weggehen sobald du den Ölmessstab ziehst)
- Antiebswellen klacken (hört man schön beim anfahren)
- Sitz Wackel/Knartz Problem

und natuerlich die ganzen anderen Typischen Sachen. Vom ADAC gabs mal ne nette Gebrauchtwagencheckliste. Mal gucken ob ich die noch finde
 
Achte auch auf die kupplung, ist auch ne Schwachstelle.
- Die Unterboden Verkleidung, ist bei modifizierten St´s gerne lose.
- Bei tiefergelegten St´s kontrolieren ob nichts schleift beim fahren (spuren an Reifen, kotflügel innenseite)
Viel glück morgen. Bitte achte nicht zuviel aufs gute Aussehen, bleib objektiv bis du wirklich sicher bist, das alles in Ordnung ist.
 
hAcky schrieb:
Kurbelwellengehäuseentlüftung (Pfeift wie blöd, Pfeifen sollte weggehen sobald du den Ölmessstab ziehst)
Zum Vergrößern anklicken....

Wusste doch das ich was vergessen hab =)

Schau dir auch den Verkäufer an. Normal merkt man ja recht schnell was das für einer ist


Hab hier nochwas gefunden, kannst dir mal durchlesen ist sicher nützlisch: http://www.kfztech.de/Auto/autokauf_check_adac.pdf
 

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