Kleines Video von meinem RST

[bluefocus1203]

Zylinderwandriss gibt's auch beim rs also bloß ruhig :motz:
Und hab einen Facelift Motor bj 2010 :mrgreen:

 

[Sgt.D]

Und hab einen Facelift Motor bj 2010 :mrgreen:

Warum hat der dann einen vFL Heckstoßstange :nixweiss: ?

 

[ST Marcus]

Weil es sich bestimmt um einen vFL mit FL Motor handelt ;-)

Gruß
ST Marcus

 

[Neofight]

Weil es sich bestimmt um einen vFL mit FL Motor handelt ;-)

Gruß
ST Marcus

Genau das Denk ich mir auch

 

[Mr. Tom]

http://www.youtube.com/watch?v=8FEKlyAVZWI



Mein Setup :

RS Turbolader
550ccm Düsen
3 Zoll AGA 100 Zeller
3 Zoll ansaugung
Grosse Benzinpumpe
Radtec LLK
AS Ansaugbrücke
Sinter Kupplung
Quaife Sperre
Zoran Software


Großer LMM


391,7PS
644NM

Du schreibst "grosse Benzinpumpe". Welche Pumpe hast du bei dir den eingebaut?

 

[Badman]

Zylinderwandriss gibt's auch beim rs also bloß ruhig :motz:
Und hab einen Facelift Motor bj 2010 :mrgreen:

Mir ist immer noch niemand mit einem RS bekannt der das hat, beweise opcorn_essen:

 

[Sgt.D]

Ich würde mal "frech" behaupten das ein FL Motor nicht haltbarer ist als der aus dem vFL.
Es gab zwar minimale Änderungen (z.b. einen leicht vergrößerten Ölkühler) aber das war es dann auch schon.
Wenn man sich die Mühe macht in den vFL einen neuen Motor zu verfrachten kann man sich gleich den echten vom RS nehmen.

 

[bluefocus1203]

Ich hab mit den händler aus Mannheim gesprochen der
Meinte er hatte einen mit 38000km da umgebaut mit zylinderwandriss einen rs

Und ich fahre seit ich des Auto habe mit 60tkm nur Abstimmung davor hatte ich 315 ps
Und 520Nm und noch nix gewesen auch net mim Getriebe hält wunderbar

 

[kikki]

Müsste der Mike sich mal zu äussern,aber ich glaub die Risse gab es nur beim vFL ST.
Ich glaube nicht dass sowas beim RS mal passiert ist.

 

[MichaST]

.........aber ich glaub die Risse gab es nur beim vFL ST.

beim FL gibt es davon auch schon mehr als reichlich, habe ich selbst gerade zu spüren bekommen , beim RS habe ich auch noch von keinem gehört.

 

[bluefocus1203]

So mein Umbau geht weiter

Motor ist gerade beim Motorbauer

Mahle Kolben
Pleuel
Verdichtung aud 8,1:1
Zylinderkopf bearbeitung mit CNC
Speziell beschichte Buchsen

2 Bosch 044 Benzinpumpen mit Catchtank
1200ccm Benzindüsen
Benzindruckregler
Holset Super HX 40 Turbolader
High Flow Abgaskrümmer
Geänderte Kurbelgehäuseentlüftung
Geänderter Ölfilter
Ölkühler

K-Sport 8Kolben 356mm geschlizte Scheiben und schwimmend gelagert :mrgreen:
Bilstein B14

und mein altes Rest Setup

Bilder folgen!!!

Gruß Daniel
Einzelabstimmung

 

[bluefocus1203]

Angestrebte Leistung

600 PS +

 

[S1KRR]

würds net eher lohnen, gleich auf nen anderen motor + getriebe zu setzen? ... irgendwas mit 3.x liter hubraum und nem biturbo, da haste dann deine 600 ps locker drin incl powersound :mrgreen:
selbst wenn n motor verstärkt wird, sind 600 ps ne krasse wumme für die teile

natürlich siehts anders aus, wenn man des gaspedal nur streichelt ohne großartig volle leistung abzurufen. Aber wer macht das scho, bei nem umbau auf 600ps ??

 

[bluefocus1203]

Na Klar könnte ich das aber wer fährt einen ST mit so viel Power?

Das ist das was mich daran reizt

 

[STFTW]

600 PS in einem :st: Lecko mio!

Bin auf das Endergebnis gespannt + Bilder + gescheites Video! :ja:

 

[RS NO 5848]

:thumbs-up_new: viel Spass beim Lambo jagen!!!

 

[bluefocus1203]

JA Bilder folgen auf jedenfall und videos erst recht aber erst einfahren und dann gibts Videos denke Anfang nächstes Jahr
dann schaue ich auch das ich diesmal auf das St und Rs Treffen komme kam immer was dazwischen bis jetzt leider

 

[Pumamax]

Bauste eh auch auf Allrad um oder?

 

[UltimateGreenhorn]

Grossen Respekt fuer die ganze Kohle, die du in das Projekt reinhaemmerst!! Immerhin weiss man ja von Anfang an, dass man davon so ungefaehr nullkommanix jemals zurueck sehen wird - das muss echte Liebe sein !! :mrgreen:

ich drueck die Daumen, dass das Getriebe und die Wellen halten...

 

[bluefocus1203]

Danke ja da steckt echt viel Geld drin aber wenn alles fertig ist :cooler:
ja das passt der Umbauer der mir den Motor macht baut seit 25 Jahren Volvomotoren bzw. Fahrzeuge um.

Die haben dort einen Volvo C 30 mit 1000Ps Allrad

Turbo/Kompressor echt krass und sehr viele Leute im Kundenstamm mit jenseits der 700Ps

und null Probleme mit dem Antrieb echt krass

Naja man wird sehen bekomme nächste Woche noch einige Bilder die stell ich dann hoch


Gruß Daniel